nuevi 760, doch nicht das richtige?

    Hallo!
    Als "alter" Becker-Fan habe ich auf das neue Nüvi 760 gewartet und mich davon so weit überzeugen lassen (in diesem Zusammenhang vielen Dank an MadMike für die absolut sinnvollen Tipps und Einzelratschläge), daß ich es auch bestellt habe. Allerdings konnte der "billige" Jakob nicht liefern, so daß ich vom Kaufvertrag zurücktrat.
    Es ist ja meist so, wenn man es nicht sofort tut, kommt man ins Zweifeln, insbes., wenn man hier im Forum liest. Meine Zweifel lassen sich definieren:


    1. Lautsprecherleistung nicht befriedigend (allg. Usermeinung)
    2. (immer noch) keine Unterscheidung von Autobahnen/Landstrassen
    3. weniger Benutzerprofile als im 660TFM (LKW, Bus)
    4. ständige/häufige unverständliche Routenneuberechnungen
    5. kein TMC-PRO (im Gegensatz zum TT 720)
    6. Viele Funktionsstörungen (Laden, Ein-/Ausschalten, PC-Modus etc.)
    7. keine Routenplanerfunktion
    8. leistungsärmerer Akku im Gegensatz zum 660TFM (2 Std. weniger Betrieb)
    9. Schon jetzt eine neue firmware (Erstnutzer=Versuchskaninchen?)
    10. kein Netz-/Ladekabel mehr im Lieferumfang


    Bei dem aktuell tobenen Preiskampf um Marktanteile und Qualitätsanspruch zwischen TT und Garmin empfinde ich die o.a. Punkte als sehr gravierend -ohne das Gerät schlecht machen oder reden zu wollen (bei anderen ist auch nicht alles Gold was glänzt)-, wenn ich für das Gerät ca. 450 EUR auf den Tisch legen muß. Allerdings habe ich auch noch keine praktischen Erfahrungen mit dem Gerät. Sollten hier aber auch noch (Bedienungs-)Schwächen dazu kommen wird es bei mir eng fürs 760.


    Lohnt es sich also doch noch, aufs neue Becker 7928 zu warten oder gibt es dort nur andere Baustellen (z.B. POI-Import von Dritten)? Bin wie ihr lesen könnt momentan so ziemlich ratlos, brauche aber dringend eine neues Navi.
    Charisma



    Meiner Meinung gibt es dies Jahr keine überzeugendes navi, was zum Kauf animiert. Alles nur noch schnelle Flickschusterei , um jedes Jahr ein neues Modell auf dem Markt zu bringen. Garmin scheint mit der 7er-Serie diesen Weg zum Exezz zu treiben.


    Nim das Gerät, was Dir am meisten zusagt. Je mehr du fragst, desto verunsicherterter wird man.

    Ob das 760er Navi für "DICH" das richtige ist kannst nur Du selbst entscheiden. Wenn ich mir aber so Deine aufgeführte "angebliche" Mängel so anschaue die Dich ja sehr zu stören scheinen dann halte ich es für sehr unwahrscheinlich das "Du" mit dem 760 glücklich wirst.


    Die Details die Du aufgeführt hast kann ich bis auf dem LS nicht teilen denn wenn ich anfange gewisse unwegbarkeiten bei einem Navi zu suchen werde ich Dir bei jedem Navi eine Liste erstellen können die zum Teil nicht nur noch länger ist sondern auch noch viel gravierendere Mängel aufweist.


    Aber in der Regel bringen diese Diskussionen nichts ausser "Diskussionen"


    Kauf Dir das wo Du Dich am besten mit anfreunden kann.....wahrscheinlich den Becker 7928!


    Für mich macht Garmin immer noch den stabilsten Eindruck was Navigation angeht......obwohl ich mich noch in der Testphase befinde. : drink

    Einmal editiert, zuletzt von Freewilli3 ()

    Routenplanung und sogar Optimierung hat der nüvi 760. Wenn Du allerdings auf Routenplanung und Trackspeicher verzichten kannst, nimm besser den 660 oder sogar 360.


