Fragen zu TMC …

Hallo Zusammen,

ich bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer eines TT One XL Europe (Anw. 6.593 / Karte WE v675.1409).

Wie ich in anderen Beiträgen schon gelesen habe, scheint es mit der TMC Funktion bzw. dem Empfang ein paar Probleme zu geben. Ich bin am Wochenende vom Ruhrgebiet zum Siegerland und zurück gefahren. Zu meinem Entsetzen musste ich feststellen das ich während 40 50% der Strecke keinen Empfang hatte (Im Sieger- Sauerland bis zu 80% ohne Empfang). Ich habe alle erdenklichen Verlegearten der Antenne ausprobiert horizontal vertikal Frontscheibe Seitenscheibe etc.

Kann jemand, der eventuelle die A40 und A45 befährt den schlechten Empfang bestätigen?

Was passiert wenn ich im Menü "Verkehrsinfo-Einstellungen ändern" die Option "Route nach jeder Aktualisierung automatisch optimieren" auswähle? Wird wieder die originale Route gewählt wenn lt. TMC kein Stau mehr vorliegt oder bleibt er dann bei der neu berechneten Route?

Für etwas Verwirrung hat bei mir auch die Präzision der Entfernung beim Abbiegen gesorgt. Ich befinde mich auf der Kreuzung (stehend), und das TT sagt mir das ich noch 30 m bis zum Abbiegen vor mir habe. Das passiert nicht immer, aber schon recht häufig. Hat jemand hier ähnliche Erfahrungen gemacht?

Und dann noch einen Kritik am Kartenhersteller: alleine in den letzten drei Tagen wollte mich das Gerät in 7 Einbahnstraßen (verschiedene Orte) in verkehrter Richtung fahren lassen. Alle diese Straßen sind mir bekannt, und ich weiss das die Einbahnstraßen schon seit mehreren Jahren unverändert sind. Ich habe keinen Vergleich zu anderen Kartenanbieternaber das ist schon recht krass finde ich.

Kleine Testfahrten im Siegerland /Sauerland haben dazugeführt das ich mehrfach über Straßen ohne Namen geführt wurde (schnellste Verbindung). Wobei diese meist den Namen Straße nicht verdient haben. Ich kann nur empfehlen sich die Route vorher anzuschauen und solche Einträge händisch zu sperren. Ist etwas Aufwendig, aber meist recht sinnvoll, wenn man nicht auf einem Feldweg verrecken will :gap

Schau mal hier:

http://forum.pocketnavigation.de/tid1075970-sid.htm

Zitat

Original von atlantis_61
Wie ich in anderen Beiträgen schon gelesen habe, scheint es mit der TMC Funktion bzw. dem Empfang ein paar Probleme zu geben. Ich bin am Wochenende vom Ruhrgebiet zum Siegerland und zurück gefahren. Zu meinem Entsetzen musste ich feststellen das ich während 40 50% der Strecke keinen Empfang hatte (Im Sieger- Sauerland bis zu 80% ohne Empfang).

Hallo

Ja... der Empfang von TMC mit dem OneXL bzw. dem TT-Empfänger ist - je nach Region - mau. Wobei 50 bis 60% Empfang eigentlich ausreichen dürfte, da damit vermutlich alle zu der Zeit verfügbaren Meldungen empfangen wurden. Zumal TMC nicht so tierisch exakt ist. Hilfreich kann es sein, wenn man die Senderfrequenz manuell einträgt [z.B. den DLF]. Ist aber auch kein Allerheilmittel.

TT hat versprochen die Empfänger während des Q2/2007 auszutauschen. Was das für ein neuer Empfänger sein soll, kann ich aber nicht sagen. Ggf. ist es auch der, der derzeit mit den OneXL ausgeliefert wird.

