Tipps und Tricks zur Beta 2.0

Die Liste enthält Erklärungen zu häufig gestellten Fragen, oder Funktionen die auf Grund der momentan noch fehlenden Bedienungsanleitung nicht intuitiv verständlich sind:

Die Hindernis voraus-Funktion und die Wegeliste sind nicht mehr über Tipp auf die Karte erreichbar, sondern über die Routeninformationen im linken, oberen Icon der Karte. Durch Tipp auf die Pfeile kann in Links- und Rechtsrichtung zwischen den einzelnen Reitern gewechselt werden. Der Reiter Region enthält Verkehrsinformationen, die sich auf den näheren Umkreis der aktuellen Position beschränken.

Wird ein gemeldeter Stau mit Ignor. ignoriert, so erscheint er in den Verkehrsinformationen in dem Reiter Route. Wird dort dann die blaue Taste gewählt, kann nachträglich eine Umfahrung für den jeweiligen Stau berechnet werden.
Nach der (nachträglichen) Umfahrung wandert die Meldung als umfahrener Stau in die normale Stauliste. Dort kann dann durch Tipp auf den blauen Button die Umfahrung nachträglich wieder gelöst werden. Damit ist dann eine Rückführung auf die alte Strecke möglich, also z.B. dann wenn die vorgeschlagene Umfahrung einen zu großen Umweg bedeuten würde. Die Länge der Stau-Umfahrung ist wiederum von der vorab gewählten Routeneinstellung abhängig. Bei "schnell" sind größere Umwege über Autobahnen und Bundesstraßen wahrscheinlich; bei "ökonomisch" orientiert sich der Routenverlauf stärker an der vorherigen Route.

Für das Abspeichern von Punkten in der Karte oder für das Routen per Kartenselektion muss über die Actionbar von Verschiebemodus (Hand) auf Kartenselektion (Fadenkreuz) gewechselt werden.
Soll die aktuelle GPS-Position gespeichert werden, kann auf den grünen Positionspfeil getippt werden.

Das Branchenbuch verfügt bei den Suchmöglichkeiten Standort, Am Ziel und Route über Schnellsuchbuttons, bei dem z.B. mit Tipp auf das Parkhäuser-Symbol die Parkhäuser am Standort, Am Ziel und auf Route gefunden werden können.
Durch langes Drücken der Schnellsuchbuttons können andere POI-Kategorien gewählt werden.
Beispiel: Parkhäuser lang drücken > Es erscheint die normale Branchenliste > Wird jetzt AP eingeben, erscheint die POI-Kategorie Apotheken > Bei Tipp auf Apotheken erscheint dann statt des Parkhäuser-Icons das Apothekensymbol auf dem Suchbutton.

Das Telefonbuch verfügt in der Version 2.0 über eine Inverssuche. Durch Tipp auf Telefon und INV kann jetzt rückwärts, also per Telefonnummer nach der Zieladresse gesucht werden. Die Eingabe von 020180990 findet klickTel. Falls eine Telefonnummer nicht rückwärts gefunden werden kann, bedeutet dies, dass der Teilnehmer der Inverssuche widersprochen hat, und nicht rückwärts gefunden werden möchte.

Wird in den Einstellungen unter Karte Expert gewählt, erscheint vor dem Routing ein Screen, der vor jeder einzelnen Berechnung und ohne Aufsuchen des Einstellungsmenüs ein Abändern der Routeneinstellungen ermöglicht. Zusätzlich kann bei der Auswahl von GPS Tracking die zu fahrende Route aufgezeichnet werden. Im Ordner kTNavigator/Tour auf der Speicherkarte wird eine Datei angelegt, die das nachträgliche Anzeigen der gefahrenen Strecke in Google Earth ermöglicht.

Je nach Fahrtzweck lohnt sich ggf. eine Anpassung der Routeneinstellungen.
Bei langen Strecken kann es bei der Routeneinstellung kurz zu langen Berechnungszeiten kommen. Diese Einstellung sollte daher nur für Stadtstrecken genutzt werden, um Umwege (z.B. über Stadtautobahnen oder Autobahnringe) zu vermeiden. Bei langen Strecken empfiehlt sich die Einstellung schnell.
Das PKW-Profil hat Einfluss auf das Routingverhalten. Bei PKW schnell werden Autobahnen stark bevorzugt, da sich bei schnellerer Fahrweise auch Umwege über Autobahnen lohnen können.

Wird in den Einstellungen unter System die Funktion Backup gewählt, dann wird auf der Speicherkarte im Ordner ktNavigator/System eine Sicherung der Einstellungen (settings.xmc), Kontakte (favorite.xmc) und Letzten Ziele (last.xmc) angelegt. Mit Restore können die Daten später wieder zurück in den Speicher des Navigationsgerätes geladen werden.

Wird in der Navigationsansicht eine der beiden Zoomtasten lang gedrückt, so kann der geschwindigkeitsabhängige Autozoom abgeschaltet und die Kartenansicht im aktuellen Zoomlevel fixiert werden.

Falls noch weitere Fragen zur Bedienung bestehen, können sie hier gepostet werden.

Zitat

Original von bab
Hi

danke für diese tolle Liste!

Mein Kompliment geht auch allgemein an dich und deine Kollegen.

ich finde das Konzept und wie es hier durchgeführt wird, sehr gut!

Frage, oder Idee, kann man in die Liste, die kompatiblen Geräte mit aufnehmen,
in PNA ud PDA aufgeteilt.
Weil, es hilft auch, unnötiges installieren und spart allen Zeit

vlG bab

Alles anzeigen

Hallo bab,

vielen Dank für das Lob. Es ist ja nicht so, als wenn wir vom Engagement im Forum nicht auch profitieren würden; von daher machen wir das natürlich gerne.

