Erste Schock eines Navigon-Umsteigers / Ansagen zu spät

    Zitat

    Wenn langert meint, ständig aufs Display schauen zu müssen, ist das sein Problem.


    Ich war jetzt zwei Samstage um Kern-Mannheim herum unterwegs.
    Da lernt man schnell den Unterschied kennen zwischen TT und anderen Navis.


    Nicht daß ich die Ansagen von TT schlecht reden will.
    Mir gefallen die sogar besser als bei jedem anderen Navi.
    Wenn es sagt, im Kreisverkehr links abbiegen, weiß doch eigentlich jeder
    was gemeint ist, nur die seltsamen Tester mancher Testzeitschrift machen
    da eine Affäre draus, wenn sie TT nicht gewinnen lassen wollen.
    Es gibt immer eine Voransage des Abbiegevorgangs.
    Ich kann mich also drauf einstellen daß ich gleich links abbiegen muß.
    Aber Mannheim!
    Es gibt dort so viele seltsamen Abbiegespuren.
    Die Stadtplaner lieben es, Linksabbiegerspuren in Rechtskurven einzubauen.
    Aber es gibt dann nicht eine Linksabbiegerspur, auch nicht zwei, sondern
    meist eine Möglichkeit, sowohl Links als auch Links-Gerade abzubiegen.
    Ich gebe ja zu daß ich bei anderen Navis auch aufs Display schaue,
    aber die Ansagen sind in solchen Fällen dann doch etwas Zielführender. :D
    Aber das ist wohl auch eine Gewöhnungssache.
    Eines gefällt mir bei TT viel besser als bei anderen Navis.
    Es zwingt einen zu einer angenehmen Art der Aufmerksamkeit.
    Wo ich mich bei anderen Navis auf die Ansage verlassen kann, ärgere ich mich
    dann umso mehr, wenn die Ansage irreführend ist.
    Da hat man den ganzen Tag nicht das Displays beachtet, dann kam eine Ansage zu spät und man muß ewig fahren um zu wenden.
    Das ist mir bei TT noch nie passiert. Ich hinterfrage jede Ansage.
    Macht man automatisch bei jedem neuen Navi, aber bei TT ist das irgendwie
    stressfreier. Ein Blick aufs schön gestaltete Display und man weiß wo es lang geht. ( Ich will aber die Ablesbarkeit nicht zu sehr loben, die eher klein gemalten Straßen fand ich zu Anfang eher positiv. Viele Navis stellen ja die Straßen im Vergleich zu den tatsächlichen Größenverhältnissen zu groß dar.
    Aber auch hier ( bei TT ) muß man von Anfang an sehr konzentriert sein, sonst kann man die Kartenansicht nicht lesen, eben weil die Straßen sehr klein dargestellt sind. )
    Um zu Mannheim zurückzukommen, es war sehr angenehm dort mit dem TT zu fahren, eben WEIL ich das gute Display als Hilfe hatte.
    Gruß, Werner

    3 Mal editiert, zuletzt von langert ()

    Ich wollte dir auch nicht die Notwendigkeit absprechen, hin und wieder auf's Navi zu schauen; es gibt Situationen, da ist dies angebracht, und dafür ist das Display ja auch da. Aber wie viele Prozent macht das bei einer Fahrt aus? Bei den allermeisten Abbiegungen genügt die Ansage vollauf. Gut, ich kenne mich nicht in Mannheim aus, aber in Köln (eine Hölle an Einbahnstraßen und Baustellen!) komme ich sehr gut zurecht. Da ist es auch wichtig, den Blick hauptsächlich auf der Straße zu halten. Es kommt natürlich auch darauf an, welche Einstellungen man vorgenommen hat; reduziert man die Ansagen auf ein Minimum, darf man sich nicht wundern, wenn man was verpasst.

    Also ich will mich gar nicht auf die Stimme verlassen und vergewisser mich lieber mit einem Blick aufs Display.
    In Standardsituationen reicht natürlich eine Ansage, aber oftmals ist die Verkehrsführung doch zu verzwickt für die abgespeicherten Anweisungen.


    Es gibt auch Situationen, da ist die nette, ausführliche Anweisung von Navigon viel zu lang für die schnelle Kurvenfolge, da ist man dann mit der schroffen TT Ansage besser bedient, weil sie schneller die nächste Anweisung sagen kann (bzw. die alte fertig hat).


