Satfix bei MN 6.5

    Hallo,
    ich weiss das Thema hatten wir bereits öfters, aber trotzdem mal ne Frage
    zum Satfix:


    Also wenn ich die Navigation erst beim Erreichen des Ziels beende und danach den PNA ausschalte ist der der GPS Empfang nach wenigen Sekunden nach dem Wiedereinschalten da.


    Wenn ich aber die Navigation Kilometer vor dem Ziel beende, dauert der GPS Empfang nach dem Wiedereinschalten erheblich länger.


    Es kann sein, dass ich mir das nur einbilde, aber vielleicht könnte das ja mal jemand testen, das wäre nett.



    Gruß
    Jarni

    Einmal editiert, zuletzt von Jarni ()

    Hallo Jarni,


    ist jetzt leider nicht eine Antwort auf deine Frage, aber als ich mit Nachbars Software experimentiert habe, ging der "Satfix" wesentlich schneller als vorher.
    Das bedeutet, dass der eigentlich Satfix wohl nicht schneller geht, aber sich MN6.5 mit weniger Sateliten oder schlechterer Verbindung zufrieden gibt.


    Gruß Peter...


    ...der solche Sachverhalte auch schon mal verständlicher formulieren konnte...


    Die letzte Position wird vom Navi abgespeichert. Wenn du nun wieder startest, laufen diverse interne Skripts durch, die schneller erledigt sind, wenn du an der Position startest, an der du das Navi auch ausgeschaltet hast. Entfernst du dich von der Position, dauert das ganze länger. 900SS-97 hat das mal richtig klasse und auch professioneller in einem anderen Thread beschrieben, den ich aber nicht mehr finde.
    Zumindest ist das von dir beschriebene Verhalten normal.


    Nein, nicht schon wieeeder....


    Zum einmillionstenmal: Der Satfix ist *NUR* vom GPS Empfänger und dessen Firmware abhängig. Die Navi Software hat *null* Einfluss darauf, auch nicht mit wieviel Satelliten der Empfänger sich zufrieden gibt. Jeder gefühlte Einfluss einer Navisoftware oder eines Updates derselbigen auf dies Geschwindigkeit des Satfixes ist daher zweifelsfrei Einbildung, und wird durch dauernde Wiederholung des Themas nicht wahrer oder plötzlich technisch möglich.


    CU,
    Massimo

    Nach meinem Verständnis wertet die Navisoftware die Signale des GPS Empfängers bzw. dessen Firmware aus.
    Warum soll Sie dann keinen Einfluß haben?


    Gruß
    V.

    Zitat

    Original von Ventola
    Nach meinem Verständnis wertet die Navisoftware die Signale des GPS Empfängers bzw. dessen Firmware aus.


    Das kann sie aber nur, wenn der einen SatFix hat, sonst sendet nur dumpf, dass er kein Signal hat.


    Zitat

    Original von Ventola
    Warum soll Sie dann keinen Einfluß haben?


    Weil sie *hinter* dem Empfänger kommt und der ganz für sich alleine die Sats finden und auswerten muss. Die Software hat genau gar keinen Einfluss auf dem Empfänger.

    Also bei TomTom spielt auch die SW eine Rolle:
    Der Empfänger hatte schon einen Fix, aber TT hat stur gesendet "Warte auf gültige GPS-Daten". Ein Log hat dann gezeigt, dass in den Daten viele kaputte Zeilen waren, die TT nicht verarbeiten konnte bzw. immer nur für paar Sekunden einen Fix angezeigt hat.
    Die selbe Maus hat mit Navigon dagegen keine Probleme gemacht.

    Zitat

    Original von Zero511
    Also bei TomTom spielt auch die SW eine Rolle:
    Der Empfänger hatte schon einen Fix, aber TT hat stur gesendet "Warte auf gültige GPS-Daten". Ein Log hat dann gezeigt, dass in den Daten viele kaputte Zeilen waren, die TT nicht verarbeiten konnte bzw. immer nur für paar Sekunden einen Fix angezeigt hat.
    Die selbe Maus hat mit Navigon dagegen keine Probleme gemacht.


    Danke.
    Genau so etwas habe ich gemeint.
    Vielleicht aber ein wenig unverständlich ausgedrückt.


    Die Software kann durch Fehlfunktion durchaus den Empfang 'verschlechtern'.
    Wenn diese Fehlfunktion behoben wird erscheint der Empfang im Vergleich zu vorher verbessert.
    Sie kann den Empfang der Maus objektiv natürlich nicht verbessern.


    Gruß
    V

    Hi


    neben dem, was Alfred mal geschrieben hatte und ich denke, es ging hier, ohne es zu lesen, um einen, den Almanch, ( der neu gebildet werden muß). ;)


    Fakt ist auch, Mäuse benötigen mitunter eine Warmlaufphase von 1-2 Min, bis sie max Pegel empfangen und als LOG Satz weitergeben.


    daneben gibt es aber noch ein GPS Empfänger Problem, was keines wäre, würden sich alle an den Standard halten.


    Standard ist, solange kein neuer Allmanch gebildet ist, bleibt der alte erhalten!


    Nun gibt es aber GPS Firmware, die versucht bei fernbleiben vom GPS Signal einen neuen Almanach zu bilden und verliert dabei den alten Almanch.


    Dies führt dazu, wenn man das Gerät nun ohne Empfang enschaltet, im Büro, Keller, der alte Almanch verlohren geht, ohne das ein neuer vorhanden ist.


    Ferner muß man unterscheiden,
    einen Warmstart von einigen GPS Empfängern erreicht man nur,
    wenn der Standort gleich bleibt und die ( zeitliche) Satverschiebung nicht allzu groß ist.


    Die GPS Firmware, auf die wir keinen Einfluß haben, ist halt nicht ohne.


    Darüber mal etwas genaueres in einem Vortrag zu erfahren, wäre der Wunsch von so vielen hier.


    Bisher werten wir das aus, was heraus kommt.
    die Logik in der GPS Firmware zu verstehen ist nicht immer leicht.


    Alte PNA Software ( MN4, MN5) hatte einen Button, Batteriesparmodus.
    Nun, was erreichte diese Funktion.
    Der GPS Empfänger braucht Strom. Der Akku lebt länger, wenn man im Zimmer den PNA bedient.


    Für mich war dieser Button unheimlich wichtig, weil , dadurch hab ich nie ungewollt den Allmanach verlohren ( Blinzel)


    vlG bab

    ;) bab

    Zitat

    Original von Zero511
    Also bei TomTom spielt auch die SW eine Rolle:
    Der Empfänger hatte schon einen Fix, aber TT hat stur gesendet "Warte auf gültige GPS-Daten". Ein Log hat dann gezeigt, dass in den Daten viele kaputte Zeilen waren, die TT nicht verarbeiten konnte bzw. immer nur für paar Sekunden einen Fix angezeigt hat.


    Hmmm, ja -- das kann durchaus passieren... Aber ich hatte da oben was von "SatFix" gelesen und dachte angesichts dieses Begriffes fälschlicherweise, dass es auch darum ginge...