NavGear StreetMate GP-35 ? Was das?

@Rainer Tessmann:
Abgesehen davon, dass korrekte deutsche Rechtschreibung (mit vollständigen Sätzen) mitunter hilft, Geschriebenes lesbarer und verständlicher zu machen, sollte die Kritik am Kartenmaterial der Original-Software des GP-35 vielleicht auch mit Beispielen belegt werden.

Ich persönlich finde das Kartenmaterial der gate5-Software nämlich nicht so übel. Vergleich' z.B. mal das aktuelle Navigon-Kartenmaterial (z.B. vom aktuellen 7100er PNA) in Slovenien mit dem des NavGear-Teleatlas-Materials:

Während Navigon meint, es gäbe dort lediglich Hauptstrassen und Autobahnen, zeigt das NavGear-Teleatlas-Material, dass es dort sehr wohl auch Städte mit kleinen Gassen usw. gibt.

Natürlich gibt es bei jedem Kartenmaterial Fehler (in Navigons NavTeq-Material ist z.B. meine Hausnummer falsch eingetragen, dutzende Taxifahrer können das aus leidvoller Erfahrung bestätigen) und jedes Navigationspogramm hat seine Eigenheiten (Stichwort abenteuerliches Routing), aber das NavGear-Gate5-Programm derart schlecht zu reden ist meines Erachtens auch nicht in Ordnung.

Von etlichen schon von mir getesteten Navigationsprogrammen ist das NavGear meines Erachtens eines der am einfachsten zu bedienenden (Fingerfreundlichkeit, intuitive Bedienung, logischer Aufbau der Menüs, etc.) und bringt auch einige Features mit, die bei anderen Programmen erst "hinzukonfiguriert" werden müssen oder überhaupt nicht vorhanden sind (automatische Tag-/Nacht-Umschaltung der Karte, POI-Warner, SignPosts, etc.).

Klar gibt's dort oder da auch Abstriche (kein TMC, keine Routenaufzeichnung, manchmal etwas träge), aber irgendwo müssen die wohl bei dem Preis auch gemacht werden.

Schlechtreden bringt jedoch meiner Meinung nach nichts. Viel Wichtiger wäre da, die Fehler des Kartenmaterials zu dokumentieren, damit diese vielleicht später korrigiert werden und alle davon profitieren können (wie effektiv das allerdings funktioniert, kann auch in etlichen anderen Forenrubriken hier nachgelesen werden). Eventuell gibt's ja bei genügend Druck auf Pearl ja ein Kartenupdate (immerhin werben die ja mit dem "aktuellsten Kartenmaterial", da liesse sich eventuell der Hebel ansetzen).

Und letztendlich gibt's ja auch genug Alternativen, wenn jemand mit dem Pearl-Gerät wirklich nicht zurecht kommt: Entweder "zurückschicken und gut" oder andere Software organisieren und drauf installieren.

Wie gesagt, das ist nur meine persönliche Meinung. Wenn jemand die Sachlage anders sieht: auch recht.

MfG,
BGK

Ja und genau darum geht es mir ja auch. ich will das navgear nicht schlecht reden. hat von mir, wie geschrieben ja auch 8 von 10 Punkten bekommen.
Ich wollte nur wissen wie sich das mit miomap verhält. habe von einem bekannten einmal die MioMap 3.3 software versucht zu installieren. aber das funktioniert nicht wenn ich die software installieren will.
miene frage war ja nun wie ihr (also die miomap auf ihrem navgear haben) es auf die SD Karte installiert bekommen haben.

Was man Pearl aber ankreiden kann ist, dass die mit topaktueller Software werben und der Kartenstand teilweise weit über 2 Jahre alt ist. Das ist dann schon ein bissel peinlich. Dabei beziehe ich mich nur auf die Deutschlandkarte. Die große Europakarte ist allemal ihren Preis wert, aber hier bei uns hatte ich etwas mehr Aktualität erwartet.

Genau um das dreht es sich. Wenn Teleatlas(dort habe ich gestern die fehlenden Straßen hier im Ort "gemeldet" die haben ein Programm dafür)
das Navi nicht kennt,so Ihr Mail,ich bei meinem Anbieter nach neuere Software,sprich Kartenmaterial anfragen soll,da stimmt doch was nicht.
Um beim Pearl Support reinzukommen ist ne Tagesreise und dr Rückruf haut auch nicht hin.Fazit: Warten was kommt !

@navifreak

Also ich wollte einfach das beste und für mich passendste Programm finden.

