HD-T Erfolgserlebnis: So habe ich mir das vorgestellt !

Bin vorgestern von Recklinghausen Richtung Stuttgart gedüst (19:00 Abfahrt, also passend zur angekündigten Schneekatastrophe).

Die ca. 30km kürzere Strecke bis Frankfurt ist die A45.

Zum Start wollte GoPal (TMCPro) diese Strecke auch nehmen, obwohl auch TMCPro 3 längere Abschnitte zähfließenden Verkehr vermeldete. ETA: 23:10 Uhr.

GO740 wollte schon beim ersten Routing (atypisch, ansonsten wird immer die A45 gewählt) lieber über die A3 (Köln) Richtung Frankfurt. Aber mit ETA 23:55.

Bin daher mal GoPal gefolgt und die A45 gefahren. Dabei bin ich bis 10km vor Hagen gekommen um zu erkennen, dass die A45 eine Stop&Go-Etappe wird. Schnee, dichter Verkehr, 50km/h waren schon ein Spitzenwert.

Habe dann dem beharrlich zur Umkehr dängenden GO vertraut und bin retour über A44/A43/A1/A3 bis Frankfurt und dann die übliche Strecke bis Stuttgart genommen und lag um 00:10 im gemütlichen Hotelbett (Geheimtipp: Schassberger Ebnisee ).

Ein Kollege, der in Dortmund um 19:30 gestartet war und die von HDT abgelehnte A45 fuhr kam um 3:50 morgens an und war natürlich zu Beginn unseres Meetings (9:00) nur körperlich anwesend

Klar, die Routingentscheidungen verschiedener Navis kann man nur schwer vergleichen.
Da aber der Go740 extrem beharrlich die erwiesenermassen langsamere Strecke vermied, dürfte HDT da wirklich 100% richtig gelegen haben.

Mit TMCPro auf dem GoPal hätte ich trotz der vorliegenden Meldungen die wesentlich langsamere Strecke genommen.

Das Prinzip von HDT kann also super funktionieren.
Ich wäre jetzt komplett begeistert, wenn TT auch noch das BAB-Sperre-Problem in den Griff bekäme....

Merkst du was?
Kaum weiß jemand Positives über HDT zu berichten, sagt keiner mehr was! Jammern is halt einfach schöner!
Freut mich für dich. Und ich kann auch nur sagen, dass meine Erfahrungen mit dem TT940 und HDT durchweg positiv sind...

Ich schreibe nichts mehr positives, weil nach jeder positiven Meldung sich 5 Jammerer, Kritiker und Zweifler melden. Jenne hat sich gleich ganz verabschiedet.

Sollen sie doch glücklich mit ihren TMC und TMCpro werden.

Franz

Bis zu den HDT-Ausfällen in den letzten Tagen hätte ich den Bericht des TS auch voll und ganz unterschrieben, weil ich die gleichen guten und positiven Erfahrungen gemacht habe. Komisch sind halt diese Schwankungen im System, die dann das Positive ziemlich einschränken oder für manche gar zunichte machen...

Wie heißt es so schön: Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Am werthaltigsten für einen Erfahrungsaustausch sind ja immer die Beiträge derer, die selbst keine Erfahrungen gemacht haben .

btw: Inzwischen fühle ich mich z.B. im Stau etwas unwohl, wenn der Fahrer nebenan drei Navis in meinem Auto identifiziert. Gerade bei Nacht ist das ja aus 10m erkennbar.

Kennt ihr das auch ?

Ja, das kenne ich.

Mein Versuchsaufbau besteht im Moment aus 4 Navis :gap

Franz

Erzählt doch einfach, Ihr wärt die Könige der Orientierungslosigkeit und hättet zudem ein Mißtrauens-Syndrom
(Wobei der zweite Punkt ab zwei Navis keine Ausrede mehr ist! )

Zitat

Original von Achim
"Leidensdruck der TMC-User"

Ich weiss garnicht, warum du das so lustig findest. Ich finde TMC mist. Stimmt meist nicht, Meldung kommt zu spät, bleibt zu lange drin oder kommt überhaupt nicht und hier empfäng man meist nur einen Sender, der nur überregionale Meldungen sendet und für Berlin überhaupt nichts. Für mich völlig untauglich und überflüssig. Schade um die Rundfunkgebühren, die dafür verwendet werden.

Franz

Franz,

Du suchst ja auch in erster Linie ein System, dass Dich durch die Stadt Berlin lotst.

Die meisten wollen aber ihr TMC/TMC dazu verwenden, um von A nach B, also von Aschaffenburg nach Braunschweig zu fahren. Und da hat TMC-(Pro) schon seine Berechtigung.

Nein, suche ich nicht. Aber hier in Berlin ärgert es mich am meisten. Ansonsten hat es TMC fast immer super geschafft, mich entweder direkt in nen langen Stau reinzuführen, oder mich zu ner Umfahrung zu verleiten, wo ich dann all diejenigen wieder überholen durfte, die den Stau ausgesessen haben. (Zur Freude meiner Mitfahrer, die gleich gesagt haben, das TMC Mist ist)

Ohne Verzögerungszeiten ist ne Staumeldung kaum was wert.

Franz

Wieso kann ein positiver Beitrag zu HD-T eigentlich nicht mal als das stehen bleiben was er ist, eine gute Erfahrung eines zufriedenen Nutzers ??

Ich bin ja wohl nachweislich weit davon entfernt, für einen HD-T Junkie gehalten zu werden, aber so langsam nimmt dieses ewige Gemosere doch bizarre Formen an.

Den Kommentar von Franz über TMC/TMCpro hielt ich in diesem Zusammenhang jetzt ausnahmsweise mal für mehr als flüssig, also für überflüssig ;).

Kaum ward wieder über TMC/TMCpro gelästert, schon sind die üblichen Verdächtigen zur Stelle :D.

Ich halte weder HD-T für momentan so gut, noch TMC/TMCpro für so schlecht, das diese Thematik und vor allem dieser Streit soviel Text in diesem Forum verdient hätte.

Allerdings muss man natürlich zugeben, das es im Moment wohl einfach zu wenige echte andere Probleme mit den GOs gibt, als das man sich denen intesivst widmen könnte : drink.

Achim

a) Stimmt, die Ausstrahlung von TMC und die Datenerfassung/Bearbeitung usw. wird durch einen gemeinnützigen Verein finanziert der von Spenden lebt... :gap
Wovon leben eigentlich die Landesverkehrsleitzentralen? Steuergelder? Wäre ja noch schlimmer...

b) Würde hier überhaupt nichts nützen, weil der regionale Sender nicht im ganzen Stadtgebiet empfangbar ist.

c) Wer hat behauptet, das HDT für jeden sinnvoll ist? Ich war es nicht.

Franz