Radioempfang Comand 2,0 (VW GOLF4)

    Hallo, habe mir erst einen VW Golf 4 gekauft, dieser hat ein Comand 2,0
    von einem Mercedes von seinem vorbesitzer verbaut bekommen.


    Da ich auf dem Land wohne habe ich leider zu schlechten
    bis garkeinen Radioempfang in einer großstadt wie München habe ich 0
    Probleme jedoch 50km empfernd davon schon.


    Habe in einem VW Forum auch schon einiges über eine Phantomeinspeisung also radioantennenverstärker gelesen
    jedoch kann ich dies ja nicht 1 zu 1 auf mein Radio übernehmen
    giebt es da
    etwas in dem berreich was ich nachrüsten könnte?


    habe auch schon viel auf
    http://www.hehlhans.de/multimedia1.htm#b6e
    gelesen und den Empfangsvertärker getestet die läuft.
    Die Antenne selber sollte zu 80% an der alten original angeschlossen
    sein, das GPS kabel ist vorne eingerollt das arbeitet aber zu100 %



    Auch immer wenn ich keinen Empfang habe verschwinden die Ringe vor
    dem Zeichen RP was ich noch nicht gefunden
    habe was das sein sollte :/


    hier ein bild hoffe Dr. Hehl hat nichts dagegen, wen
    schon einfach kurz melden





    hier eins bei mir mit schlechtem empfang
    [Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/21.09.08/m1uwdd.jpg]



    Wer weiß was abhilfe schaffen könnte ? :(



    mfg: mAIK_

    Einmal editiert, zuletzt von mAIK_ ()

    Moin,Moin,


    da wäre jetzt ja die Frage, ob der Vorbesitzer da einen Adapter für die Phantomspeisung der Antenne verbaut hat, ich vermute aber mal nein.


    Gibt es z.B. beim Boschdienst oder auch in jedem gutem HiFi-Laden der Kfz-Sound hat.


    Diese beiden Ringe bedeuten Stereo-Empfang, und wenn der schlecht ist gehen das Radio auf Mono-Betrieb und die Ringe sind weg.

    Tach auch,


    Zitat

    Original von mAIK_
    Habe in einem VW Forum auch schon einiges über eine Phantomeinspeisung also radioantennenverstärker gelesen


    Das ist so nicht ganz richtig... Die Antenne im Golf wird mit Strom versorgt, um die Kürze des Strahlers auszugleichen. Bei VW Originalradios (übrigens auch bei vielen Audis, Seats und Skodas) erfolgt diese Versorgung direkt über die Antennenbuchse und die Antennenleitung. Dieses System nennt man Phantomspeisung. Wenn man nun irgendein "Nicht-VW-Radio" einbaut braucht man den Phantomspeisungsadapter. Ohne diesen wird der Empfang so schlecht, wie Du es geschildert hast.


    Zitat

    jedoch kann ich dies ja nicht 1 zu 1 auf mein Radio übernehmen


    Doch, kannst Du!

    Erstmal vielen vielen dank für eure Antworten.


    Also denk ihr beide eine Phantom Antennen Adapter Verstärker
    bringt Abschaffung?


    Ist doch solch einer, ISO stecker soweit ich mich da auskenne?




    mfg: mAIK_

    Einmal editiert, zuletzt von mAIK_ ()

    Genau solch ein Adapter. (Andere kurze Frage: Hast Du auf dieses Bild die Verwertungsrechte? Wenn nicht könnte das Forum wegen einer unerlaubten Veröffentlichung Ärger bekommen.


    Zitat

    Original von HJM2001
    Macht mindestens 20 % aus!


    Meiner Erfahrung nach bleibt "über Land" nur noch 20% des möglichen Empfangs übrig...

    Sorry nein hatte sie nicht :rolleyes:
    Habe nun alle nicht eigenhändig gemachten Bilder entfernd :rolleyes:


    mfg: mAIK_

    Zitat

    Die Antenne im Golf wird mit Strom versorgt, um die Kürze des Strahlers auszugleichen.


    wie das geht mußt Du mir mal erklären! 8)
    Es ist ein ganz normaler Verstärker.