    Grund: Die Routing-Engine ist im Wesentlichen identisch. Was bleibt ist etwas neueres Kartenmaterial.


    Ein guter Testbericht mit allen Details (allerdings in Englisch) findest Du hier:
    http://www.gpsmagazine.com/200…armin_nuvi_760_review.php

    Zitat

    Original von Charisma
    Bei dem aktuell tobenen Preiskampf um Marktanteile und Qualitätsanspruch zwischen TT und Garmin empfinde ich die o.a. Punkte als sehr gravierend -ohne das Gerät schlecht machen oder reden zu wollen (bei anderen ist auch nicht alles Gold was glänzt)-, wenn ich für das Gerät ca. 450 EUR auf den Tisch legen muß.


    Schau Dir auch ausgereifte "Auslaufmodelle" an. Aktuell werden viele "neue" Modelle auf den Markt geworfen, welche aber von der reinen Navigation her oft nicht mehr bieten als der 2-jährige Vorgänger. Nun rennen alle den neusten Features hinterher und vergessen dabei, dass es in erster Linie um das Navigieren zu einem Ziel geht (gehen sollte).


    ;)


    Beim Kauf sollte man auf aktuelles Kartenmaterial und Update-Möglichkeit achten! Ein Garmin, Navigon oder Tomtom kann jederzeit auf den aktuellsten Kartenstand gebracht werden.

    Zitat

    Original von svx_biker
    Beim Kauf sollte man auf aktuelles Kartenmaterial und Update-Möglichkeit achten! Ein Garmin, Navigon oder Tomtom kann jederzeit auf den aktuellsten Kartenstand gebracht werden.


    Und das ist genau ein Pluspunkt, in diesem Fall fürs Nüvi, nicht nur fürs Kartenupdate sondern auch bsp.weise für die Aufladung von POI´s. Das geht nämlich problemlos im Gegensatz zum Becker, die nicht die erforderliche Schnittstelle für das Aufspielen "betriebsfremder" POI´s zur Verfügung stellen (mein jetziger Kenntnisstand, allerdings mit der Hoffung, daß es beim neuen 7928 anders wird). Ich möchte natürlich gerne als Wohnmobilfahrer die Stellplätze als POI´s aufspielen und nutzen.

    Zitat

    Original von Freewilli3
    ...Deine aufgeführte "angebliche" Mängel so anschaue...


    ...sind nicht meine, sondern hier im Forum nachzulesene Zustandsbeschreibungen.


    Zitat

    Original von alpsee
    Je mehr du fragst, desto verunsicherterter wird man.


    Hast absolut recht, Frank!

    Einmal editiert, zuletzt von Charisma ()

    hallo,


    ich habe gestern diesen amerikanischen Schrott zurückgebracht.( 760TFM )


    Grund:


    wenn ich Autobahnen ausschliesse, routet er auch keine Bundesstrassen oder RN´s in Frankreich oder Italien sondern er schickt mich auf Strassen, die ich teilweise garnicht fahren kann oder darf.


    Er setzt Bundesstrassen mit Autobahnen gleich, die ami´s kennen den Unterschied nicht ( alle anderen Navis kennen den Unterschied schon )


    Das ist ein Softwarefehler der Garmin bekannt ist, der aber den Kunden verschwiegen wird weil das den Verkauf beeinflussen könnte.
    Halt der amerikanische way of life.


    bc


    Ich würde an Deiner Stelle das TT 720 nehmen. TMC Pro soll ja inzwischen auch funzen. Als Beckerfan weisst Du ja, das Du bei Becker max. alle 12-18 Monate ein Kartenupdate bekommst- bei TT gibts die ja öfters und billiger (falls notwendig). Falls Du nicht unbedingt TMC Pro und den FM Transmitter haben willst, würde es ja ggf. auch ein TT One XL tun- die haben ja auch schon die neue SW dauf...Und da funktionieren die Ausschlüsse wenigstens...


