NavNGo iGO 8 kommt im Herbst

Hier ein kleiner Auszug (Beitrag Alex ;)) aus meinem obigen Link:

Echte 3D-Navigation und Gebäude
Die Darstellung der Karten unter iGO 8 wird ständig weiterentwickelt. Die 3D-Enginge von iGO wurde optimiert, was bedeutet, dass die Alpha Version von iGO auch auf einem langsamen Gerät, so flüssig läuft, wie man das von iGO 2006 her kennt (gesehen auf der CeBIT auf einem Mio H610 PNA). Die Kompressionskünstler von Nav N Go bringen dabei Europa, USA und Canada samt aller Höhenprofile auf eine 2 GB Karte (microSD in einem miniSD --> SD-Adapter).

Eckdaten:
* Real-Time berechnung der Höhenprofile
* Farbige und texturierte Oberflächen
* Straßen passen sich dem Höhenprofil an
* Fahrspurnavigation
* Satelliten- und Luftbilder werden eingebaut (noch in Entwicklung)

Ein passendes Bild hierzu:
iGO8_terrain.jpg
Ebenso werden markante Gebäude in die Navigation eingefügt, damit sich der Fahrer leichter in fremden Ständen orientieren kann. Das könnte dann so aussehen
iGO8_cityscape.jpg
Meine kleine Berichterstattung geht morgen weiter. Dann geht's um das Thema "POIs"...

http://www.auto-news.de/navigationssysteme/bildergalerie.jsp?id=18968&picindex=8

[Blockierte Grafik: http://www.auto-news.de/webcore/data/content/Auto_Article_EXT/18968_1178197345680.jpg]

Zitat

Original von Achim

Ah, super! Nur das habe ich schon, ich schaue nur geradeaus - links - rechts, statt auf den Navischirm :D.

Achim

Ja klar, aber dann fehlt dir die Route.
Da müsste dann ein HUD zum Einsatz kommen, dies ist aber ein völlig anderer Ansatz.

Die Bilder der letzten Beiträge zeigen jedenfalls, wohin die (Navi-)Zukunft führt und es ist eine schöne Zukunft.

Ich meine, wir haben jetzt nur ein recht abstraktes Abbild der Umgebung auf dem Schirm, aber je realistischer dieses Abbild wird, desto komfortabler wird die Navigation.
Außerdem braucht man dann für POIs keine Piktogramme mehr, sondern kann das betreffende Objekt direkt darstellen.

Götterdämmerung

ich werde blaß

oder, ein unverhohlener Angriff auf mein Portemonnaie

Heinz

Also solang es sich auf die hügelige Landschaft beschränkt lasse ich mir es noch gefallen. Aber spätestens in den Häuserschluchten ist schluss mit lustig, da dort der Vorteil des Navis flöten geht, dicht folgende Abbiegungen rechtzeitig zu erkennen und in die Wahl der Fahrspur einzubeziehen.
RealView mag zwar als Spielerei in bekanntem Terrain beeindruckend sein, der Vorteil einer Karte, die Route durch schematische Darstellung schnell erfassen zu können ist aber damit ad Absurdum geführt.

Gruss

Zitat

Original von heross
Also solang es sich auf die hügelige Landschaft beschränkt lasse ich mir es noch gefallen. Aber spätestens in den Häuserschluchten ist schluss mit lustig, da dort der Vorteil des Navis flöten geht, dicht folgende Abbiegungen rechtzeitig zu erkennen und in die Wahl der Fahrspur einzubeziehen.
RealView mag zwar als Spielerei in bekanntem Terrain beeindruckend sein, der Vorteil einer Karte, die Route durch schematische Darstellung schnell erfassen zu können ist aber damit ad Absurdum geführt.

Gruss

... Dann hoffen wir mal dass nicht noch Nebel, Schnee und Regen in die Navigationsgeräte Einzug hält ... :gap :hat2

Für Schnee ist gesorgt

Kommt noch Nebel hinzu wirds aber schon schwieriger den rechten Weg zu finden. :gap

Zitat

Original von Achim

Full Ack

Achim

Allerdings könnte dieser Vorteil durch z.B. die glecihzeitige Anzeige des übernächsten Fahrmanövers wieder hergestellt werden. Da weiß man wohin man sich einordnen sollte.
Ich denke, die Entwickler werden sich schon ihre Gedanken dazu machen und was vernünftiges herausbringen. Transparenzen zu verwenden wäre auch eine Möglichkeit.

Man kann doch das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden.