Almost agree, but you gotta consider that this Atpi regulator already does contain already at least 3 ferrits, probably for lowering RF spikes of the cars generator. At least one who´s got trouble with this issue should check if reception worsens by running motor and working generator.
cu,dehlya
ZitatOriginal von deppjones
Die könnten allerdings etwas knapp sein, da das Kabel wohl dicker als 3,5mm ist (s.o.).
Hallo an alle,
durch einen leichten Druck mit der Wasserpumpenzange rasten sie ein, und sind auch sehr fest.
Fakt ist das es bei ausgesteckter Stromversorgung einen deutlich besseren TMC Empfang gibt als mit eingesteckten. Auch mit dem Y Kabel
Das serienmäßige Netzteil von Medion ist dabei deutlich besser als das nachgekaufte von ibäh. ich stimme dem Verfasser des engl. Textes aber auch zu. Elektrotechnisch ist das eigentlich Voodoo. ich würde auch eher auf grottige Spannungswandler tippen. Ein paar Kondensatoren wären besser.
Gruss Limpi
Hallo,
ich habe auch festgestellt, dass ich trotz Y-Adapter mit eingestecktem Ladekabel im Auto manchmal gar keinen TMC Empfang mehr habe. Das kann doch so nicht richtig sein. Einen Ferritkern habe ich mir auch gekauft, aber die Autobatterie führt ansich Gleichstrom, dass dieses so elektrotechnisch keinen Einfluss haben dürfte (die Ferritkerne sind ja für Wechselspannungen und Induktionen gemacht). Aber etwas besser ist der Empfang tatsächlich geworden.
Hat das Problem schon jemand ganz in den Griff bekommen? Und hat jemand sich mal an Medion deshalb gerichtet, denn das kann ja kaum so der gewünschte Zustand sein.
Grüße
Maxx
ZitatOriginal von Maxx.S
...aber die Autobatterie führt ansich Gleichstrom, dass dieses so elektrotechnisch keinen Einfluss haben dürfte (die Ferritkerne sind ja für Wechselspannungen und Induktionen gemacht).....
Das ist schon richtig. ABER: im Zigarettenanzünderstecker Deines Navi's sitzt ein "Spannungswandler". Der transformiert die 12VDC auf 5VDC. Und das macht er einfach gesagt über "Umwandlung der 12VDC in Wechselspannung -> Transformation auf 5V -> erneute Gleichrichtung". Nur so ist eine Umwandlung von 12VDC in 5VD ohne zu grosse Verluste möglich.
Und genau diese "Wechselspannung" stört und kann daher durch einen Ferritkern vom Navi "ferngehalten" werden.
Gruss: Peter
Aus Gleich mach Wechsel, aus Wechsel mach wieder Gleich: das wäre wohl die teuerste Lösung, die man sich vorstellen kann. Im Normalfall sitzt beim "bergab" regeln ein dreibeiniger Festspannungsregler, Bauform wie Transistor, mit vorne und hinten je einem Kondensator in so einem Adapter. Alles Centartikel, früher Pfennige. Passt in eine halbe Streichholzschachtel. Die genannten 12Volt sind keine. Sie schwanken je nach Fahrbetrieb zwischen 11-komma-etwas, oder noch weniger, und fast 15 Volt. Das bügelt der Regler alles aus und macht konstant 5 Volt daraus.
Aber vielleicht treibt Medion ja einen Hypersuperaufwand. Ich habe nicht hineingeschaut, wg. Garantie. Außerdem wäre mein Teil nur brutal gewaltsam zu öffnen.
Dass das Bordnetz eine saubere Gleichspannung ist stimmt in keinster Weise.
Es ist in recht übler Weise vom Erzeuger, der Lichtmaschine, und allen Verbrauchern mit Müll jeglicher Art verseucht, ausgenommen vielleicht ein paar friedlich brennende Lämpchen. Ein Autobordnetz zu entstören ist eine Kunst.
Ok aber der eine Ferritkern hat bei zwar schon eine Verbesserung mitgebracht, aber so gut wie ohne Ladestecker ist die TMC Leistung trotzdem noch nicht. Das ärgerliche ist, dass ich immer genau dann TMC mehr habe, wenn ich im Autoradio Stauinfos auf meiner Strecke höre.
Und sorry so gut bin ich der ETechnik nicht bewandert, ich dachte bis jetzt immer das es Gleichspannug ist.
Noch mehr Ferritkerne ist jetzt eure Lösung dafür?
Hat Medion denn bei den neueren Serien dafür selbst noch keine Lösung parat?
Grüße
Maxx
Ich habs schon mal geschrieben, die neuen Kabel haben bereits einen F-kern.
Ja sorry,
aber Ersatz nen neues Ladekabel von Medion hat keiner bekommen, oder?
Gruß
Maxx
...und was haltet ihr davon?
http://www.pearl.de/pearl.jsp?redir=yes&screenX=1280&screenY=1024
Zumindest wenn man eine längere Reise vor sich hat, z.B. in den Urlaub.
Ich weiß, ist nur ein Notnagel, aber der dürfte wenigstens nicht stören.
Gruß Peter
der Link ist leider nicht eindeutig...
Ich würde meinen TMC Empfang gern mittels Y-Adapter verbessern.
Die Frage ist welchen ich bestellen soll. Wie bekomme ich das raus?
Muß dazu sagen das ich nicht allzu viel Ahnung von Elektrik habe.
Ich fahre einen Peugeot mit einem ab Werk eingebauten Radio.
Vieleicht kann einer mit Auskunft glaenzen. Besten Dank von B320
Du müsstest als erstes mal prüfen, was für einen Antennenstecker Du hast, am besten mal bei Deinem Peugeot Händler fragen.
Dann bring in den nächsten Tagen ge-tectronic einen neuen Antennensplitter raus, ansonsten halt den von GNS, aber der hat so ein unkomodes Adapterstück, was mir nicht so sehr gefallen würde. Sicher ist, dass das die sauberste und beste Lösung des Antennen Problemes darstellt.
Wo habt Ihr eigentlich das TMC-Kabel vom Radio zum Navi zurückgeführt?
Durch die Lüftungsschlitze oder so?
Sorry, habe auch keine Ahnung!
Wie lange dauert denn so ein Einbau im Schnitt?
Da ich keine Ahnung habe, müsste ich das in einer Werkstatt machen lassen. Ca. Kosten?
Na ja, das ist ja nun wirklich keine Kunst, das Kabel zum Radio zu verlegen. Da die Stecker ja schon dran sind, heißt es nur Antennenstecker am Radio raus und in den Splitter rein und das Kabel vom Splitter ins Radio.
Dann noch das Kabel fürs Navi zu diesem führen, kommt drauf an wo das Teil verbaut ist, einstecken und fertig.
Versierter Laie dürfte auch bei noch so problematischer Durchführung max 15 Minuten, Werkstatt noch weniger brauchen. Was sie aber dafür berechnen ist ne andere Sache.
Sollte jemand in meiner Nähe sein, bin ich auch gerne behilflich. 
