Laden geht nicht am Aktivhalter???

  • Zitat

    Original von banane77


    Also bei mir läd er nicht da ich vorher bei einer fahrt dieses symbol im display hatte "Akku schwach" trotz alles angekabelt??? Ich würde ja mal probieren ob ich über das Netztladekabel und aktivhalter laden kann???


    Handelt es sich vielleicht um dieses Problem?
    http://forum.geo24.de/tid1108892-sid.htm

  • Tach,
    muss mich nun als fleißig lesendes Passivmitglied auch mal zu Wort melden, da ein ähnliches Ladeproblem mit meinem 8110 habe.
    Im Falle von banane77 glaube ich auch eher an eine fehlerhafte Verkabelung im Aktivhalter.
    Mein Problem stellt sich eher wie das von frazer-black dar.
    Ist es im Auto noch relativ kühl und es scheint keine Sonne funktioniert alles tadellos, das Navi lädt und zeigt das auch mit dem Ladesymbol an. Ist der Akku voll erscheint auch der Netzstecker im Display (morgentliche Fahrt über 400km) .
    Wird das Navi aber in folge der Sonneneinstrahlung heiß erscheint plötzlich das Akkusymbol mit den Balken im Display und das ändert sich erst, wenn das Gerät wieder abkühlt. Es sieht also so aus, als ob das Gerät auf Akku läuft obwohl es in der Halterung steckt.
    Daran ändert sich auch nicht wenn das heiße Gerät nach Entnahme aus dem Auto am Ladegerät zu Hause an der Steckdose häng.
    Erst nach abkühlen erscheint wieder das Ladesymbol oder der Netzstecker im Display.
    Dass das Navi im heißen Zustand aber auf Akku läuft glaube ich nicht, da ich vor kurzem über 3 Stunden in diesem Zustand bei knallender Sonne unterwegs war und der Ladezustand hat sich über die Zeit nicht verändert (3 Balken im Akkusymbol). Ich denke nicht, dass der Akku so lange hält ohne nachzulassen.
    Wäre möglich, dass der Laderegler im Navi nicht mit der hohen Temperatur klarkommt.
    Ich habe das Gerät daraufhin umgetauscht und war umso erstaunter, dass das Problem beim Austauschgerät ebenfalls besteht.
    Sieht also nach einem generellen Problem aus und es würde mich wundern wenn das nur mich betrifft.

  • Hi nochmal,


    wusste ichs doch, dass ich mit dem Problem nicht alleine bin.


    Werde das bei Gelegenheit mal messtechnisch nachprüfen, ob das Navi wirklich im "Akku-Save-Mode" keinen Strom vom Ladegerät zieht.

  • Zitat

    Original von RonyCH
    Hi nochmal,


    wusste ichs doch, dass ich mit dem Problem nicht alleine bin.


    Werde das bei Gelegenheit mal messtechnisch nachprüfen, ob das Navi wirklich im "Akku-Save-Mode" keinen Strom vom Ladegerät zieht.


    Gerät zieht definitiv in diesem "Akku-Save-Mode" keinen Strom, siehe auch hier:
    Akku Problem betrifft alle und ist absolut kritisch

  • @Paranoids


    wenn Morgen die Sonne scheint, werde ich das mal messtechnisch erfassen und meine eigene Erkenntnis hier mitteilen.


    cu

  • Hallo zusammen,


    ich hatte in meinem früheren Job mal intensiv mit Li-Ionen Akkus zu tun.
    So ein Akku ist ja heute in allen modernen akkubetriebenen Geräten.
    Diese Akkus dürfen nur bis zu einer bestimmten Temperatur geladen werden, ich glaube bis 45°C.
    Sonst können die nämlich explodieren oder zu brennen anfangen. Im besten Fall blähen sie sich nur ziemlich auf und sprengen das Gerät.
    Ich habe selbst mal Tests gesehen und zugeguckt wie Akkus hoch gegangen sind bei hoher Temperatur. Knallt ganz schön, da möchte ich nicht daneben stehen.


    Daher müssen solche Geräte eine Temperaturüberwachung des Akkus haben.
    Wird der Akku heißer als ~45°C, wird das laden unterbrochen, egal ob der Akku voll ist oder nicht.
    Dann wird das Gerät aus dem Lader versorgt. Der Akku entlädt sich also nicht weiter, wird aber auch nicht weiter aufgeladen.


    Wenn nun die Sonne auf die Geräterückseite scheint und das Gerät in Betrieb ist und auch noch lädt, dann glaube ich daß im Innern 45°C ziemlich schnell erreicht werden.
    Aber wie gesagt, der Akku sollte sich in diesem Fall nicht weiter entladen.


