HD-Traffic einfach Genial!

    Zitat

    Original von Achim
    Hat denn jemand oder eine Institution mal eine objektive Auswertung gemacht:
    - wirklich vorhandene Staus in deren aktueller Länge versus den Meldungen in HD-T, TMC, TMCpro zum selben Zeitpunkt
    Achim


    Das mache ich seit knapp drei Wochen täglich; gerade die Stau-Strecken in NRW sind mein "daily business".


    Ich habe den 740 und ein GoPal mit 4.52 parallel im Betrieb und kann zumindest die Stauinfos auf meiner Route und die der Gegenrichtung live und täglich überprüfen.
    Fazit: HD-Traffic ist in 90% der Fälle deutlich besser.
    Vom Rerouting-Algorithmus und der Übersichlichkeit der Stauinfos mal ganz zu schweigen; das ist schon seit Jahren bei TT deutlich besser als zB bei GoPal.


    Ausserdem kann ich direkt aus meinem Bürofenster in Dortmund die B1 über ca. 3km einsehen; zwischen den neuralgischen Punkten Schnettgerbrücke und fast bis Do-Applerbeck.
    Es ist verblüffend, wie schnell zB ein größerer Stau (diese Woche
    war im Kreuz B1/B54 ein Rettungswagen umgekippt und lag auf dem Dach ;) ) auf dem GO angezeigt wird. Naturgemäß gab es auf der B1 durch TMCPro überhaupt keine Meldung.
    Sogar eine Bundesstraße in unserem Dorf (B235) wird, wenn gestaut, angezeigt. Das ist schon verblüffend anzusehen.


    btw:
    Auch TT Traffic habe ich von Beginn an; hier war der Vorteil der Datenqualität (TMCPro-Vergleich) praktisch null. Ist ja auch logisch (gleiche Datenquelle).
    Dazu gab es bei TTT "kostenlos" eklatante Fehler (gesperrte Abfahrten wurden als BAB-Sperre interpretiert) und den Support hat das nicht gejuckt. Das war fast mein endgültiges Zerwürfnis mit TomTom.


    Der GO740 war, gerade wegen HDT und IQR2 für mich als Technikfreak und Vielfahrer eine "letzte Versuchung".


    Fazit bisher zu HDT: Teuer, aber in Sachen Routingqualität (Verkehrsinformationen + IQR2) derzeit konkurrenzlos.


    Allerdings wären die beschriebenen Unzulänglichkeiten (falsche Autobahnsperren) für mich ein KO-Kriterium. Wenn TT das nicht in max. 1-2 Monaten hinbekommt, bleibe ich, bei wesentlich weniger Kosten, bei GoPal und der GO landet bei ebay.

    lieber achim,
    habe vorletzte woche das 940 zum testen bestellt. werde dann die a40 zwischen dortmund und duisburg hoch und runter fahren. und zusätzlich zwischen wermelskirchen und remscheid, da sind wg. der baustelle nämlich alle schleifen aus.
    bislang konnte ich nur die online-meldungen von tomtom beobachten und habe lustige verzögerungen von 14min bis 47 min innerhalb von 15min angezeigt bekommen. lt. franz werden die "echten" daten für die geräte aber wohl geglättet. mal sehen, was stimmt. ich werde dokumentieren und veröffentlichen. ergebnisse aber wohl erst im januar. bis dahin noch alles propaganda ;)
    lg schimmi

    Zitat

    Original von Schimmi57
    lt. franz werden die "echten" daten für die geräte aber wohl geglättet.


    Nicht "lt. franz", sondern laut meinem Gerät, wo ich nur diesen einen Stau mit dir zusammen beobachtet habe. Dort waren die Sprünge in der Verzögerungszeit im beobachteten Zeitraum geringer.


    In der Tat kann der HD-Traffic Fehler im Sat1 Film mehrere Ursachen haben. Entweder falsche Meldung vom DGG, oder falsche Umsetzung von TT. Da würde ich nur ein Urteil fällen wollen, wenn ich die Meldung mal gesehen hätte.


    Allerdings hatten wir in der Vergangenheit hier ein paar Fälle, wo der Fehler bei TT lag. Zum Beispiel das oben schon angesprochenen Problem, das im DGG-Stream eine Baustelle an TT übertragen wird, die aber erst in der Zukunft ihre Gültigkeit hat. HD-Traffic hat diese Baustelle trotzdem angezeigt. Bei Baustellen ja kein Problem, aber bei Sperren sehr wohl.


    Franz


    Edit: Also im Sat1-Film dürfte das ne gesperrte Einfahrt sein (siehe Bild), die die Autobahn mit sperrt. Ein Bug, den TT schon bei TT-Traffic gepflegt hat :wand.
    Allerdings bei HD-Traffic sollte er nicht vorkommen. Gesperrte Einfahrten haben nicht das "gesperrt"-Zeichen, sondern es kommt nur ein Hinweis. Gesperrte Ab/Einfahrten muss man manuell umfahren. Damit kann der Fehler aus dem Sat1-Film nicht mehr passieren. Weiss einer, von wann der Film ist? Müsste IMHO noch vor Verkaufsstart gewesen sein.

    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Edit: Also im Sat1-Film dürfte das ne gesperrte Einfahrt sein (siehe Bild), die die Autobahn mit sperrt. Ein Bug, den TT schon bei TT-Traffic gepflegt hat :wand.


    Das war ja eigentlich kein TT Traffic-Problem, sondern eher ein Softwareproblem bis Navcore 8.3. Auch mit TMC hat ein GO X30 diesen Routingfehler gehabt.
    Ist aber seit Navcore 8.3 zum Glück Geschichte.


    Ich habe so einen Fall vor der Haustür (A44 Unna Ost) und inzwischen routet ein GO730 mit NC8.3 und TMC dort richtig und der 740 mit HD-T hat es von Anfang an richtig gemacht.


    Insofern kann ich das Sat1-Problem nicht bestätigen und auch nicht nachvollziehen.

    So lange das HD-Traffic nur im Heimatland funktioniert ist es zwar nett aber alles


    andere wie genial!!.Für Fern- und Berufskaftfahrer unbrauchbar da es an den


    Landesgrenzen versagt. Für nur Inlandfahrer ok der Rest braucht TMC/Pro


    oder noch diverse Extra-Abos. Und die gibt es auch nicht für lau.


    Gruss


    Über kurz oder lang und wenn HD-T dann in ein paar Ländern mehr funzt, wird es dann vermutlich auch Roaming-Karten geben. Irgendwo stand glaub ich mal, das das Ganze z.Zt. noch an irgendwas (EU??) scheitert.


    cu Peter

    Zitat

    Original von Topper
    mann kann es sich auch schön Reden.


    Topper


    Frau nicht? ?(

    Zitat

    Original von hope68
    [. Irgendwo stand glaub ich mal, das das Ganze z.Zt. noch an irgendwas (EU??) scheitert.


    cu Peter


    Scheitert an den Rooming Kosten .Die sind immer noch bei Dauernutzung


    heftig. Da HD-Traffic ständig on the Aire ist wird das exorbitant . Selbst


    mit5 pro Land und Monat bei nur 3 oder 4 Ländern D plus BENELUX und


    F oder CH .Sind das Kosten die sich leppern Und das die einzelnen Telefon


    gesellschaften auf diese Einnahme verzichten glaubt wohl keiner .


    Gruss


    Das sehe ich genauso. Da ich mich hauptsächlich im Grenzgebiet D/NL bewege, mußte ich diese leidvolle Erfahrung mit dem 940 LIVE schon mehrfach machen.


    Ich glaube kaum, das TT das Roamingkosten-Problem so schnell in den Griff bekommen wird. Eine Verteuerung der Live-Services um genau diese Mehrkosten wird aber sicher keine Gegenliebe bei den Nutzern finden.


    Aktuell steht für mich fest: Die Qualität des Routings ist mit dem 940 LIVE dank IQ Routes 2 und HD Traffic zwar schon besser geworden, aber...die Verbesserung hält sich in Grenzen und rechtfertigt, zumindest momentan, die Mehrkosten nicht.


    Auch steckt HD-Traffic meiner Meinung nach noch in den Kinderschuhen. Habe selbst schon mehrfach erlebt, das prognostizierte Staus entweder wesentlich kürzer als angegeben waren oder so gar nicht existierten. Ferner wurde ich schon 2 mal auf eine Umleitung geschickt, die verstopfter war als die Ursprungsroute.


    Manche Meldungen widersprechen sich auch. In der einen Sekunde wird eine Verzögerung von 34 Minuten gemeldet und nur wenig später sind es dann nur noch 2 Minuten; das lässt keine verlässliche Prognose zu.


    Aber wie schon gesagt: Ist alles kein "Beinbruch", das Routing ist OK, würde mich aber nicht explizit zum Kauf eines x40 animieren. Die wesentlich günstigere x30-Serie ist nicht wesentlich schlechter...

    Zitat

    Original von bach_bodo
    Auch steckt HD-Traffic meiner Meinung nach noch in den Kinderschuhen. Habe selbst schon mehrfach erlebt, das prognostizierte Staus entweder wesentlich kürzer als angegeben waren oder so gar nicht existierten. Ferner wurde ich schon 2 mal auf eine Umleitung geschickt, die verstopfter war als die Ursprungsroute.


    Ah, mal ein ganz anderer Erfahrungsbericht, abseits der heilen HD-T-Welt mancher hier im Forum. Danke! Also wird auch hier (verständlicherweise) nur mit Wasser gekocht.


    Achim

    Achim:


    Genau so ist das.


    Ich bin weit davon entfernt, die neuen Funktionen der x40er-Reihe über den Klee zu loben. Diese Geräte zeigen allerdings, das TT in Hinsicht auf die nötigen Innovationen, den richtigen Weg einschlagen will.


    IQ Routes 2 ist sicher eine solche Innovation.
    Ob HD Traffic auch dazu gehören wird, wird sich erst noch zeigen müssen.


    Ich bin auch der festen Überzeugung, das die TT Produkte (GO x30 und x40-Serie), soweit ich das mit meinen bisherigen, eher dürftigen Erfahrungen einschätzen kann, zum Besten zählen, was sich momentan in Bereich Navigation kaufen lässt.


    Die Fülle der Funktionen, die Zuverlässigkeit des Routings und auch die Aktualität der Karten, hat mich, als bisherigen Verfechter von werksseitig verbauten Herstellernavis, durchaus überzeugt.


    Ein Navi, das wirklich alle Wünsche erfüllen kann, wird sicher noch eine lange Zeit auf sich warten lassen.

    Einmal editiert, zuletzt von bach_bodo ()

    Zitat

    Original von bach_bodo
    ... hat mich, als bisherigen Verfechter von werksseitig verbauten Herstellernavis, durchaus überzeugt.


    Mann, da hattest du ja auch einen riesigen Nachholbedarf in Bezug auf moderne Navigation :D :gap!!


    Achim