    BTW:
    Bei Reality-View ist mir aufgefallen, dass man mit TT auch besser bedient ist, wenn man ein "Display-Freund" ist.
    Zwar sind die Schilder bei Navigon so, wie sie auch tatsächlich auf der Autobahn sein könnten, aber bei TT bleibt es nicht so lange eingeblendet und zeigt auch eher mal ein zweites Bild, wenn man sich z.B. erst rechts einordnen muss und dann die linke Spur nehmen muss.
    Ich finde das sehr angenehm.
    Vielleicht lässt sich ja ein Trend erkennen, dass TT eher was für Hingucker ist und Navigon für Hinhörer? ;)


    Grüße Alfons

    Zitat

    Original von rakso
    was läuft auf dem 930, was auf dem navigon 8110?


    Hallo


    TT --> Irgend etwas mit Linux [???]
    Navigon --> WinCE


    Wobei bei WinCE die Möglichkeiten etwas größer sind [zusätzliche Software]...


    Und zur Darstellung... da ist eben viel Geschmack dabei... ;) ...selbst bei Navigon habe ich immer nur 2D genutzt... so bin ich es halt von Papierkarten [ja... ich habe noch welche... :gap] gewohnt.


    MfG

    Zitat

    Original von langert
    Wenn es sagt, im Kreisverkehr links abbiegen, weiß doch eigentlich jeder
    was gemeint ist, nur die seltsamen Tester mancher Testzeitschrift machen
    da eine Affäre draus, wenn sie TT nicht gewinnen lassen wollen.


    Hallo


    Das mit dem "links im Kreisverkehr" bekommt man gerade noch auf die Reihe... ;) ...meine Kritik an den Ansagen richtet sich eher an dem zusammengestückelten Charakter, der eine furchtbare Grammatik ergibt... gerade bei TTS. Da gäbe es heute tatsächlich besser Möglichkeiten...


    ...wobei für mich bei einem Navi immer der Gesamteindruck entscheidend ist... und da sind die Sprachansagen nicht einmal das Wichtigste.


    MfG

    Zitat

    Original von obk
    Da gäbe es heute tatsächlich besser Möglichkeiten...


    ... wie z.B. bei Garmin, wo es z.B. heißt: "Abbiegen in die Rather Weg", "... die Heumarer Mauspfad" oder "... die Hirschgraben". :D

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Zitat

    Original von obk


    Hallo


    Das mit dem "links im Kreisverkehr" bekommt man gerade noch auf die Reihe... ;)

    die katrin im 930T sagt aber "biegen sie im kreisverkehr links ab, die X. ausfahrt" hat wohl dazugelernt.


    mittlerweile gewöhne ich mich mehr und mehr ans TT, schiele jetzt nur noch ein wenig in richtung garmin, könnte wegen den größeren möglichkeiten bei verschiedenen karten interessant sein- damit kann man das nüvi vielleicht auch gleich zum wandern verwenden?! (die karten sind aber wohl teuer..)

    Zitat

    Original von MadMike
    ... wie z.B. bei Garmin, wo es z.B. heißt: "Abbiegen in die Rather Weg", "... die Heumarer Mauspfad" oder "... die Hirschgraben". :D


    Hallo


    Jep... Garmin und TomTom schenken sich bei den Ansagen nur wenig... : drink ...ebenso die Ansage der Abfahrt im Kreisverkehr bei Garmin. Nichts desto trotz würde ich beide Hersteller aufgrund anderer Gegebenheiten als sehr gut einschätzen...


    MfG

    Zumindest das peinliche "der, die, das-Verwechseln" umgeht TT mit der Ansage: "In 200 m links abbiegen: Hauptstraße". Was ja nicht falsch formuliert ist, wenn man den Doppelpunkt "mithört". ;D

    Über die Ansagen lässt sich trefflich streiten. Sie sind knapp, manchmal ungewöhnlich, sagen IMHO aber alles, was man wissen muss. Sie sind nichts für Sprachästheten, aber was für denjenigen, der sich vom Navi nicht zutexten lassen will.


    Franz

    man vergißt bei dieser Diskussion gern und allzu oft, daß das Navi nur ein Hilfmittel sein soll. Nobody ist perfekt und Navi's auch nicht. Der normale Menschenverstand und die eigenen Augen sind auch beim navigieren noch zu verwenden. :D :D :gap

    Zitat

    Original von MadMike
    ......