Automatisch optimieren heißt: Die Route wird automatisch neu berechnet, sobald eine Meldung eintrifft, die die derzeit berechnete Route betrifft. Diese Funktion würde ich nicht wählen, da es sinnvoll ist, die einzelnen Meldungen zu überprüfen. Wegen ein paar Minuten Stau rentiert es sich meist nicht, eine Umfahrung zu wählen.

Das mit den 30m kann ich bis jetzt nicht nachvollziehen... TT hat bei meinen bisherigen Routen immer rechtzeitig die jeweilige Ansage gebracht bzw. angezeigt.

Und zur Route: Gib doch mal Start- und Zielpunkt an, dass man das Ganze nachvollziehen kann. Wenn das Gebiete/Routen "JWD" sind, findet TT ggf. keine sinnvolle Alternative.

Und zu den Einbahnstraßen: Liegt am Kartenmaterial und ist sicherlich ärgerlich... wird man erst mit TTN7 [NavCore7] wohl selber ändern können. Soll aber in diesen Wochen auf den Markt kommen.

[URL=http://www.pocketnavigation.de/article/view_610_1591__TomTom-7-Einzelheiten,-Bilder-und-Videos/3.5.44.html]MapSharing / NavCore7[/URL]

MfG

Edit: Und ganz aktuell: Wenn Du etwas "bastelfreudig" bist, könnte das hier noch eine Alternative sein...

Empfangsverbesserung TMC-Receiver

...allein die [Weg]Wurfantenne könnte schon eine Verbesserung bringen; oder eben mithilfe des Y-Adapters in die KFZ-Antenne einschleifen.

Hallo obk,

danke für die ausführliche Antwort. Die Möglichkeit mit dem Y-Adapter finde ich genial. Zumal dann auch die Wurfantenne optisch verschwindet. Und ich kann mir vorstellen das sich der Empfang in jedem Fall verbessern wird!

Wenn ich es richtig verstanden habe soll die ALTE Antenne von TT im zweiten Quartal getauscht werden. Da ich aber wohl schon die NEUE habe, betrifft mich das eher nicht.

Für die Routen die "JWD" errechnet werden habe ich ja bereits eine Lösung gefunden mit der ich recht gut leben kann. Zumal ich mir meist eh vor Fahrtbeginn die Route noch mal näher anschaue. Und nach sperren von Straßen ohne Namen kommt schon was recht sauberes raus

MapSharing hört sich ja generell nicht schlecht an. Nur schade das es natürlich mit einem gewissen finanzellen Aufwand für die Nutzer verbunden ist. Wird man ein entsprechendes Update auch auf dem One XL Europe durchführen können?

MfG

Zitat

Original von atlantis_61
MapSharing hört sich ja generell nicht schlecht an. Nur schade das es natürlich mit einem gewissen finanzellen Aufwand für die Nutzer verbunden ist. Wird man ein entsprechendes Update auch auf dem One XL Europe durchführen können?

Hallo

Bei allem, was man derzeit sagen kann... "JA". Die finanziellen Kosten dürften sich aber in Grenzen halten und sich auf den Erwerb von neuem Kartenmaterial beziehen [V. 7xx]. Die Änderungen selber sind wohl für den User kostenlos... ;D

MfG

Zitat

Hallo

Ja... der Empfang von TMC mit dem OneXL bzw. dem TT-Empfänger ist - je nach Region - mau. Wobei 50 bis 60% Empfang eigentlich ausreichen dürfte, da damit vermutlich alle zu der Zeit verfügbaren Meldungen empfangen wurden. Zumal TMC nicht so tierisch exakt ist. Hilfreich kann es sein, wenn man die Senderfrequenz manuell einträgt [z.B. den DLF]. Ist aber auch kein Allerheilmittel.

TT hat versprochen die Empfänger während des Q2/2007 auszutauschen. Was das für ein neuer Empfänger sein soll, kann ich aber nicht sagen. Ggf. ist es auch der, der derzeit mit den OneXL ausgeliefert wird.