Bei den PNAs haben wir nicht den Anspruch, auch auf anderen Geräten lauffähig zu sein. Ein Testen, auf allen am Markt befindlichen Geräten wäre mit den aktuellen Ressourcen unsererseits leider unmöglich. Daher kann die Lauffähigkeit auf anderen PNAs nur durch Ausprobieren der User festgestellt werden.
Im PDA-Bereich existiert aber bereits ein Excel-Sheet, in dem bereits vorhandene Kompatibilitäten von den Usern selbst gepflegt werden:
Auswertung: Lauffähigkeit auf verschiedenen PDAs / bekannte Probleme

Hallo kT_Navi_Support,

Ich bin nun schon einige Ziele angefahren und muß sagen "Hut ab", die Version 2 ist tatsächlich ein wesentlicher Schritt vorwärts. Die noch vorhanden kleinen Probleme werdet ihr sicher in den Griff bekommen.

Schön finde ich die Möglichkeit Routen einzugeben und als DEMO abzufahren, oder einfach nur die günstigste Route zu suchen. Die Routen lassen sich einfach speichen, alledings habe ich es bis heute nicht geschaffrt die Routen wieder zu nutzen.
Ich kann die Routen wieder laden, allerdings versucht des System dann immer den Ausgangspunkt anzusteuern. Wie kann ich den K580 dazu bewegen das Ziel anzusteuern und nicht den Ausgangspunkt?

Grüsse
Horst

Hallo HODIZU,

der Tourenplaner im klickTel Navigator enthält einfach die Liste der Wegpunkte (Stationen), die der Reihe nach abgefahren werden sollen.

Im Demo-Modus (Routen-Button ca. 3 Sekunden gedrückt halten) wird vom ersten Wegpunkt gestartet, dann der zweite Wegpunkt in der Tourenliste angefahren usw.

Im realen Navigationsmodus geht das Navi davon aus, dass du von deinem aktuellen Standort (GPS-Position) zum ersten Wegpunkt fahren willst, dann zum zweiten usw.

Wenn man nur vom aktuellen Standort zu einem einzigen Ziel fahren will, braucht man keine Tour, sondern dann ist es besser einen Eintrag aus den Kontakten (einen Favoriten) anzuwählen.

Eine Tour zu verwenden ist also erst dann sinnvoll, wenn man mindestens zwei Wegpunkte hintereinander abfahren will.

Gruß
grandcanyon

so ich mach mal weiter mit den inoffiziellen Tipps:

mir läuft die Simulation zu langsam, zumindest, wenn ich eine Tour schon mal vorab simulieren möchte und dann einige Stunden auf die Google-Earth Tracking-Datei warten muß.
Wenn die geplante Strecke in weiten Teilen über die Autobahn geht, hilft eine modifizierte settings.xmc im lokalen \klicktel\storage Verzeichnis.

Ich habe z.B. die Einstellung für schnell modifiziert:

<PKWSchnellGeschwindigkeit0 TYPE="1">1190</PKWSchnellGeschwindigkeit0>

bei mir wird also mit 1190 kmh über die Autbahn "gebrettert".

Bei anderen Straßentypen hatte ich weniger Glück, die scheinen "fest verdrahtet" zu sein. Aber ihr könnt es ja mal selber ausprobieren.

Um diesen Tipp zu nutzen, muß man allerdings zuerst ein Backup ausführen (siehe obigen Tippvom Support) dann die Datei settings.xmc auf der SD-Karte anpassen und danach wieder zurücksichern.

PS. Durch die Beschleunigung werden die Google-Earth-Dateien auch kleiner, das kann bei langen Touren nämlich auch zum Problem werden.

Wird die Liste "Kontakte" aufgerufen, so werden zuerst diejenigen Ziele angezeigt, die in den Kontakten am häufigsten (!) aufgerufen worden sind.

Diese Liste ist derzeit noch auf 10 Einträge beschränkt, und suggerierte bei einigen Usern, es könnten nur 10 Einträge in den Kontakten gespeichert werden.

Richtig ist:
Sobald der Anfangsbuchstabe des gewünschten Kontakts eingegeben wird, erscheinen alle mit diesem Anfangsbuchstaben gespeicherten Kontakte.

Tipp:
Wird nach der Eingabe des Anfangsbuchstabens der Backspace-Pfeil gedrückt, erscheinen wieder alle (!) Kontakte in der alphabetischen Reihenfolge, und können auch durch Scrollen mit dem klickDial gefunden werden.

auch für die TTS-Ansagen gibt es ein paar Einstellungsmöglichkeiten, zu finden in der Datei: "\SD-Karte\ktnavigator\locale\de\speech\components\tts_de.lng"

das Wort "Abbiegen" habe ich unter "20=" " komplett verbannt.

Aber da kann man ja noch viel mehr verändern... (wenn man keinen Asus hat ...)

PS.

Zitat

Tipp:
Wird nach der Eingabe des Anfangsbuchstabens der Backspace-Pfeil gedrückt, erscheinen wieder alle (!) Kontakte in der alphabetischen Reihenfolge, und können auch durch Scrollen mit dem klickDial gefunden werden.

das geht mit der Space (Leertaste) eigentlich noch besser, dann werden auch alle Einträge angezeigt.

In den Settings die Einstellung:
<ShowCurrentStreetInDashboard TYPE="2">True</ShowCurrentStreetInDashboard>
wählen, und es wird im Splitscreen die aktuelle Straße unter dem Dashboardpfeil angezeigt.

Bitte den Splitscreen nicht für das PDA-Hochformat verwenden. Dafür ist der Splitscreen nicht geeignet.