Hallo zusammen
Ich habe bei der gestrigen Tour festgestellt das mein 3110 mich bei der
Hinfahrt über eine ganz andere Strecke navigierte als bei der Rückfahrt
ohne das es auf der Route irgend welche Staus oder Behinderungen gab ,
bei unveränderten Einstellungen am Navi .
Wie lässt sich das erklären ?
Gruß Misterl8
ZitatOriginal von Misterl8
... Ich habe bei der gestrigen Tour festgestellt das mein 3110 mich bei der
Hinfahrt über eine ganz andere Strecke navigierte als bei der Rückfahrt
ohne das es auf der Route irgend welche Staus oder Behinderungen gab ,
bei unveränderten Einstellungen am Navi .
Wie lässt sich das erklären ? ...
Hallo Misterl8
Z.B. das fuer die Hinfahrt die Strecke1 und fuer die Rueckfahrt die Strecke2 die war, die Deinen Einstellungen am naechsten kam.
Da kommen so Sachen wie
Streckenlaenge
Strassenkategorie
Geschwindigkeitsbeschraenkungen
Durchfahrtssperrungen
...
zusammen. Daher ist das leider nur so allgemein zu beantworten. Wenn Du mal Start und Ziel nennst, dann kann man vielleicht mehr erkennen und sagen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Misterl8
Hallo zusammen
Ich habe bei der gestrigen Tour festgestellt das mein 3110 mich bei der
Hinfahrt über eine ganz andere Strecke navigierte als bei der Rückfahrt
ohne das es auf der Route irgend welche Staus oder Behinderungen gab ,
bei unveränderten Einstellungen am Navi .
Wie lässt sich das erklären ?
Gruß Misterl8
Wie Alfred schon zusammenfaßte.
Ganz simpel schon so: Strecke mit einer 90°-Kurve: da hast Du bei einer Fahrt die Innenkurver=kürzer, bei der Rückfahrt die Außenkurve=länger. Wenn man das auf eine längere Strecke überträgt, kommen halt schon 2 verschiedene Routen heraus. U.U. sowohl bei kürzester als auch bei schnellster Einstellung.
Mir ist letztens so ein ärgerliches Beispiel aufgefallen:
Berlin Mitte irgendwo nach Wilschdorfer Straße 8, 01833 Stolpen Helmsdorf. Berlin -> Helmsdorf routet er bei der schnellsten Route über Dresden (watn Schwachsinn) und bei der optimalen über die Dörfer (was natürlich schneller geht, denn in Dresden sind die Straßen unglaublich schlecht und die Leute fahren unglaublich langsam). Im Zurück führt sowohl die optimale wie auch die schnelle Route jeweils über Dresden. Nach dem Reinfall bei der Hinfahrt wollte ich dann die Route optimiert zurückfahren, das wäre nur durch setzen eines Zwischenziels gegangen. Ich finde aber, solche Ausfälle passieren nur selten.
Ich fahre mit "Langsamer PKW", "optimale Route" und habe auch schon mehrfach festgestellt, dass der Rückweg anders geroutet wird als der Hinweg, obwohl die Strasse in beiden Richtungen normal befahrbar ist. Glaube nicht, dass das mit Innenkurve/Aussenkuve was zu tun hat. Die Unterschiede im Routing waren allerdings minimal, 1-2 km Unterschied maximal.
Hängt wahrscheinlich mit dem verwendeten Routingalgorithmus zusammen.
ZitatOriginal von Twix17
Hängt wahrscheinlich mit dem verwendeten Routingalgorithmus zusammen.
Vermutlich.
Wie auch in älteren Thread zu lesen ist, dass zwei völlig unterschiedliche Routen entstehen können, wenn sich der Abfahrtspunkt nur um einige Meter verändert 
Habe eine Stammstrecke gehabt, die einmal völlig anders geroutet wurde, als mein Auto ausnahmsweise mal in einer 100 Meter entfernten Seitenstraße stand (bei der Abfahrt).
Erstaunlich: mehrmals wurde ich über Abschnitte geführt, die ich sonst auch geführt wurde, um diese dann aber wieder zu verlassen. Also wirklich komplett andere Route
ZitatOriginal von Twix17
Hängt wahrscheinlich mit dem verwendeten Routingalgorithmus zusammen.
Kann auch. Aber es könnte auch noch sein, dass die Attribute für Hin- und Rückweg schon auch mal unterschiedlich sind.