Na ja das ist wirklich sehr höflich formuliert, das TMC ist mehr oder weniger unbrauchbar, ausser man fährt direkt an einem Sendemasten vorbei. Wenn das Autoradio prima Empfang hat und den Sender stabil halten kann sollte das der TomTom doch auch können. Können ja gerne mal bei Blaupunkt nachfragen wie man so was macht. Hab mal beobachtet wie häufig der die Frequenzen wechselt und sich nen Ast sucht. TMC war für mich ne massive Enttäuschung.

Zitat

Original von nojetlag
Na ja das ist wirklich sehr höflich formuliert, das TMC ist mehr oder weniger unbrauchbar, ausser man fährt direkt an einem Sendemasten vorbei.

Hallo

Kann ich so nicht bestätigen... zumindest in meiner Region ist der Empfang kein Prob [z.B. DLF oder SWR3]. Es scheint regional stark unterschiedlich zu sein; eben je nach Senderabdeckung. Aber klar: TT sollte hier "einen Brikett nachlegen"...

...ansonst eben Wurfantenne anlöten bzw. via Y-Adapter in die KFZ-Antenne einschleifen.

MfG

Ich wohne auch in SWR3 Land, aber wie gesagt mein durchschnittlicher Empfang liegt bei ca. 20% der Wegstrecke wo das Teil mal grün leuchtet.
Generell verstehe ich nicht warum man heute noch auf das auslaufende analoge Zeugs setzt. Die Verkehrsinfo hätte man doch via DAB sicherlich in besserer Qualität mit einer kleineren Antenne gekriegt, oder täusch ich mich da ?

Über die Windschutzscheibe sich da diese Antenne zu kleben schaut ja schon ziemlich 1980'er aus

Die funktionierende Alternative gibt es doch: TTTraffic

DAB hat noch keine gute Abdeckung...und es macht schon einen Unterschied, ob das Autoradio mit verstärkter Antenne auf dem Autodach die analogen Signale des Sender s empfangen kann, oder der RDS-TMC Receiver per Wurfantenne hinter der evt. noch bedampften Scheibe die digitalen TMC-Signale aus dem RDS Stream rausfiltern muss.

Das Auto ist ja eigentlich ein Faradayscher Käfig... ziemlich schlechter Ort für eine Antenne... Deshalb ist und bleibt die einzig gute Variante der Anschluss an einen Y-Adapter. Egal welches Navi (hatte ich beim Garmin Nüvi 660 und SP 550 auch so...übrigens kein Unterschied im Empfang zu TT)

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
Egal welches Navi (hatte ich beim Garmin Nüvi 660 und SP 550 auch so...übrigens kein Unterschied im Empfang zu TT)

Hallo

Der Ehrlichkeit halber... ;D ...Jaaaaiiiiin. Sicherlich kann/wird es auch bei anderen mobilen Navis gelegentlich Schwierigkeiten beim Empfang von TMC geben. Aber es gibt durchaus Navis, die den TMC-Empfang offensichtlich deutlich besser gelöst haben. So hatte ich vor einiger Zeit einen MioC510 in Betrieb... das Navi selber war alles andere als optimal; aber der TMC-Empfang hat gestimmt. Auch dort, wo der OneXL mit seinem Empfänger keinen Sender mehr findet. Insg. hatte ich mit dem Teil nur ein mal erlebt, dass keine Sender gefunden wurden [Provinz zwischen SW und WÜ]. Ich bin derzeit mit dem OneXL nicht unzufrieden - TMC funzt hier bei uns sogar recht gut - aber TT sollte sich in der Tat etwas für den TMC-Empfang einfallen lassen.

Und TTT ist für alle keine Alternative, die für Staumeldungen nicht bezahlen wollen bzw. eine Handylösung ablehnen... und sollte der Empfänger bzw. der Empfang in Zukunft nicht besser werden, dürfte das mit TMCpro bei der neuen GO-Reihe auch "etwas" problematisch werden.

