HD-T tut doch sehr weh....

    Zitat

    Original von Schimmi57
    moin herr schilder,
    für tmc und freitextmeldungen gibt es nur eine quelle in deutschland, und das sind die landesmeldestellen? die radiosender zahlen geld für die meldungen? man sollte als neuling nicht direkt soviel unsinn verbreiten, das verdirbt den ruf.
    als mitarbeiter des verkehrswarndienstes solltest du wissen, das es in deutschland ca. 100000 staumelder gibt, die ebenfalls meldungen absetzen, die lms kriegt diese meldungen nur zur kenntnis. zudem sammelt der adac auch schon fleißig flottendaten mit floating car data.
    lg schimmi


    Wenn man sich nur die Hälfte aus dem Zitat rauszieht, muß man sich nicht wundern wenn der Sinn verdreht ist. Karstenschilder sprach von redaktionellen Meldungen, nicht von Floatingcar und Staumelderdaten.


    Vergleich mal zu deinem Zitat:


    Zitat

    Für redaktionelle Meldungen (TMC+Freitextmeldungen) gibt es in Deutschland nur eine offizielle Quelle


    Ferner ging es um die offizielle Quelle.

    Einmal editiert, zuletzt von Frabi ()

    Zitat

    Original von Schimmi57
    moin herr schilder,
    für tmc und freitextmeldungen gibt es nur eine quelle in deutschland, und das sind die landesmeldestellen? die radiosender zahlen geld für die meldungen?


    Ich sagte nicht, dass sie Geld für die Meldungen bezahlen, sondern für den Direktanschluss und damit verbundenen Exklusivleistungen. Das sind bei uns 2 Radiosender. Ein ÖR und ein Privater. Bevor Du rumflamst, lies erstmal richtig.


    Zitat

    als mitarbeiter des verkehrswarndienstes solltest du wissen, das es in deutschland ca. 100000 staumelder gibt, die ebenfalls meldungen absetzen, die lms kriegt diese meldungen nur zur kenntnis.


    Die Landesmeldestellen bekommen die Meldungen der Stauwarner per Telefon weitergereicht, falls noch keine Meldung im System drin ist. Das ist richtig. Aber erst nachdem diese Meldung durch eine Funkstreife vor Ort geprüft wurde oder aber aufgrund hoher Meldungszahlen als wahrscheinlich gilt, wird es von der LMS als TMC Meldung ins System eingegeben.


    Zitat

    zudem sammelt der adac auch schon fleißig flottendaten mit floating car data.


    Und was hat das jetzt mit redaktionellen Meldungen (TMC) zu tun? Nichts. Das fliest nur in die "Premiumleistungen" von TMCPro, TT Traffic und HD Traffic.

    Zitat

    Original von KarstenSchilder


    Und was hat das jetzt mit redaktionellen Meldungen (TMC) zu tun? Nichts. Das fliest nur in die "Premiumleistungen" von TMCPro, TT Traffic und HD Traffic.


    Der ADAC arbeitet imho immer noch nicht mit TMCpro zusammen, sondern nur mit TMC! Populismus gegen TMC oder Fakten?


    Und noch mal: Was ist denn "Premium" bei TMCPro? Nichts, ausser der Kostenpflicht vielleicht. TMCpro hat nur eine andere Datenquelle als TMC, nichts anderes!


    Gruß
    Achim

    Wir haben hier im Forum übrigens eine reinrassige TMC-Diskussionsecke. Ist nur einen Klick entfernt ;)

    Zitat

    Original von KarstenSchilder
    Die Landesmeldestellen bekommen die Meldungen der Stauwarner per Telefon weitergereicht, falls noch keine Meldung im System drin ist. Das ist richtig. Aber erst nachdem diese Meldung durch eine Funkstreife vor Ort geprüft wurde oder aber aufgrund hoher Meldungszahlen als wahrscheinlich gilt, wird es von der LMS als TMC Meldung ins System eingegeben.


    wie bitte? darf ich mal fragen, für welches bundesland du sprichst?
    nrw kann es nicht sein.

    Zitat

    Original von Isomeer
    Wir haben hier im Forum übrigens eine reinrassige TMC-Diskussionsecke. Ist nur einen Klick entfernt ;)


    du hast ja völlig recht. ich schreibe daher lieber wieder über den hd-t quatsch.
    angeblich ist hd-t vor allem bei nicht-autobahnen gut:


    aktuelles beispiel:
    die b 55 ist seit 12:43 Uhr bis mind. 14:00 uhr wg. eines unfalls gesperrt.


    hd-t meldet aktuell (13:10 Uhr)

    du hast ja recht. ich wollte nur wieder zurück zum thema ;)


    zumindest meldet hd-t jetzt, nach über 1 stunde, schonmal "dichter verkehr" und zwischen 7 und 11 minuten wartezeit, changiert minütlich.