Was das Original angeht, ist nun auch nicht soooo schlecht aber es hat ein paar Macken.

z.b.: Ich wollte nach Leipzig auf dei Messe und wollte eine bestimmte Strecke bis zu der Autobhnauffahrt fahren. Die Karte war in dem Fall aktuell aber selbst kurz vor der Auffahrt wollte mich das Navi noch über das doppelte, des bereits gefahrenen Weges umleiten und ständig hieß es: "Drehen sie nach Möglichkeit um!"

Also das finde ich nicht normal

PS: Mit TomTom hat bei der Planung sofort die Strecke gewählt, die ich fahren wollte. Auf dem Rückweg habe ich TomTom ausprobiert und es ging auf Anhieb.

Zitat

Original von ball0r
Die Karte war in dem Fall aktuell aber selbst kurz vor der Auffahrt wollte mich das Navi noch über das doppelte, des bereits gefahrenen Weges umleiten und ständig hieß es: "Drehen sie nach Möglichkeit um!"
Also das finde ich nicht normal

Tja, was ist schon "normal"? Wahrscheinlich war irgendwo im Kartenmaterial ein Strassenknoten nicht oder nicht richtig eingetragen, eine Strasse falsch klassifiziert oder dergleichen (Einbahnstrassen bist Du auf der von Dir gewählten Route ja sicher alle richtig rum gefahren, oder? ).

Leider gibt's kein Kartenmaterial, das überall perfekt ist (sind ja mittlerweile auch jede Menge Verkehrsverbindungen auf diese Planeten...). Das würde sich aber schnell ändern, wenn die Karten in einem öffentlich zugänglichen Format von jedermann einfach korrigiert werden könnte (Open Streets sozusagen, in Anlehnung an das Software-Pendant - Hallo Hersteller, wir helfen gern, wenn das nächste Kartenupdate dafür nix kostet! ).

Das in diesem Thread schon angesprochene Openstreetmap-Projekt verfolgt diesen Ansatz und TomTom bewegt sich auch in diese Richtung, aber auch das funktioniert halt nur, wenn sich genügend Personen daran beteiligen. Ausserdem ist es ein nicht gerade triviales Unterfangen, ein offenes, editierbares Format und eine brauchbar komprimierte Speicherung der Strassendaten (inklusive aller Zusatzinfos, damit es auch halbwegs auf eine Speicherkarte passt) unter einen Hut zu bringen.

So ist das nunmal mit den Dingern: Wenn Du Dich auskennst (oder glaubst, Dich auszukennen) und das Gerät meint, Dir was Anderes erzählen zu müssen, ignorier es einfach und fahr' weiter. Es berechnet die Route ohnehin immer wieder neu und irgendwann stimmt sie dann schon mit Deiner gewünschten Route überein (Du hast ja sicher schon bemerkt: da ist 'ne Frau drin - bei denen funktioniert das oft so :gap ).

Persönlich hatte ich auch schon mal so einen Fall, bei dem mich das Navi partout etliche Kilometer lang aufgefordert hat, die Ringautobahn zurückzufahren, nur um über eine andere andere Einfallstrasse in ein Stadtzentrum zu gelangen. Das wäre auch ein richtiger Weg gewesen - in diesem Falle aber halt ein zeitaufwändigerer, weil auf der geplanten Route des Navis zur gegebenen Zeit immer mehr Verkehr ist als auf jener, die ich gewählt hatte (dat wees dat Jerät nur net ;D ).

Nach einigen erfolglosen Versuchen, mich zum Umkehren zu bewegen, hat das Navi aber dann aufgegeben und die Route so berechnet, wie ich sie fahren wollte.

Oft ist es auch nur eine Frage des gewählten Geschwindigkeits-Profils. Die sind von System zu System sehr unterschiedlich und oft auch schwer nachvollziehbar. Was Navigon in der aktuellsten Version z.B. bei mir in der Gegend bei der kürzesten Strecke teilweise ausspuckt, ist um einiges länger als das, was mir NavGear oder TomTom ausrechnen (wohlgemerkt immer immer im langsamsten Auto-Profil / kürzeste Route).

Interessant sind die Dinger aber ohnehin erst, wenn Du keine Ahnung mehr hast, wo's lang geht. Dann ist es nämlich ohnehin relativ egal, auf welchem Weg Du ans Ziel kommst - Hauptsache, das Ding kennt die Destination, irgendeinen halbwegs adequaten Weg dorthin und re-routet möglichst schnell, wenn Du mal an einer angesagten Abzweigung vorbeirauscht. Ein Einheimischer wird in seinem Gebiet ohnehin immer schneller sein als jedes Navi, weil er die örtlichen Verkehrsverhältnisse normalerweise immer besser einschätzen kann.

Wie immer: just my two cents.