    Gruß : drink


    volker

    ... wobei der "deutsche way of life" offenbar darin besteht, sich vor dem Kauf nicht zu informieren (z.B. in diesem Forum), sondern sich erst danach anzumelden, um ein bisschen zu meckern, dass einen vorher keiner gewarnt hat.


    Natürlich ist es eine Unart von Garmin, 1. den Fehler nicht zu beheben und 2. dies nicht in ihre Gerätedaten zu schreiben. Das will ich gar nicht schönreden! In Userkreisen ist der AB-Bug aber mehr als bekannt, und ich frage mich, warum man sich erst in die entsprechenden Foren verirrt, wenn das Kind schon ins Wasser gefallen ist.


    Übrigens ist es eine Unart von TomTom, erst drei Monate nach Verkauf der x20-Reihe das versprochene TMCpro zur Verfügung zu stellen (das nun auf vielen Geräten in Verbindung mit MapShare zum Absturz führt) und keine aktive Halterung anzubieten.


    Und es ist eine Unart von Navigon, für ihre neuesten Geräte ausschließlich mit dem VR-Bild einer Autobahnabfahrt zu werben, um so den Eindruck zu erwecken, dies wäre die normale Fahrtansicht und nicht nur ein eingeblendetes Standbild. Vom wackeligen Style-Halter gar nicht zu reden...


    Das nur mal so zum Thema "der werfe den ersten Stein"... ;)

    Zitat

    Original von Beachcomber
    wenn ich Autobahnen ausschliesse, routet er auch keine Bundesstrassen oder RN´s in Frankreich oder Italien sondern er schickt mich auf Strassen, die ich teilweise garnicht fahren kann oder darf.


    Er setzt Bundesstrassen mit Autobahnen gleich, die ami´s kennen den Unterschied nicht ( alle anderen Navis kennen den Unterschied schon )


    Hallo,
    das sehe ich fuer mich persoenlich auch als riesen Nachteil.
    LEIDER :(


    Nach einem 3/4 Jahr "Abstinenz" aus dem Forum (u nach wie vor keiner Entsch. welches Navi ich nehmen soll) dachte ich koennte beim Garmin 760 zuschlagen, weil es alle meine Wuensche erfuellt.


    ABER von diesem 'feature' wie es uns amerik Freunde bestimmt bezeichnen wuerden hatte ich bis dato noch nichts gelesen bei den Garmin threads.


    Und nu...welches Navi wirds denn? ?(

    Was sind Deine Anforderungen?


    Schau mal nach TomTom 720T-Becker 7928-Blaupunkt Lucca 5.3-Falk N240L /bzw. F5... :gap Sind auch nicht weniger neue Geräte geworden :D : drink

    Hmm, weiss i.M. nicht mehr so genau, da ich mich ein 3/4 J nicht mit beschaeftigt habe. Eigtl wollte ich damals das nuevi 660er weil es alle "anforderungen" erfuellte...
    Eigtl bis ich sah, dass es das in USA auch mit integr. FM transmitter gab...da stiegen die Ansprueche... ;) Das haette ich mir dort auch geholt aber dann haette ich EU dazu kaufen muessen :(


    Nun gut abwarten u Tee trinken dachte ich mir >und siehe da Garmin bringt eins raus mit beiden Kartendatend (ist praktisch, da ich oft in USA bin) und FM-tranmitter.


    Aber da ich oefter Roadster-touren unternehme am WE haette ich gerne diese Unterscheidung AB /Bundesstrasse


    Naja, also die Anforderungen sind:
    > TMC
    > schnelles re-routing
    > mehr od minder einleuchtende Bedienung (wobei das oft gewoehnungssache ist)
    > Bleutooth inkl Freisprechen fuer handy
    > stabile SW (u keine noetigen updates alle 3 monate)
    > moegl flach, also kein Klotz
    > gute Akkulaufzeit


    nice add-ons:
    > MP3 faehig
    > FM-Transmitter


    auch wenn ich jetzt im Garmin Forum poste...viell gibts ja den ein od anderen Tipp :)
    danke 8)