    ich hätte aber eine wirklich ernstgemeinte bitte oder anregung an die admins/moderatoren:


    es wird ja immer wieder auf den tmc-thread hingewiesen, der ist allerdings so gut versteckt, dass ihn niemand findet. das ist nicht zeitgemäß.
    könnte man nicht in jeder hersteller-rubrik einen unterpunkt zum thema verkehrsinformationen (hd-t, tmc, tmcpro) machen. schließlich ist das thema ein entscheidendes.


    lg schimmi

    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Nö, aber trotzdem wird es ja umfahren, wenn auch wegen dem Rückstau...
    Franz


    jetzt schon, bei verkehrsinfos kommt es aber nunmal etwas auf geschwindigkeit an. ein tmc nutzer hatte die info, inkl. sperrung schon ab 12:45 im gerät. da rechnete der tomtom-server noch die wartezeiten zusammen.


    Danke für die Rückbesinnung ;) .


    Und auch wenn ich den Fall auch so wie dargestellt vermute (und gerade bei Sperren taugt HDT ja nur sehr bedingt):


    Ohne vor Ort gewesen zu sein ist die Diskussion (und die "Schuldzuweisung") hypothetisch. Rundfunkwarnungen sind auch nur so zuverlässig wie die Datenquelle.



    Und noch mal was Lustiges zu HDT:


    In unserem Dorf ist seit 4 Wochen die "Hauptverkehrsader" wegen Großbaustelle nur noch eine Einbahnstraße.
    Vorgestern waren wir damit zum ersten mal im HDT-Fernsehen; und zwar mit einer orangenen Schlange "zähfließender Verkehr"; allerdings entgegen der einzig möglichen Fahrtrichtung :D


    Die Auswertelogik bedarf wohl noch eines kleinen Feintunings...


    Ach ja, kleiner Nachtrag und Praxiserfahrung zu den "langsam fahrenden Fahrzeugen":


    Habe gestern auf der A1 tatsächlich die Warnung gehabt und auch so eine Böschungs-Mähmaschine gesehen. Ist also nicht ganz substanzlos, wenn auch als sinnhafte Meldung diskutierbar.
    Was mir allerdings auffiel:
    Auch in der neuen FW wird -nur wenn weitere Staus mit Verzögerungen auf der Strecke sind- die Strecke dieser Warnung (es waren 18,4 km!) in die Anzeige der Staulänge (bei Ereignisse auf Route) hineingerechnet. Das ist für mich ein kleiner Bug.
    Wenn keine sonstige Meldung mit realen Verzögerungen besteht, wird der gemeldete Streckenabschnitt richtigerweise nicht auf die Stau-km-Summe aufgeschlagen.


    Nur als Info falls ihr euch auch mal wundert, wenn 35km Gesamtstaulänge mit 3min Verzögerung angezeigt werden ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Isomeer ()

    Zitat

    Original von Isomeer
    Nur als Info falls ihr euch auch mal wundert, wenn 35km Gesamtstaulänge mit 3min Verzögerung angezeigt werden ;)


    Du bist sicher einer der wenigen, der mehr in den Meldungen rumscrollt und vergleicht als den Blick auf der Strasse hat :D


    [SIZE=7](ich mach das ja auch so... :gap)[/SIZE]


    Franz

    :D :D :D


    btw:
    Übrigens: Habe gerade mein 740 für die Abfrage der Kartenversion angeworfen und hatte zunächst wieder kein HDT, nur das Warndreieck.
    Erst ein paar Minuten später (beim zweiten Abfrageintervall ?) kamen die Daten an.


    Das liegt sicher nicht an der Plattform, sondern irgendwie am Timing der neuen FW.


    Ist sicher nicht soooo dramatisch, aber auch nicht HighEnd ;)

    Die Server scheinen ja tatsächlich lernfähig zu sein. Auf einem Abschnitt auf meinem Weg zur Arbeit, wo sich unregelmäßig der Verkehr staut, hat HDT heute eine Verzögerung angezeigt (nachdem ich jetzt schon mehrmals ohne Meldung drin stand). Die Verzögerungszeit war sogar recht brauchbar. Warum er dann den Stau wieder rausgenommen hat, obwohl ich nur im Stop and Go vorwärts kam (ich war seit etwa 1 Minute im Stau und es lagen noch 2 km vor mir, bevor ich aus dem Stau heraus abbiegen musste), ist mir dann allerdings doch nicht klar geworden.

    Einmal editiert, zuletzt von KarstenSchilder ()

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    Original von KarstenSchilder
    Die Landesmeldestellen bekommen die Meldungen der Stauwarner per Telefon weitergereicht, falls noch keine Meldung im System drin ist. Das ist richtig. Aber erst nachdem diese Meldung durch eine Funkstreife vor Ort geprüft wurde oder aber aufgrund hoher Meldungszahlen als wahrscheinlich gilt, wird es von der LMS als TMC Meldung ins System eingegeben.


    moin,
    ich wollte nochmal wg. einer richtigstellung nachfragen. bei welcher lms soll das so sein?


    lg schimmi