    Vor einiger Zeit habe ich irgendwo mal einen Test von Navigationsgeräten gelesen, bei dem auch diese Temperaturüberwachung getestet wurde. Die meisten Navi.hersteller scheren sich einen Dreck um dieses Thema und laden bis 60°C oder sogar höher.
    Da fühle ich mich mit meinem 8110 schon sicherer.


    Grüße


    Werner


  • Alles schön und gut.


    Doch in der Vergangenheit habe ich hier im Forum noch nie etwas von explodierenden Akkus gelesen (aufgebläht bei der GNS5843; sonst auch nicht); und ebenso wurden die Geräte bisher weiterhin geladen - insofern scheinen Theorie und Praxis, was das Explodieren betrifft, doch arg weit auseinander zu liegen.


    Aber viel wichtiger ist: auch wenn ein Ladestopp gewollt ist, so schreiben die User des 8110 und des 2110 max aber davon, dass der Betrieb dann nicht über das Stromnetz erfolgt!


    Und das kann nicht im Sinne des Erfinders sein. :)


    Also Sicherheit: ja. Nur kannst Du dann das Navi auch gleich im Rucksack lassen, denn nützen wird es Dir z.B. bei einer WoMo-Rundfahrt nicht viel. ;D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Das was der wmauss beschreibt kann durchaus stimmen. Gestern bin ich gefahren am Anfang hat er mir den Akkubalken mit dem Blitz gezeigt. Nach einiger Zeit wurde mein Akkubalken mit 3 Strichen angezeigt sprich voll, obwohl er ja normalerweise laden sollte. Als die Sonne unterging hat er weiter geladen. Bishin das dann der Stromstecker angezeigt worden ist. Also Akku voll und von einer anderen Stromquelle versorgt.


    Ich dachte das liegt an einem Bildschirm Bug. Kann schon sein das das an der Temperatur liegt. Das 8110 wird sehr heiß wenn die Sonne scheint.

  • Zitat

    Original von miro81
    Also Akku voll und von einer anderen Stromquelle versorgt.


    Dann scheint es in der Tat "gute" und "schlechte" Chargen zu geben.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Moin,


    Zitat

    Original von miro81
    Ich dachte das liegt an einem Bildschirm Bug. Kann schon sein das das an der Temperatur liegt. Das 8110 wird sehr heiß wenn die Sonne scheint.


    und


    Zitat

    Original von HSVMichi
    Dann scheint es in der Tat "gute" und "schlechte" Chargen zu geben.


    @miro81: Wann und wo hast Du Dein Navi gekauft bzw. wurde es geliefert? Seriennummer (habe selbst ein 8110 SN 429...61A)? Nur um das mal gegenprüfen zu können... ?(

  • Ich habe es damals gleich in einem MM Laden gekauft. An die Seriennummer komme ich grad nicht ran werde mein Beitrag später Editieren.


    Edit: SN: 4292677381A

    Einmal editiert, zuletzt von miro81 ()


  • Hallo RonyCH,
    ich kann mich Deinem Beitrag nur anschließen.
    Konnte gestern und heute ausgiebig testen und mir ist folgendes aufgefallen:


    - Bei den gestrigen und heutigen Temperaturen sprang nach ca 1/2 h Fahrzeit das Ladesymbol auf Akkusymbol und auch die LED (orange) leuchtete nicht mehr. Autoladekabel war angeschlossen und die Ladekapazität blieb erhalten. Bin ca 220km gefahren.


    - Vergangene Nacht blieb das Ladesymbol bei einer Fahrzeit von einer Stunde dauernd an und die LED leuchtete auch.


    - Heute auf der Rückfahrt wieder das selbe Spiel. nach ca 1/2 h Fahrzeit das Ladesymbol auf Akkusymbol und auch die LED (orange) wieder aus. Habe dann das Autoladekabel aus der Steckdose genommen und das Navi im Akkubetrieb weitergenutzt. Nach zweimaliger Warnung "schwacher Akku" (habe ich ignoriert) schaltete das Navi ab. Habe dann das Autoladekabel wieder angeschlossen (am Halter). Nach ca 3min. ließsich das Navi wieder einschalten, konnte die Navigation fortsetzen, obwohl das Ladesymbol und die LED weiterhin ausblieben.


    - Letzte Anmerkung. Ich habe dann den Luftstrom aus der Klimaanlage hauptsächlich über die Düsen für die Windschutzscheibe geführt und nach kurzer Zeit erschien das Ladesymbol wieder.


    Ich hoffe ich konnte einiges zur Problematik beitragen.


    Gruß Achim