    Ich muss ehrlich zugeben, dass meine Kenntnisse bezüglich Antennen, Empfang, Wellenwiderstand etc. im Gegensatz zu Dir eher rudimentär sind. Daher greife ich auf Informationen zurück, die ich von dritten bekomme. Und diese besagen, dass die Elektronik im Fuß dieser "GTI-Antennen" keiner Verstärker seien, sondern "Anpassungsglieder"... Wie die angeblich funktionieren sollen? Keine Ahnung. Das für mich schlüssigste Argument für diese Theorie: ein Verstärker für sehr kleine Nutzsignale verstärkt auch Störungen (ähnlich, wie es billige Verstärker aus dem Zubehör machen).


    Auch wenn das jetzt ein wenig Off-Topic wird, würde ich gern von Dir lernen. Vielleicht auch per PN oder E-Mail. Ich hätte noch einige andere Fragen (z.B. Warum sind moderne Digitalempfänger subjektiv so schlecht?)

    Ums mal ganz grob zu sagen: man kann aktiv nichts anpassen, angepasst wird immer passiv, im Regelfall wird die Antenne an die Ableitung (sprich Kabel) angepasst, ggf. treten dabei Verluste auf, die dann aktiv ausgeglichen werden.
    Es gibt ja auch Antennen, die mehrere Funktionen in sich vereinigen wie UKW, GPS, GSM, diese Dienst arbeiten in unterschiedlichen Frequenzbereichen so daß hier auch angepasst und gefiltert bzw. gesperrt werden muß. Das, was aber mit "Strom" versorgt wird sind eigentlich immer Verstärkerstufen, die das jeweilige Signal verstärken.
    Es macht auch Sinn, das Signal nahe an seiner "Entstehung" sprich Antenne zu verstärken, da man ein Signal im regelfall (von digitalen Signalen mal abgesehen) in seinem Signal/Rauschverhältnis nie verbesseren kann. Jedes Glied in einer Kette verschlechtert das Signal nur noch egal ob Verstärker, Kabel, Weiche oder sonstwas- ein Signal erst zu verstärken und dann z.B. duch ein Kabel zu schicken ergibt ein höheres S/N-ratio als erst durchs Kabel und dann verstärken. Das ist nicht ganz so einfach nachzuvollziehen, ist aber so (kann man mit viel Signaltheorie zeigen) und beweist auch warum es z.B. im regelfall wenig Sinn macht an seiner Antennensteckdose im Wohnzimmer noch ein Verstärker "zwischenzuschalten" weil das Bild schlecht ist, es wird damit nicht besser. Wenn man das aber gleich hinter der Antenne tut (wie es früher üblich war, als es noch analoges TV gab) dann kann das durchaus etwas bringen.
    Hier muß man aber sagen, das grundsätzlich ein Signal immer zwei Kriterien erfüllen muß damit es "gut" ist: zum einen muß natürlich ein bestimmtes S/N Verhältnis gegeben sein und zum anderen muß der Pegel in einem bestimmten Bereich liegen sonst kann der eigentliche Empfänger damit nichts anfangen, ist das Signal zu klein reicht die Empfindlichkeit des EMpfängers nicht aus, ist es zu groß wird er übersteuert. Ein zu kleines S/N-Verhältnis kann man aber durch Verstärkung nie ausgleichen.
    Und weil das so ist muß die ganze Kette aufeinander abgestimmt sein, sonst kann sich aus zusätzlicher Verstärkung auch kein Vorteil ergeben, höchstens ein Nachteil. Und da die Entwickler die sowas bauen meist auch nicht ganz blöd sind, sollte man es lassen wie es ist und im Falle der Nichtfunktion lieber das defekte Bauteil suchen. Qualitätsverbesserungen sind nur sehr selten möglich, dazu fehlt den meisten sowohl die Erfahrung wie auch die Meßtechnik und da die Entwickler auch nicht ganz blöd sind müsste es dann wenn auch eine kpl. Neukonstruktion sein, wobei es da auch technische Grenzen gibt, es sein denn, man will sich eine automatisch mitdrehende Richtantenne aufs Autodach bauen. :gap :gap

    Einmal editiert, zuletzt von Andy72 ()