MfG,
BGK

Ist halt so, bleibt halt so auf jedenfall bleibt meine gute alte Straßenkarte im alten Astra auf Ihrem Ehreplatz wer weis....
wenn der Navi mal den Geist auf gibt dan halten wir halt wie früher am Straßenrand und schauen wie es weiter geht....ist doch prima oder???
Auf jeden Fall, mein Tipp, nur nicht die alten Straßenkarten vernichten dem Navi wegen....bringt (noch)nichts trotz elektronischem Zeitalter. Hab nichts dagegen nur wenn der Pearl Kunde verdummt wird da hab ich was gehen.

Betrifft: MioMap 3.2 Anleitung
siehe hier
http://www.mio-tech.be/Manuals…r_MioMap_v3.2_H610_DE.pdf

Hallo zusammen,

wie bieten nun auch den Schnäppchenführer für das Navgear GP-35 an. Außerdem können Blitzerdaten von Frankreich und BENELUX bestellt werden.

http://www.pocketnavigation.de/news/view_1071/1.1.0.html

Gruß,
Benni

Mal was zur Aktualität der Karte:

Das Kreuz Gera wurde erst im Mai 2007 zur Buga eröffnet, im Navgear ist es schon vorhanden.

Es gibt ja nur Navteq und Teleatlas als Kartenanbieter, die ihre Karten einmal pro Quartal aktiualisieren.

Das einzigste, was ich Pearl vorwerfen kann, ist die Aussage, daß immer die neuste Karte auf die Speicherkarte kommt, als würde die täglich aktualisiert

Und ich hab noch nirgendwo einen Hinweis über den Kartenstand gelesen, ich vermute mal IV/2006 oder I/2007

Welche Prioritäten der 2 Anbieter bei der Aktualisierung welcher Straßen gesetzt werden, bleibt wohl deren Geheimnis

Wenn also in Posemuckl der 2 Jaghre alte Kreisverkehr nicht drin ist, heißt das noch lange nicht, daß es sich um alte Karten handelt ;D

Nur zur Info für Schlaumeier aus Thüringen, bei den vermissten Straßen handelt es sich um die Ortsumgehungen von Kamenz und Bautzen sowie einen seit langem vorhandenen Kreisverkehr westlich von Bautzen auf der B6. Zum Trost sei gesagt, dass selbige Straßen auch bei TomTom bis Version 6 nicht bekannt sind, beim Destinator 6 jedoch schon. Insofern handelt es sich bei den vorliegenden Karten doch um steinaltes Material. :gap :gap :gap

warum kann ich nicht (oder bin ich der einzige?) nach postleitzahlen suchen?

nicht grad von doerfern, sondern auch grossen staedten - zb essen mit 45127 - komm
ich immer irgendwo in der schweiz raus, auch wenn ich D vorgegeben habe.

ist leider nur ein beispiel von vielen. koennts jemand mal bitte probieren, ob dies
bei anderen geraeten auch so ist?

gruesse - heinz -

Hallo,

da ich seit Anfang der Woche nach einem Autoaufbruch neben Radio und Freisprecheinrichtung auch kein PDA mehr habe (Ja, ich weiß - sowas sollte man eigentlich nicht im Handschuhfach liegen lassen...) habe ich mir das Gerät auch bestellt, da ich doch irgendwie Naviabhängiger bin Glücklicherweise war wenigstens die iGo-SD-Karte nicht im Gerät.
Nun zu meiner Frage: Nachdem Einige hier berichteten, dass iGo sich auch auf diesem Gerät installieren lässt, würde ich gerne wissen wie dies genau funktioniert, damit ich direkt loslegen kann wenn der Paketbote klingelt Mit PNAs habe ich als bisher eingefleischter PDA-User nämlich garkeine Erfahrung.

Danke im Voraus und viele Grüße

Daniel

Zitat

Original von danielköln
Nun zu meiner Frage: Nachdem Einige hier berichteten, dass iGo sich auch auf diesem Gerät installieren lässt, würde ich gerne wissen wie dies genau funktioniert, damit ich direkt loslegen kann wenn der Paketbote klingelt .
Danke im Voraus und viele Grüße
Daniel

Um das zu erfahren, bist du hier im falschem Forum!! Hier darf man sowas nicht posten.
Wenn du es wissen willst, dann gib mal bei Google "IGO auf navgear installieren" ein. Dann wirst du fündig werden und da du ja noch Zeit hast, kannst Du dich ausgiebig über weitere Modifizierungen des Gerätes informieren

Ich habe heraus geunden, wie man MN6 installiert!

edit: Darf man das hier wirklich nicht posten? Es geht ja nur um das Wie und nicht Woher!