Kartenupdate

  • hat jemand schon die neuen Teleatlaskarten 2 X 2 GB 129.- im navigonshop
    getestet oder gekauft ,wollte mal wissen wie die routenführung so ist gegenüber den navteqkarten ist ,und ob es sich lohnt sie zu kaufen,wenn man sowieso neues update braucht

  • Zitat

    Original von auspuff
    hat jemand schon die neuen Teleatlaskarten 2 X 2 GB 129.- im navigonshop
    getestet oder gekauft ,wollte mal wissen wie die routenführung so ist gegenüber den navteqkarten ist ,und ob es sich lohnt sie zu kaufen,wenn man sowieso neues update braucht


    Hallo auspuff


    Diese Frage kann Dir keiner mit besser/schlechter/gleich beantworten. Die "Gueteklasse" haengt sehr stark von der jeweiligen Region ab. In der fuer mich haeufigsten Navi-Region (alte Bundeslaender) ist mir die Navteqkarte lieber. Das liegt daran, das die Geschwindigkeitsindikatoren in den Navteqkarten in meinen Augen besser/aktueller sind.Es nutzt mir nicht viel, wenn die Kategorien der Strassenkluster veraltet sind und damit bei einer Navigation Strassen rangezogen werden, die mittlerweile nur noch im Schritttempo zu befahren sind.

  • Zitat

    Original von 900SS-97
    In der fuer mich haeufigsten Navi-Region (alte Bundeslaender) ist mir die Navteqkarte lieber. Das liegt daran, das die Geschwindigkeitsindikatoren in den Navteqkarten in meinen Augen besser/aktueller sind.


    Das wäre mir ganz neu, dass NavTeq oder Teleatlas Geschwindigkeitsindikatoren für die Navigation hinterlegen.


    Die erfassen die reale Geschwindigkeit und geben sie nur zu Teilen weiter (je nachdem, was gezahlt wird).


    Aber IMHO hat das absolut keinen Einfluß auf die Navigation oder die Hinzunahme kleinerer Straßen bei der Navigation.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    ... Das wäre mir ganz neu, dass NavTeq oder Teleatlas Geschwindigkeitsindikatoren für die Navigation hinterlegen.


    Die erfassen die reale Geschwindigkeit und geben sie nur zu Teilen weiter (je nachdem, was gezahlt wird).


    Aber IMHO hat das absolut keinen Einfluß auf die Navigation oder die Hinzunahme kleinerer Straßen bei der Navigation.


    Hallo Michi


    Vielleicht ein wenig anders ausgedrueckt.
    Die Kategorie der Strasse wird im Kartenmaterial hinterlegt. Auch die maximale, zulaessige Geschwindigkeit wird mit hinterlegt. Beides geht aber in die Routenberechnung mit ein. Die Routenwahl wird so beeinflusst. Wenn nun die maximalen Geschwindigkeiten nicht gepflegt sind, kann es passieren das man eine "neuere" Umgehungstrasse, die evtl. die gleiche Kategorie hat wie eine durch den Ort laufende "alte" Strasse, nicht als Route vorgeschlagen bekommt, weil die "alte" Strasse evtl. ein paar Meter kuerzer ist.

  • Zitat

    Original von 900SS-97



    Die Kategorie der Strasse wird im Kartenmaterial hinterlegt. Auch die maximale, zulaessige Geschwindigkeit wird mit hinterlegt. Beides geht aber in die Routenberechnung mit ein.


    Einspruch! :D


    Die zulässige Geschwindigkeit fließt IMHO nirgendwo mit ein sondern wird ausschließlich über die Speedprofile festgelegt.


    Oder anders ausgedrückt: ob eine Autobahn nur 120 km/h zulässt oder aber keine Begrenzung aufweist, führt nicht zu verschiedenen Fahrzeitergebnissen in der Navigation.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)