Ok. Ich werde es einmal probieren.
Kann TTQV denn bei einer gerechneten Route nicht selber Wegpunkte setzten, so dass man das nicht selber machen muss?
ZitatWas da gut klappt ist die Route manuell zusammenbauen mit TTQV, davon rechnen lassen, das Ergebnis als Route abspeichern, und dann per Hand ausdünnen (alle in der Ortschaft z.B.). Das Ergebnis dann in MN6 laden.
Das verstehe ich nicht ganz, v.a. das ausdünnen verstehe ich nicht.
Welches Programm ausser DigiMap kann man noch mit TTQV zusammen nutzen? Also ich meine natürlich die integrierten Karten. Die Karten sollten die aktuellsten Navteq Karten sein und von ganz Europa.
Anscheinend wird DigiMap nicht mehr weitergeführt und soll nicht aktuell sein (die Karten).
Hallo,
ich habe eine Europa Karte im .map Format. Es ist Kartenmaterial von Navteq.
Kann ich diese Karte mit einem Programm in ein TTQV taugliches Format umwandeln? Ich denke das sollte gehen, da ja alle Navteq Karten den gleichen Inhalt haben (sofern sie das gleiche Kartendatum haben).
Welche Formate aktzeptiert eigentlich TTQV?
Greetz.
Hi Helveticus,
das kannst Du, klar. Nur mußt Du das Programm erst noch schreiben. DU SELBER.
ich kann den hier betriebenen aufwand mit extra karten bei navteq kaufen, karten konvertieren etc nicht ganz nachvollziehen. gute sachen wir motorradplaner oder marco polo grosser reiseplaner welchen es für 29 euro in der neusten version gibt mit aktuellen karten wurden doch bereits genannt? alle sollten spätestens mit konvertierung ein format für mn6 liefern
Hi Helveticus, Hi Knochlet,
das Problem mit den Karten ist die Lizenzpolitik der Hersteller. Und es ist ja auch klar, daß eine Firma für ihr Arbeit Geld verdienen will, oder? Tut sie das nicht mehr, wird in letzter Konsequenz der Betrieb eingestellt und die Mitarbeiter entlassen. Wenn Du mit der Politik nicht einverstanden bist, dann kaufe keine Produkte der Firma mehr - es gibt Alternativen: TomTom zum Beispiel nutzt Karten von Teleatlas, Navigon und Garmin von Navteq. Wenn die beiden ausscheiden, macht doch mal selber Karten: www.openstreetmap.org.
TTQV kann viele Kartenformate lesen. Dazu gehören erst mal fast alle Rasterkartenformate (also die eingescannten Bilder), und dann auch noch Vektorkarten (zum Teil mit Routing und Navigation). Das sind die Karten von Garmin (nur unverschlüsselte, also ohne unlock), von Digimap, und die TTQV-eigenen.
Es gibt meines Wissens KEINEN Konverter für Kartenformate. Es gibt einige Tools, die Garminkarten entschlüsseln und die Parameter in editierbaren Text zurückübersetzen können - sucht nach "cgpsmapper" und "mapedit".
Was ich meinte mit selber rechnen und ausdünnen:
ALLE mir bekannten Routingprogramme liefern für meinen Geschmack viel zu viele vorberechnete Stützpunkte, die am PDA oder PNA dann erneut in eine Route umgewandelt werden. ICH lösche alle diese Punkte, die in Ortschaften liegen, alle kurz vor Ortschaften, und lasse eigentlich nur alle paar 10 km einen Punkt übrig, bevorzugt kurz nach Ortschaften.
Letzte Woche war ich in den Alpen unterwegs, 5 Wegpunkte für 400km, und auch das nur, weil ich die alte Gotthardstraße (Via Tremola) fahren wollte und nicht die Autobahn. Da hilft aber nur Erfahrung und damit ausprobieren und sein Verhalten ändern, und nicht rummeckern.
Hallo Helveticus,
sowohl Du, als auch Deine Antwortgeber tun sich wohl mit brauchbaren Erklärungen ein bisschen schwer.
Zunächst: Was läuft auf Deinem Transonic? Nehme mal an: Navigon.
Routenplaner für den PC gibt es hier: http://travelandmobile.de/main/src/planer.asp
Wobei: Ob ADAC, Marco Polo oder der vielfach hier genannte Motorrad-TP.
Sie sind im Prinzip und in der Handhabung alle gleich, haben als Goody halt verschiedene Themenschwerpunkte so z. B. der Motorrad-TP Motorradhändler, Streckensperrungen, Streckenvorschläge und der ADAC Wintersporttips usw.
Schau einfach mal auf die Web-Seite von TravelandMobile.
Touren werden auf dem PC Planer, wenn gewünscht mit auch bis zu 99 Zwischenstationen erstellt und diese dann als "Name.bcr" gespeichert.
Wie erwähnt, konvertiert dann z. B. TrackKon die Datei dann in eine Navigon "Name.rte" Datei.
Wenn Du dann die Datei im Transonic öffnest und dann die Strecke berechnen läßt, entspricht sie weitgehend der vorgeplanten Strecke am PC.
Übrigens die PC Routenplaner basieren ebenfalls alle auf Navteq-Karten und bieten in den Versionen ab 2007 einen Konverter nach Navigon an.
Nur arbeitet dieser bei Zwischenstationen nicht so genau in der Umsetzung, wie das TrackKon Tool.
Tourateq TV ist für Deinen Bedarf als PKW Planer viel zu teuer und nicht erforderlich.
Ich empfehle aktuell den neuen Marco Polo, habe aber selbst den MTP in Verwendung für Cabriotouren, wegen der Streckenvorschläge.
Deinen Satz:
ZitatSchade, dass MN6 nicht die ganze Strecke speichern kann, sondern nur Stützpunkte. Das hätte ich eigentlich von einer solchen Software erwartet.
verstehe ich auch nicht so ganz.
Jede gespeicherte Strecke, egal wo, besteht nur aus geografischen Koordinaten, also nur den markierten Wegpunkten und der Weg über die Punkte muss beim Programmstart von Navigon und Co. erst "neu" berechnet werden. Hinzu kommt dann noch, dass Dein Startpunkt in der Nähe der aktuellen GPS Position sein muss, weil beim Losfahren zunächst der Startpunkt deiner "gespeicherten Route" als erstes anzufahrtendes "Ziel"gilt.
Wichtig vorab:
Standort ist dein aktueller Standort per GPS Signal ans Navi übermittelt. Startpunkt ist der Losfahrpunkt der Berechnung des Navis.
Du must es so sehen, dass die tatsächliche Navigation der PKW-Geräte immer so tut, als beginne die Navigation von da, wo ich per GPS-Signal bin, egal ob Du eingibst "Neues Ziel" ab hier und berechnen lässt oder eine Strecke aus dem Speicher abrufst und berechnen lässt. Im ersten Fall berechnet Dein Navi ab Standort = Startpunkt direkt zum Endziel, bei gespeicherten Strecken ab Standort zum "Startpunkt" Deiner Route und von dort entsprechend der Route, wie als wenn Du bei Monopoly erst über Los must. Alles klar.
Noch ein paar Tips von mir hier:
Motorrad Tourenplaner 2007/2008
MN5 und Motorrad-Tourenplaner 2006/2007
Letzerer ist schon was älter (aus Navigon 5 Zeiten), es funktioniert aber im Prinzip immer noch so.
