Stabantenne statt Kabel

  • Hallo Freunde.
    Habe bei E...y eine Stabantenne gesichtet fürs 96410 was hält ihr davon ist damit der Empfang besser wie mit das dämliche Kabel ?? das geht gar nicht in mein wagen (renault scenic) hoffe jemand kann was dzu sagen.
    MFG.Japy

  • Über diese Superantenne wurde schon genug gepostet. :gap
    Nimm mal die Suchfunktion.


    MfG Heinz

    Einmal editiert, zuletzt von Holsteiner ()

  • Danke Heinz ..!


    Doch gefunden, schreib fehler!
    Japy

    Einmal editiert, zuletzt von Japy ()

  • Immer wieder gerne verlinkt, die Daten aus dem Messlabor.
    Vermutlich hat dein Auto eine metallbedampfte Windschutzscheibe. Da wirst du im Innenraum mit jeder Antenne Probleme haben. Quäl die Suche mal mit dem Begriff "Y-Adapter".


    Gruß
    bonnie

    Einmal editiert, zuletzt von bonnie ()

  • Zitat

    Original von Japy
    Hallo Freunde.
    Habe bei E...y eine Stabantenne gesichtet fürs 96410 was hält ihr davon ist damit der Empfang besser wie mit das dämliche Kabel ??


    ...


    Ich verlinke mal nach hier


    rttm

  • Zitat

    Original von Japy
    Danke Heinz ..!


    Doch gefunden, schreib fehler!
    Japy


    geändert ;)


    Wie bonnie schon schreibt kauf Dir einen Y-Adapter
    hab ich bei mir auch eingebaut.


    Mfg Heinz


  • Moin Heinz.
    wenn ich wüßte wie das gehen würde ...
    bei mein Auto.
    Japy

  • Das mit dem Y-Adapter würd mich ja auch mal brennend interessieren. Die eine Seite ins Navi, das ist schon klar, aber wo am Radio muss ich die denn anbringen, ich habe so ein festeingebautes, mit Code-gesichertes Radio und wüßte nicht, wie das gehen soll, geht das vielleicht nur über Fachwerkstatt (sorry, bin in solchen sachen einfach megablond...). Und welchen Adapter genau braucht man dann??


    Danke für eure Hilfe.
    Gruß
    Heike

  • Es ist ein Kabel, das auf der einen Seite ins Navi kommt und auf der anderen Seite hinten in die Antennenbuchse des Autoradios. Y-Adapter deshalb, da das eigentliche Antennenkabel in einen zusätzlichen Anschluß des Kabels gesteckt wird, so dass das Antennekabel beide Geräte (Autoradio und Navi) versorgt.


    Man muss bei der Bestellung wissen, ob man einen DIN-Anschliß hat oder den anderen (FAKRA oder so ähnlich).

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Hallo,


    der Empfang mit der Stabantenne ist bei mir genauso, wie mit dieser bescheuerten Wurfantenne. Die Negativberichte über die Stabantenne kann ich nicht nachvollziehen. ;D

  • Zitat

    Original von chemokomiker
    Die Negativberichte über die Stabantenne kann ich nicht nachvollziehen. ;D


    Weil Du nicht mit dem Y-Adapter vergleichen kannst. Erst damit hast Du optimalen Empfang. :) Auch wenn mit der Wurfantenne bereits gute Ergebnisse erreichbar sind. Aber eben niht optimale.

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  • Hallo,


    Natürlich ist der Empfang mit einem Y-Adapter besser. Hier gehts aber an der Fragestellung vorbei!


    Ich habe zur Zeit auch noch die Kurzstabantenneim Einsatz. In einem Fiesta mit beheizbarere Frontscheibe. Der Empfang ist bei mir in keinster weise schlechter als mit der Wurfantenne.


    Allerdings habe ich auch gehört, das mehrfach Probleme bei Französischen Herstellern auftauchen.


    Ich bin zwar nicht vollkommen zufrieden, aber es ist, wie gesagt,nicht schlechter als mit der Wurfantenne.

  • Zitat

    Original von HUGGIE
    Ich habe zur Zeit auch noch die Kurzstabantenneim Einsatz. In einem Fiesta mit beheizbarere Frontscheibe. Der Empfang ist bei mir in keinster weise schlechter als mit der Wurfantenne.


    .........weil er in beiden Fällen wegen der beheizten Scheibe miserabel sein wird.


    Lest doch einfach mal, was Gerco gemessen hat:
    Ergebnis:
    Wurfantenne 150cm gestreckt= 100%
    Wurfantenne bei 75 cm senkrecht abgeknickt = 80%
    Ebay Antenne*) = 12%


    *) auch Stab- oder Kurzstabantenne genannt.


    Gruß
    bonnie

  • Zitat

    Original von ekieh
    ...
    ich habe so ein festeingebautes, mit Code-gesichertes Radio und wüßte nicht, wie das gehen soll, geht das vielleicht nur über Fachwerkstatt
    ...


    Fest eingebaute Radios sind schonmal gut. Wenn die einfach so aufm Beifahrersitz liegen sieht das schon komisch aus *g*.


    Nein, Spaß beiseite. Ich bin ja auch nicht unbedingt geschickt was sowas angeht. Ich habe aber mal gehört bzw. bemerkt das z. B. bei VW das Radio dann nicht nach dem Code fragt wenn man den Stecker der Batterie abzieht und dann später wieder dransteckt. Angeblich soll irgendwo eine Identifikation des Radios hinterlegt sein. Denke dann mal das das auch so ist wenn man es ausbaut.


    Und selbst wenns nach dem Code fragt ... einfach den Code von der Codekarte eingeben die beim Radio damals dabei war :-).



    rttm

  • Zitat

    Original von HUGGIE
    Ich habe zur Zeit auch noch die Kurzstabantenneim Einsatz. In einem Fiesta mit beheizbarere Frontscheibe. Der Empfang ist bei mir in keinster weise schlechter als mit der Wurfantenne.


    Was vermutlich am Navi liegen dürfte.


    Ich habe mit dem Becker oder dem Falk im Auto z.T. OHNE Antenne TMC-Empfang und das Medion 4420 und 4425 haben (bzw hatten <eg>) beide Probleme mit voll ausgelegter Wurfantenne (wozu im Viano viiel Platz ist!). In einem anderen Auto (A-Klasse) konnte ich das verifizieren.


    Die Empfänger sind offensichtlich unterschiedlich empfangsstark. Ich würde die Reihung, Becker 7827 und Falk F5 (etwa gleichauf) und dann nach langem Abstand 4425 und dann noch schlecher 4420, aufstellen.


    Servus


    John

    2 Mal editiert, zuletzt von Johann Braren ()