ZitatFrage: Gibt's GPS-Signal(e) jetzt auch schon in Tunnels, ähnlich wie seinerzeit die Radiosender in Tunnels eingebaut wurden?
Darüber hab ich auch schon nachgedacht 
Im neuen Jenaer Tunnel lief MN6 tadellos weiter und in den anderen Tunneln die Pfingsten auf meiner Route lagen blieb MN6 stehen! 
ZitatOriginal von Perfectstorm
Darüber hab ich auch schon nachgedacht
Im neuen Jenaer Tunnel lief MN6 tadellos weiter und in den anderen Tunneln die Pfingsten auf meiner Route lagen blieb MN6 stehen!
Es gibt kein GPS Signal, erst heute Morgen im Elbtunnel gecheckt.
GNS 5843 hatte im Tunnel keinen Empfang.
Sat Fix wird von MN 6 simuliert, deshalb keine rote Anzeige.
mfg Heinz
Danke Michi für den Vergleich hab nur eine GNS 5843 die
empfängt dort nichts.
mfg Heinz
ZitatOriginal von Holsteiner
Danke Michi für den Vergleich hab nur eine GNS 5843 die
empfängt dort nichts.
mfg Heinz
Sorry, aber Du hast mich nicht verstanden 
Du sollst nicht verallgemeinern, dass in Tunnels kein GPS ist - mein Beispiel wurde mit der 5843 aufgenommen
Ich sprach nicht vom Elbtunnel ;D
Naja, Radioempfang gab's ja auch nicht von Anfang an in ALLEN Tunnels.
Ich kann mich noch an Fahrten mit den Eltern erinnern, wo beim Einfahren in den Tunnel der Sender im Radio "starb" und nur noch Rauschen aus dem Radio kam.
Ich wüßte heute (!) keinen Tunnel mehr, in dem man nicht Radiohören kann (bin allerdings kein Tunnel-Freak).
Vielleicht gibt's eine ähnliche Technologie (mittlerweile) auch für GPS - beim Fahren im besagten Tunnel mit der "alten" MN-4-GNS-Triceiver-Maus (also bis letztes Jahr) gab's dort einen Empfangs-Abbruch, kaum daß man im Tunnel war.
Daß generell der GPS-Fix simuliert würde - dagegen spricht (meiner Meinung nach) eindeutig, daß es Tunnels gibt, in denen das Positionieren abbricht.
Michael.
@ Holsteiner
Du schreibst, daß im Tunnel ohne GPS-Empfang die Anzeige grün bleibt und simuliert.
Das sehe ich eigentlich als unlogisch. Woher weiß er denn dann, daß er im Tunnel ist und nicht einfach anderweitig der GPS-Empfang ausgefallen ist?
Diese weiterführende Streckenführung müsste doch dann mit roter Anzeige erfolgen, weil sie ja auch nicht richtig sein muß...Geschwindigkeit, Abzweigungen im Tunnel.
Kannst Du das nochmal erklären?
gruß
Sigi
ZitatOriginal von Sigi43
Diese weiterführende Streckenführung müsste doch dann mit roter Anzeige erfolgen, weil sie ja auch nicht richtig sein muß...Geschwindigkeit, Abzweigungen im Tunnel.
So habe ich das auch von < 6.2 in Erinnerung.
@ Sigi43
ich wüsste nicht das ich von einer grünen Anzeige geschrieben habe.
Der MN 6 Skin nicht verändert ist die Anzeige immer noch weiss
und bei Durchfahrt des Elbtunnels blieb sie auch Heute weiss und
nicht rot.
@ Michi
bist Du mit 6.2 schon durch den Elbtunnel gefahren, beim letzten
UT hattest Du das verneint. Du schreibst ( So habe ich das auch
von < 6.2 in Erinnerung ) meinst Du nicht vieleicht 6.15.
mfg Heinz
Konnte heute mal mit 6.2 durch drei Tunnel(s?) fahren, also hin und zurück 6 Tunneldurchfahrten. (A40 Essen, A2 bei Raststätte "Resser Mark" und in Siegen Stadtmitte)
Meine Rikaline hat jedesmal kurz nach der Einfahrt das GPS-Signal verloren.
MN6.2 hat mit der Geschwindigkeit weitergeroutet die zum Zeitpunkt des Signalverlustes anlag.
Alles wie es soll.
Gruß
Micha
Hi,
ich habe mal was getestet. Im Tunnel "Berg Bock" in Thüringen (ca. 1800 m lang) verliert MN 6.15, wie auch MN6.20 das GPS-Signal unmittelbar nach Einfahrt. Es wird aber weiter eine Route simuliert. Das Sat-Signal wird aber weiterhin als vorhanden (grüne Anzeige) angezeigt. Auch Ansagen kommen im Tunnel Fahrspuren u.ä.). Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträt 80 km/h. Wenn ich die fahre, stimmt auch alles, was Ansage und Tunnelende betrifft.
Sobald ich die Geschwindigkeit durch den ganzen Tunnel auf 50 km/h verringere, stimmt auch die Simulation nicht mehr. Das Tunnelende wird angezeigt und Ansagen kommen, obwohl ich noch im Tunnel war. Die Höhe wird mit -47m angezeigt und der GPS-Status mit 0 Sateliten.
Gut, wer fährt schon unterhalb der Höchstgeschwindigkeit aber für mich steht fest, dass es eine simple Simulation auf Basis der zulässigen Höchstgeschwindigkeit ist.
stoker55
@stoker55: mich irritiert deine "grüne"Anzeige - hast Du einen Skin installiert?
Holsteiner wiederum hat gerade geschrieben, dass sich die Farbe ändert (weißes Symbol), und grün ist nur für Satellitenempfang vorgesehen.
Habe aber auch im Tunnel eine weiße Anzeige gehabt.
Das scheint wohl so korrekt zu sein.
Ich hab mir das gestern von meinem Sohn bestätigen lassen. Im Elbtunnel bleibt die Anzeige auch weiß und wird weiter geroutet.
Das würde doch aber auch bedeuten, wenn in engen Städten das Signal ausfällt, daß also weiter simuliert wird, wodurch man denken kann, daß das routing bei abweichender Geschwindigkeit nicht stimmt. Wenn diese Ausfälle gering sind, wird es nicht auffallen.
Gruß
Sigi
