TT6 vs. Route 66 7

Hi zusammen, hatte heute mal die Möglichkeit nen bissl Rout 66 7 zu testen... ich finde es wesentlich unübersichtlicher als TT6 und ne ganze Ecke langsamer, bei der Eingabe von Zielen, etc. alles nicht ganz so gelungen... wie ist eure Meinung dazu?

ja schon klar, ich hoffe trotzdem, dass es auch Leute gibt, die sich mehrere Systeme vorher anschauen und dann kaufen udn auch begründen können warum!

Hi,

... wie Achim schon gesagt hat, jeder findet sein Navi am Besten.

Wie aus meinem Avatar ersichtlich benutze ich TT5; TT6.03; MN5.26 und auch R66V7. Jeds hat seine Vor- und Nachteile und mit jedem bin ich bisher dahin gekommen wo ich hin wollte.

Gruß Gerold

Tja, leider kann man ja auch nicht beliebig diverse Navis kaufen und dann selbst testen. Ich würd das zwar gerne tun, nur bekommt man die Dinger ja nicht für den Test geschenkt

Bin nie mit R66 navigiert, aber habs mal "in der Hand gehabt". Die Menüführung war in der Tat verwirrend. Was zwar gewöhnungsbedürftig aber nicht schlecht ist, ist die Möglichkeit Ziele einfach durch Eingabe von Stichwörtern zu suchen. Ein Hotelname und die Stadt reichen um den entsprechenden POI-Eintrag als Ziel zu finden. Auch reicht es oft aus, die Straße nur verkürzt einzugeben und denn den Ört ebenfalls verkürzt. Z.B bekommt man mit Schul Münc dann alle Schulstraßen in München (und anderen Orten). Das kann manchmal hilfreich sein, kann aber auch nerven. Wie gesagt, habs nur mal in der Hand gehabt und ist jetzt kein Langzeittest (vielleicht würds mich dann doch eher stören).

Bei TT6 stört mich die (relativ) lange Reaktionszeit nach Eingabe des ersten Buchstabens schon. Das können andere wirklich besser. Genial in diesem Zusammenhang ist IGO, das ich aber auch nur mal in der Hand hatte. Dort erfolgt die Eingabe sehr schnell und man kann nur die Buchstaben auswählen, die auch möglich sind. Die "unmöglichen" sind ausgegraut.

Ich selbst beistze nur Destinator und TT. Und zum navigieren ist TT6 um längen besser als Destinator. :gap

@dloregapo: wäre hilfreich wenn Du mal ein paar der Vor und Nachteile angibst: Wie kann ich erigentlich bei R66 die Hausnummer eingeben, muss ich diese direkt hinter den Strassenamen eingeben? Finde ich auch sehr komisch gemacht.

Die Wartezeit nach dem ersten Buchstaben bei TT6 nervt mich auch, bei R66 ist es aber absolut nicht besser, denn da wartet man dafür nach der Eingabe ewig bis er das Gefundene anzeigt

Ich finde, obwohl ich TT wesentlich öfter als R66 verwende, die Eingabe von R66 sehr gelungen.
Das ist das eigentliche Sahnehäubchen, da ich Ziele viel direkter finden kann.
Ich möchte z.B. die Route nach Wien zum Musikvereinssaal finden.
Kein Umweg über Sonderziele notwendig. Einfach Musikver.... o.ä. eingeben, voila..
Wenn ich die Straße oder den Ort meines Zieles nicht kenne, bin ich mit anderen Navis ziemlich verloren.
Beispiel: Sonderziel Moldaublick. In R66 muss ich nur Moldaubl... bei der Suche eingeben.
Resourcenverbrauch: sehr gering.
Was mich im Vergleich zu TT stört: Wenn man nicht in den Einstellungen rumfuhrwerkt (Geschwindigkeiten auf verschiedenen Straßen) ist das R66 sehr autobahnlastig.
Allerdings kann man auf der anderen Seite mit diesem Feature, das ich nur von R66 kenne, auch auf persönliche Routenpräferenzen gut eingehen.
LG

Hallo,

einen weiteren Unterschied findet man beim Kartenmaterial. TT verwendet Teleatlas und R66, Karten von Navteq.
Die Grafik Darstellung finde ich bei beiden nicht so toll gelungen.
Hier setzt Navigon mit dem MN6 Maßstäbe.
Aber ans Ziel kommt man mit beiden Programmen auf jeden Fall.

Gruß

topifun

Servus,

ich hab auch beide Programme im Einsatz.

TT ist intuitiver zu bedienen (vielleicht auch weil ich es seit TT3 gewöhnt bin), R66 bedingt eine gewisse Einarbeitungszeit um sich an das Menü zu gewöhnen.

Ich benutze beide Programme abwechselnd bzw. auch auf verschiedenen Geräte um sie gegeneinander zu testen.

Beide sind extrem schnell, wenn es um die Neuberechnung einer Route geht, nachdem man anders fährt als vorgeschlagen. Das TA-Kartenmaterial ist hier bei mir in GB besser/aktueller als das Navteq-Material. Letzens in Deutschland haben wir mal TT und R66 nebeneinander laufen lassen - Fahrt FRA nach Erfurt - und beide brachten uns ohne Fehler ans Ziel (wenn man mal davon absieht, dass in beiden Programmen die A71 nicht vollständig drinnen hatten. Bei R66 fehlten ungefähr 100 Meter - bei TT6 fehlte der ganze Abschnitt bis Gispersleben - dafür war bei TT5, das auch noch auf dem Handy mitlief, die A71 vollständig)

Die Zieleingabe kommt Dir imo deswegen langsamer vor, weil Du bei R66 eben nur z.B. eine Strasse eingibst und R66 schlägt Dir dann auch gleich alle Orte vor, in der die Strasse vorhanden ist. Bei TT6 gibts Du den Ort ein und dann die Strasse, dann die Hausnummer. Musst mal vergleichen, wie es gesamt aussieht.

Die graphische Darstellung ist Geschmackssache - mir gefällt bei MN6 weder die graphische Darstellung noch das Programm an sich und ist imo bei meinen drei Programmen an letzter Stelle und kommt fast nie zum Einsatz.

cu Peter

Zitat

Original von gs.arch

...auch im offen Cabrio bei strahlendem Sonnenschein.

Hallo,

ich bin kein Cabrio Liebhaber und werde es auch nie sein.
Je nachdem wo man sein Navi im Auto platziert, wird es bei Sonneneinstrahlung mehr oder weniger geblendet.
Da mein Auto immer bedacht ist, hält sich die Sonneneinstrahlung in Grenzen.
Was ich mit der Grafik meine, ist die fein aufgelöste Kartenansicht, hier setzt Navigon Maßstäbe.
Wenn die Sonne direkt auf Dein Display strahlt, sieht man so wie so sehr wenig, egal welches Navi läuft.
Will Dir aber das Cabrio Fahrvergnügen nicht vermiesen.

Gruß

topifun

apropos, gibt es eigentlich keien Displayschutz-Folien, die das Blenden unterbinden? Also eine rt Beschichtung wie es zB bei Plasma Scheiben der Fall ist?