ZitatOriginal von Carver_ch
Threat-Titel: MEDION 96740 - TMC-Funktion
Dann ist wohl der ganze Thread hier am falschen Ort? :gap
wenn Du im falschen Unterforum bist, mußt Du die Moderatoren bitten zu verschieben !! ![]()
ZitatOriginal von Carver_ch
Threat-Titel: MEDION 96740 - TMC-Funktion
Dann ist wohl der ganze Thread hier am falschen Ort? :gap
wenn Du im falschen Unterforum bist, mußt Du die Moderatoren bitten zu verschieben !! ![]()
Zitatwenn Du im falschen Unterforum bist, mußt Du die Moderatoren bitten zu verschieben
Dieser Threat wurde am 12.03.2008 von sterebeth1 hier erstellt. Ich erlaube mir nun aber trotzdem, die Moderatoren um Verschiebung dieses Threads in das korrekte Unterforum zu bitten. ![]()
Vielen Dank
Hallo
Hab das navi jetzt zum 2 ten mal eingeschickt und wieder das mainboard
defekt, aber diesmal von medion eine aussage auf die wahrscheinliche fehlerursache "das navi darf beim starten vom auto NICHT angesteckt sein"
da der stecker zwar einen filter hat aber hie und da dann doch die überspannung das mainboard oder teile davon zerstört.mal schauen wie oft ich vergesse es auszustecken ![]()
lg
ZitatOriginal von schoeckel
Hab das navi jetzt zum 2 ten mal eingeschickt und wieder das mainboard
defekt, aber diesmal von medion eine aussage auf die wahrscheinliche fehlerursache "das navi darf beim starten vom auto NICHT angesteckt sein"
lg
Na, darauf habe ich bis jetzt noch nie geachtet. ![]()
hallo,
habe dasselbe problem mit meinem medion md 96740. habe heute zufällig bemerkt dass das tmc nicht mehr tut.
nachdem ich gelesen habe, dass auch ein 2tes mal einschicken keine besserung gebracht hat, würd ich das ding am liebsten zurückgeben.
meine frage: hat jemand ein funktionerendes gerät, nachdem es einmal repariert wurde. oder ist das bisher nur bei einem "geschädigten" so aufgetreten.
ZitatAlles anzeigenOriginal von schoeckel
Hallo
Hab das navi jetzt zum 2 ten mal eingeschickt und wieder das mainboard
defekt, aber diesmal von medion eine aussage auf die wahrscheinliche fehlerursache "das navi darf beim starten vom auto NICHT angesteckt sein"
da der stecker zwar einen filter hat aber hie und da dann doch die überspannung das mainboard oder teile davon zerstört.mal schauen wie oft ich vergesse es auszustecken
lg
Das ist nur eine Angstantwort.
Ansonsten ist die Aussage absolut falsch und unqualifiziert.
Solche Antworten waren vor zuletzt vor 40 Jahren als die ersten Transistoren im Auto eingebaut wurden üblich und hatten durchaus ihre Berechtigung. Es sind aber einige Jahre vergangen und auf diesem Gebiet hat sich massiv etwas bewegt.
Solche Märchen sind aber einfach nicht mehr tot zu kriegen.
Der Spannungsbereich für 12V bewegt sich von 10,5 bis 18V.
In diesem Bereich MUSS JEDE im Fahrzeug eingebaute Elektronik sicher und vor allem dauerhaft funktionieren. Da gibt es dicke Bücher mit Vorschriften die eingehalten werden MÜSSEN.
Beim Anlassen gibt es übrigens keine Überspannungen, sondern massive SpannungsEINBRÜCHE.
Kritisch wird das ganze nur, wenn versucht wird den Motor OHNE angeschlossenen Akku oder mit kaputtem Akku zu starten.
Wenn er nur leer ist, gibt es das Problem auch nicht.
Das ist aber ein mehr oder weniger großes Kunststück.
Ich mit Fremdstartkabel gibt es ein solches Problem dann nicht.
Es könnte nur dann ein Problem geben wenn das Auto mit 24V angelassen wird (Jumpstart) Da bricht die Spannung auf 18 bis 20V zusammen.
Das 5V Netzteil arbeitet aber bis 30V. (meins hat bis 54V gearbeitet, dann habe ich ich den Versuch abgebrochen)
Ein großes Problem kann es nur dann geben, wenn bei hoher Drehzahl und Vollast der Lichtmaschine der Akku abreißt.
Dann können Spannungen (je nach Fahrzeug und Schutz) bis 80V auftreten(Load Dump).
Das schrottet dann aber so ziemlich jede Elektronik.
Neuere Fahrzeuge (5 bis 10 Jahre) haben hier einen Schutz aber schon fest eingebaut.
Also auch hier Entwarnung
Märchen über Märchen.
1. Das Navi kommt seine Betriebsspannung überhaupt nicht aus den 12V vom Auto.
2. Es bekommt sie aus den 3,3V Akku, der von dem Netzteil nur gepuffert wird.
3. Der Akku ist als extrem niederohmige Quelle das beste und sicherste Medium was es gibt.
4. ALLE von Medion vorgegeben Ausreden (Überspannungen)müssen und werden von dem Netzteil abgefangen.
5. Das Netzteil (wenigstens die von Medion) hatten oder haben einen internen Schutz.
Falls die interne 5V doch einmal, z.B. durch kaputte Bauelemente, auf über 7V steigt, spricht der interne Schutz an und das Netzteil zerstört sich irreparabel.
Gerco
danke für die fachmännische erklärung, die ich als leihe natürlich glauben muss.
alles in allem tu ich mir schwer den MEDION-leuten zu glauben.
bleibt nun trotzdem die frage:
was verursacht diesen defekt und vor allem: was lässt in immer wieder (auch nach reparatur) auftauchen?
Ist der 96740 auch ein PDA? Wie die 96700 und 96710?
OK, dann sollte TMC eigentlich reibungslos funktionieren.
Habe mir auch das MD 96740 angeschafft, 3 Tage später war das TMC Symbol weg.Die Einstellungen in der Reg waren laut Beschreibung anderer richtig. TMC_HWCOM - Index = 1 / GPS_HWCOM-Index = 2
Habe nun mal alles durchsucht und festgestellt, das bei HKEY_Local_Machine unter Drivers-Actice eine Reihe von Zahlen aufgelistet ist. Von 1-22 fortlaufend. 23 und 24 fehlen komplett und unter der 25 kommt dann die Mehldung = File not found.
Weiss da jemand mehr drüber?
Eventuell kann ja mal jemand da nachschauen, bei dem das TMC noch funktioniert.
Ach so, Guten Tag erstmal. ![]()