2150max


    Müsste dann mit BT sein.
    Anders kann ich mir eine Freisprecheinrichtung nicht vorstellen.


    Daher wahrscheinlich auch die bereits im Gehäuse befindliche Mikrofon-Öffnung auf der linken Seite.

    und wo stecken wir dann den Kopfhörer an? ;D


    Gruß navi-freak

    Hi,


    das wäre für mich dann aber DIEEE Alternative zum 8110!


    :applaus

    Das würd mich auch interessieren, was der wohl kostet. Tippe mal so ca. 350,-Euro. Und hat er nun eine bT-Freisprecheinrichtung oder nicht? Fragen über Fragen!

    Zitat

    Original von Peter200
    Was wird der wohl kosten ?(


    Kampfpreis: 299,-- (mehr wird wohl nicht gehen)


    Ahlgrens

    Hat schon irgendjeman Infos von Navigon, bezüglich das 2150???

    Zitat

    Original von joshua03


    Müsste dann mit BT sein.
    Anders kann ich mir eine Freisprecheinrichtung nicht vorstellen.


    Daher wahrscheinlich auch die bereits im Gehäuse befindliche Mikrofon-Öffnung auf der linken Seite.


    Hi


    Und wie sieht es mit TMC-Pro aus??
    Würde mich mal Interessieren.
    Erst den 2110max anpreisen und dann mit einen 2150 aus dem Keller kommen!!


    siedo6163 :(

    Fehlt nur noch der 2160max mit Europa und Nordamerika-Karte und natürlich TMC pro.
    Das wärs. Alle wichtigen Funktionen und Karten und trotzdem leicht und handlich (im Vergleich zum silbernen Ungeheuer ;D).


    Gruß
    Willi

    Zitat

    Original von siedo6163
    Erst den 2110max anpreisen und dann mit einen 2150 aus dem Keller kommen!!


    Kann mir vorstellen das das Gerät dann die "Lückw" zwischen 2110max und 8110 schließen soll. Zielgruppe: Kunden, die eine Navigation ohne "Schnick-Schnack" (PV) wollen und den 2110max wegen fehlender FSE verschmähen. Kann mir vorstellen das der Preis dann bei ~299,- bis 320,- EUR liegen wird. Damit ist er eben auch preislich eine Ecke günstiger als der 8110. Aber da ist halt die Frage wie die Preisstrategie da aussieht.


    rttm

    Zitat

    Original von willi3
    Fehlt nur noch der 2160max mit Europa und Nordamerika-Karte und natürlich TMC pro.
    Das wärs. Alle wichtigen Funktionen und Karten und trotzdem leicht und handlich (im Vergleich zum silbernen Ungeheuer ;D).



    Nun, Metall ist nun einmal schwerer als Kunsstoff.
    Aber die Karten gibts dann als Zukauf. Irgendwie muss ja nochmal Geld gemacht werden.



    rttm

    Genau!
    Getreu dem Geschäftsmodell "alles proprietär", dann kann auch niemand drittes (z.B. so ein Forum oder ne Community -- iiiiiih!!!) was anbieten, an dem Navigon nichts verdient :(


    Gruß navi-freak

    Zitat

    Original von navi-freak
    Genau!
    Getreu dem Geschäftsmodell "alles proprietär", dann kann auch niemand drittes (z.B. so ein Forum oder ne Community -- iiiiiih!!!) was anbieten, an dem Navigon nichts verdient :(


    Gruß navi-freak




    Was erwartest du denn?
    Navigon ist ein Unternehmen. In Deutschland werden die nun einmal gewöhnlicher Weise betrieben um Gewinn zu machen. Gewinn kann ich aber nur dann machen wenn ich Dinge (Dinstleistungen, Produkte ...) verkaufe.


    Wenn ich also ein Programm auf den Markt bringe, bei dem "Hinz und Kunz" (*) nun alles drumherum dranbasteln können, dann ist mit dem Verkauf des Programms das Maximum erreicht.


    Also sehe ich zu das ich meine Schnittstellen schütze und wenn, dann eben Erweiterungen selbst anbiete. Und ausserdem: Der 2110max und der 8110 zeigen ja auch das die Leute ein Gerät auch dann kaufen, wenn sie selbst nicht an die Schnittstellen kommen.


    Die "paar", die evtl. auf was anderes umsteigen, werden durch den Mehrgewinn eigener Angebote wettgemacht. Alternativ kann man natürlich auch die Schnittstellen gegen Zahlung einer Summe X offenlegen. Aber das Unternehmen das diese "Möglichkeit kauft" wird das dann kaum machen um einen Sack voll Freeware bereitzustellen.



    rttm