    PS: Deine Frage zur Meteranzeige bei Abbiegungen: Ist das nur bei Kurven so, oder auch im normalen Stadtverkehr? Wenn nicht, liegt es daran, dass als Fixpunkt bei Teleatlas-Karten nicht der Anfang der Kurve, sondern deren Scheitelpunkt genommen wird. Beispiel: Die Abfahrt zweigt in 50 m ab, der TT sagt aber 80 m an. Grund: Der Scheitelpunkt liegt 30 m hinter der Abzweigung. Wenn man das weiß, kann man sich leicht darauf einstellen.


    sorry


    kleines Veto.
    Es gibt auch Navigon OEM Soft mit TA Maps. Dort ist nie nicht zu beobachten, das die Ansagen zu spät kommen. War ist, für jedes Straßensegmet ( Beispiel, Abzweig- Abzweig ) gibt es mehrere 10 Atribute. Eines davon ist der Ansagezeitpunkt.
    Es liegt an TT , um beispielsweise beim A- Punkt, plus oder Minus 100 Meter die Ansage zu starten. Gut, es mag sein, das TT das nicht drauf hat, aber an TA liegt es sicher nicht!
    Schon TT1.5 user haben sich damit beholfen, das sie die Ansagen getauscht haben.
    das heißt, der user nimmt ein Mikro, sprich 30 Meter und legt die Datei als 50er Wave im Ordner ab.


    nochmal, sorry, für mein kleines Veto, aber mich wunderte halt, das hier alte Hasen jungen Usern weis machen wollen, es läg an TA und nicht an der Interpretation der TT Soft ;)

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

    Mir, als "alten Hase" ist dieses Thema total suspekt. Bisher hat kein Navi bei mir die Meterzahlen grob falsch angezeigt. Weder TT, noch Navigon, Garmin, IGO oder Medion. Einzig die Ausfahrt auf der Autobahn wird bei TT, im Gegensatz zur Beschilderung der Baken, bis zur tatsächlichen Ausfahrt angezeigt. (auf den Baken wird der Anfang der Verzögerungsspur angezeigt) Das war es dann schon.


    Zwischen Ansagengenerierung und Zeitpunkt der Ansage der Meterzahl fährt man ja etwas, oder auch nicht, z.B. bei Stau. Eine Differenz zwischen Anzeige und Ansage kann also normal sein. Vor allem, wenn man es forciert, also sportlich an die Kreuzung fährt. Das gelingt dann aber auch mit jedem Navi.


    Franz

    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Mir, als "alten Hase" ist dieses Thema total suspekt. Bisher hat kein Navi bei mir die Meterzahlen grob falsch angezeigt. Weder TT, noch Navigon, Garmin, IGO oder Medion. Einzig die Ausfahrt auf der Autobahn wird bei TT, im Gegensatz zur Beschilderung der Baken, bis zur tatsächlichen Ausfahrt angezeigt. (auf den Baken wird der Anfang der Verzögerungsspur angezeigt) Das war es dann schon.


    Zwischen Ansagengenerierung und Zeitpunkt der Ansage der Meterzahl fährt man ja etwas, oder auch nicht, z.B. bei Stau. Eine Differenz zwischen Anzeige und Ansage kann also normal sein. Vor allem, wenn man es forciert, also sportlich an die Kreuzung fährt. Das gelingt dann aber auch mit jedem Navi.


    Franz


    prima, das wir beide einer Meinung sind, es liegt nicht an TA, falls mal die Ansagen zu spät kommen. ansonsten, ich zweifele den threadstart nicht an.


    woran es liegt, ist eine andere Sache. Sicher nicht an TA ;)

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

    Zitat

    Original von MadMike
    Zumindest das peinliche "der, die, das-Verwechseln" umgeht TT mit der Ansage: "In 200 m links abbiegen: Hauptstraße". Was ja nicht falsch formuliert ist, wenn man den Doppelpunkt "mithört". ;D


    Hallo


    Na ja... die dt. Grammatikregeln möchte ich nun wahrlich auch nicht an die TT-Ansagen anlegen. Insg. stelle ich für mich eben fest: Auch wenn es eher nice-to-have ist... ;) ...eine bessere TTS-Engine incl. vernünftiger Einarbeitung in die Navigation dürfte bei dem Preis drin sein. Andere kriegen es ja auch hin... :D


    ...TT ist hier sicherlich zweckmäßig... wenn's jetzt auch noch "schön" wäre, wäre es ja perfekt... : drink


    MfG