Hallo zusammen...
...in Kürze steht mein (wohlverdienter
) Skiurlaub auf dem Programm - es wird in das schöne Österreich gehen.
Nun habe ich vorhin einfach mal testen wollen, ob der Ort im Navi überhaupt vorhanden ist und wie das Navi mich dorthin leiten möchte.
Unter der Wegbeschreibung sah ich jedoch, daß die vorgeschlagene Route mich zwar zum Ziel bringen wird, aber da ich von Freunden weiß, daß diese Route sehr befahren ist, hatte ich den Tipp bekommen, eine andere Route zu fahren.
Nun würde ich gerne diesen "Tipp" in der Routenplanung berücksichtigen.
Wenn ich aber lediglich ein Zwischenziel angebe, führt mich das Navi ja dann zur Ortsmitte und interpretiert dieses Zwischenziel nicht als "vorbei an"....
Sprich, ich würde somit eine Routenplanung bis zur Stadtmitte erhalten und würde unter Umständen unnötig citynah fahren, anstatt einfach an dem "Zwischenziel" vorbei zu fahren.
Kennt jemand hierfür eine Lösung?
Denn es kann ja eigentlich nicht Sinn sein, daß ich dann am entsprechenden Autobahnkreuz eigenmächtig die andere Route einschlage und dann hoffe, daß das Navi auch die von mir gewollte Route nimmt und nicht versucht, möglichst zeitnah wieder auf die vom Navi vorgeschlagene Route zu gelangen (sprich es wird als "verfahren" interpretiert...)
Zum anderen würde ich gerne noch Eure Erfahrungen hören bezüglich "schnellster / ökonomische" Route.
Wenn ich also in Kürze in Urlaub fahre und gerne staufrei am Urlaubsort ankommen möchte, denke ich doch, wäre es sinnvoll, auf "automatische Stauumfahrung" zu stellen, oder?
Nun frage ich mich jedoch, sollte ich liebe die schnellste Route angeben oder ergeben sich Vorteile bei Einstellung auf ökonomische Route - wie würden sie aussehen?
Hat die Änderung auf die ökonomische Route ebenfalls Einfluß auf die mögliche Neuberechnung einer Alternativroute bei einer Staumeldung?
Wer hat damit Erfahrungen machen dürfen?
Bei allen möchte ich mich recht herzlich bedanken
Viele Grüße
X-Cite