MfG

Bei Garmin war es z.B. so, das man in der Naviansicht keine Anzeige über den momentanen Stand des TMC-Empfangs hatte. Das sah man nur an einer LED am KFZ-Stecker. Da sah man naturgemäß nicht allzuoft hin. Das drehende Käserad bei TT sieht man sofort.

Die Garminnavis hatten jedenfalls genauso grosse Löcher beim Empfang wie TT.

Franz

[quote]Original von Franz Jaeger
Bei Garmin war es z.B. so, das man in der Naviansicht keine Anzeige über den momentanen Stand des TMC-Empfangs hatte. Das sah man nur an einer LED am KFZ-Stecker. Da sah man naturgemäß nicht allzuoft hin. .

Die Garminnavis hatten jedenfalls genauso grosse Löcher beim Empfang wie TT.

Franz[/quot

Einspruch euer Ehren.

Auf dem Garminbildschirm sind unten in der Leiste zwei Autos zu sehen

wenn die weiss sind ist Empfang da und ich düse zur Zeit mit einem

C-550 durch die Lande ,an manchen Tagen ist der TMC-Empfang fast

schneller wie der GPS-Empfänger. Und Lücken ?? Nicht zu merken von

Nord nach Süd HH- südlich Wien immer Empfang und das Lückenlos.

Im Stadtgebiet weiss ich nicht aber da interessiert mich das nicht wirklich.

Einsatzort entwder MINI-Cooper oder Fiat Ducato in allen Fällen ohne

irgend welche Y-Adapter ,oder Klimmzüge an der Windschutzscheibe

Gruss

Zitat

Original von Tourenfahrer54
Einspruch euer Ehren.

Ich sprach von der Naviansicht... oder fummelst du alle 20 sec am Touchscreen rum um nachzusehen, ob du Empfang hast? Eben... Deshalb merkt man es selten, das garkein Empfang ist. Das sieht man nur an der LED.

Im übrigen sieht man es auch nicht an den zwei "weissen" Autos ... die zeigen nur an, das der TMC-Receiver aktiviert ist. Sonst sind sie nehmlich grau.

Da musst du schon weiter ins Menue.

Bei TT sieht man es auf einen Blick und merkt jedes Empfangsloch...

Dein Beitrag bestätigt nur meine geäußerte Vermutung, das man bei vielen Navis (und speziell bei Garmin) den Abriss des TMC-Empfanges nicht bemerkt.

Apropo Lücken... wenn du hier nördlich aus Berlin fährst, hast du nach 80km keinen TMC-Empfang mehr. Egal ob Y-Adapter, Wurfantenne, Garmin oder TT.
Das meinte ich mit Lücken.

Franz

Zitat

Original von Wastl

Sicher hätte man können - aber zu welchen Kosten Zudem munkelt man, daß DAB auch schon wieder ein Auslaufmodell ist ...

Wastl

Immerhin ist es aktuell überall verfügbar und digital schlägt in Sachen Qualität Analog allemal.
Mein Auto hat keine Antenne auf dem Dach und der empfang ist eigentlich immer sehr gut. Gleiches gilt für mein K800i, wenn ich bei dem Radio einschalte und die Stöpsel aufs Ohr mache hab ich auch nen sehr guten Emfang von Radio an Stellen wo der TomTom nichts hinkriegt(nix da mit dem Käfigeffekt). Und wenn es ein Mobilephone besser kann als der TomTom dann muss ich einfach den Eindruck kriegen das die bei TomTom nen Mist konstruiert haben. Zumindest sollte man dann diese Feature nicht noch bewerben, dann kann man wenigsten hinschreiben (sollte TMC mal können). Kann ja nicht sein das es bei den Kunden nicht funktioniert und bei den TomTom Tests immer funktioniert hat. Die wissen schon was sie da gemacht haben, der One XL Europe musst auf den Markt und das Resultat bezüglich TMC sehe ich nun jeden Tag.