Hallo zusammen,
seit ein paar Tagen bin ich 8110-Besitzer und bin doch erstaunt, wie schnell der Akku leer ist, wenn man ein bisschen mit dem Geraet herumspielt. Mein Ex-Nuevi 760 hatte da wesentlich mehr Ausdauer.
Zuerst fand ich das Netzladeteil von Navigon eine nette Dreingabe, bei Garmin gibt's das nicht. Aber inzwischen habe ich gemerkt, dass es eine Notwendigkeit ist.
Ziehen eure 8110 auch soviel Strom?
Gruss
Werner
Was erwartest du??!
Ein großes und helles 4,8" Display, eine CPU mit mehr als einem halben Gigahertz samt 3D-Grafikbeschleuniger und zusätzlich Bluetooth (falls es an ist) und das ganze soll von einem mickrigen 1590 mAh Akku gespeist werden?!
Da ist doch klar, dass der in kürzester Zeit schlapp macht. Ist einfach mal physikalisch bedingt, würde ich sagen. Leistung kostet Energie...
Schon klar, allerdings sitze ich ja nicht nur auf dem Sofa um mit dem Geraet zu spielen, ich nutze es auch im Auto, wo es an einer Stromversorgung haengt. Trotzdem muss es dann in der Wohnung wieder zum Nachtanken an die Steckdose. Ist das Autoladekabel vielleicht etwas unterdimensioniert?
Gruss
Werner
Nein, das sollte nicht passieren!
Das Autoladekabel wenn es denn funktioniert, hält das Gerät bei 100%, zumindest meines.
Sonst haut da was nicht ganz hin. Du solltest während der Fahrt mal prüfen, ob das Ladesymbol auch zu sehen ist. Wenn die Temperatur im Gerät zu hoch wird, schaltet sich die Aufladung von selbst ab. Das ist dann nur an dem Symbol erkennbar.
Eine Positionierung an der Scheibe (mit dem mitgelieferten Zubehör) kann da schon fatal sein bei starkem Sonnenschein.
"Custom"-Lösungen z.B. für Montage in der Nähe der Lüftungsgitter finden sich oben im Forum in einem separaten Thread.
ZitatOriginal von SL-Fahrer
Ist das Autoladekabel vielleicht etwas unterdimensioniert?
Gruss
Werner
Mit Sicherheit nicht.
Ist doch das selbe Spiel mit den heutigen modernen Handys,viel Schnickschnack und jeden Abend an die Steckdose.
ps.Mein "max" hält fast ewig bis ich es mal nachladen muß.
Also geladen wird das Geraet im Auto auf jeden Fall. Das Ladesymbol ist vorhanden.
Ich muss das Ganze mal im Auge behalten.
Gruss
Werner
es wäre irgendwie eine Fehlkonstruktion, wenn das Autoladekabel es nicht schaffen könnte das Gerät ausreichend mit Strom zu versorgen, oder?
Vor allem da hinter dem Autostecker eine Fette Batterie und eine Lichtmaschine steckt die einiges an Power haben 
Es liegt nicht am Ladekabel. Der Akku hat eine Sicherheitseinrichtugn, das er ab einer bestimmten Temperatur nicht mehr geladen wird. Das ist bei einem LiIo-Akku zwingend erforderlich. In der Sonne, und besonders beim 8110 mit seiner starken Eigenerwärmung, ist diese Temperatur im Inneren scnell erreicht. Dann wird er zwar mit Strom versorgt, es findet aber keine Ladung mehr statt. Erst nachdem er abgekühlt ist, lädt er sich weiter auf. Also entweder mal die Klima anmachen, vor die Lüftung hängen, auf kälteres Wetter hoffen usw...
Franz
Diese akku's von den ihr da sprecht, was haben die eigentlich für ne lebensdauer?
mein bei nem handy tausch ich den akku aus wenn er tot ist (mir is auch klar das ein handy sicherlich einiges mehr an strom zieht als ein navi).
beim 8110 komm ich alleine nun ja mal garnich an den akku ran?
weis das jemand?
Also normalerweise überlebt bei mir jeder Akku das Gerät. 
Mein Handy-Akku lebt nun schon im 4.Jahr - ebenso der im Notebook. Mein PDA lebt ebenfalls im 4.Jahr mit seinem Akku.
ZitatOriginal von HSVMichi
Also normalerweise überlebt bei mir jeder Akku das Gerät.
Mein Handy-Akku lebt nun schon im 4.Jahr - ebenso der im Notebook. Mein PDA lebt ebenfalls im 4.Jahr mit seinem Akku.
Die Leistung der Akkus lässt aber nach 2 Jahren deutlich nach.
ZitatOriginal von charly47
Die Leistung der Akkus lässt aber nach 2 Jahren deutlich nach.
dafür steigt dann im allgemeinen -beim durchschnitts mann und naviuser- der spieltrieb und die nachlassende akkuleistung i.vbg. mit dem nicht selbst tauschbaren akku liefern hervorragende argumente für den finanzminister zuhause, unbedingt ein neues geräte kaufen zu müssen. eigentlich sehr clever gelöst von den herstellern. :gap
ZitatOriginal von VILLA3108
dafür steigt dann im allgemeinen -beim durchschnitts mann und naviuser- der spieltrieb und die nachlassende akkuleistung i.vbg. mit dem nicht selbst tauschbaren akku liefern hervorragende argumente für den finanzminister zuhause, unbedingt ein neues geräte kaufen zu müssen. eigentlich sehr clever gelöst von den herstellern. :gap
Stimmt
Zitatdafür steigt dann im allgemeinen -beim durchschnitts mann und naviuser- der spieltrieb und die nachlassende akkuleistung i.vbg. mit dem nicht selbst tauschbaren akku liefern hervorragende argumente für den finanzminister zuhause, unbedingt ein neues geräte kaufen zu müssen. eigentlich sehr clever gelöst von den herstellern. Zahnlücke
meine regierung is da nich so und wenn die reparatur den preis eines neugerätes übersteigen würde.... das wäre wurst.... frauen.....
nee gut kommt ja sicher auch auf den nutzungsgrad an. ich persönlich nutz meins nur zwei drei mal im monat.
ZitatOriginal von Speed-Junkie
...
nee gut kommt ja sicher auch auf den nutzungsgrad an. ich persönlich nutz meins nur zwei drei mal im monat.
Der Akku lebt etwa 500 bis 1000 (Teil-) Ladezyklen. Das kann aber bei zu viel Wärme beim Ladevorgang auch verkürzt werden.
Insoweit kommt es schon auf den "Nutzungsgrad" an.
