ZitatOriginal von Böckchen
Das mit der Insel wäre ja noch logisch.
Wieso das?
CU,
Massimo
ZitatOriginal von Böckchen
Das mit der Insel wäre ja noch logisch.
Wieso das?
CU,
Massimo
Folgende Route:
45127 Essen
Nordhofstrasse
45127 Essen
Gildehofstrsse 1
Das angehängte Bild spricht eigentlich für sich selbst. Beim roten Pfeil soll gemäß Sprachanweisung und auch graphischer Anweisung halblinks abgebogen werden.
Hi,
der Berliner Platz zählt aber m.E. zu den kompliziertesten Strassengebilden die es so gibt (mehrspurig, teils kreisverkehrartig) etc.
Ich möchte das Navi Programm sehen, was einen dort fehlerfrei durchlotst...
Gruß
ZitatAlles anzeigenOriginal von Hawkeye2
Hi,
der Berliner Platz zählt aber m.E. zu den kompliziertesten Strassengebilden die es so gibt (mehrspurig, teils kreisverkehrartig) etc.
Ich möchte das Navi Programm sehen, was einen dort fehlerfrei durchlotst...
Gruß
Kauf Dir MN|5.2.6, dann siehst du es.
Das Schliimme ist, MN|5 konnte es auch nicht. Erst 5.2.6.
Und nun kann es 6.0 wieder nicht mehr. Da kann man doch nur den Kopf schütteln. Oder Navigon ist eine Firma, die Naviprogrammierer ausbildet. Und die dann die Fa. verlassen.
Route:
Koblenz
Schlachthofstrasse
Koblenz
Konrad-Adenauer-Strasse
Hauptfahrrichtung ist die mit dem roten Pfeil. Die Strasse ist dort schnurgerade.
Um auf die Route, die MN6 an dieser Stelle fahren will, zu bleiben, muss man beim blauen Pfeil auf die linke Abbiegespur, um links abzubiegen und den Gegenverkehr vorzulassen. 45 Grad abbiegen ist hier ein Muss. Da läuft nichts mit geradeaus um sein Ziel zu erreichen.
Übrigens auch eine Stelle, die 5.2.6 beherrscht.
Kann sich das mal bitte einer vor euch anschauen?
Wenn man von der Essener Innenstadt kommt und auf der L20 (Frillendorferstr.) Richtung A40 fährt, ist alles ok. Dann sagt Else : "In 700 m wenn möglich bitte wenden !!!"
ein Blick auf´s die eingefärbte Route im Display sagt aber daß ich auf dem richtigen Weg war.
Was war der Grund?
Else hat die Auffahrt (kleine Schleife) auf die A40 an der L20/L191 (Frillendorferstr./Am Zehnthof) irgendwie falsch interpretiert... Blick auf´s die Route sagte aber ich bin richtig und dann ging´s auch wieder richtig weiter.
(Habe die Straßennamen mal eben in der Karte nachgeschlagen)
Ich kann leider keinen Screenshot machen. Vielleicht kann das jemand von euch machen, wenn er es probiert.
Danke
Gruß
GPS-Tho
@GPS-Tho
In der Simulation waren keine Probleme da. Was mir an der Stelle auffiel (falls es die gleiche Stelle ist, die du meinst), ist, das dort der Fahrspurassistent 4 Spuren zeigte und angab, man müsse die beiden mittleren nehmen.( der Simu nimmt natürlich die mittleren)
Vielleicht warst du nicht auf den mittleren ? ![]()
@ Böckchen
seit wann ist das GPS so genau, daß er sogar sehen kann, auf welcher Fahrspur ich mich befinde?
Wenn ich in Essen Fronhausen von der A40 abfahre und und dann die Parallelstrasse , welche neben der Autobahn verläuft, weiterfahre, merkt der noch nicht erinmal, daß ich von der A40 runter bin.
in welche Richting hast du denn die Autobahnauffahrt simuliert? ich bin in Richtung Essen Kray gefahren.
Gruß
GPS-Tho
ZitatOriginal von GPS-Tho
@ Böckchen
seit wann ist das GPS so genau, daß er sogar sehen kann, auf welcher Fahrspur ich mich befinde?
ich kann Dir etliche GPS-Logs von mir zeigen, die ich in Google Earth abgebildet habe. Da stimmt nicht nur die Fahrtrichtung auf Autobahnen sondern sogar die Fahrspur - selbst die kleinen Parkplätze (Pinkelpause) sind exakt protokolliert ![]()
Hi Michi
Frage, kommt da nicht auch das "Spur snapping" ( heisst das so?) zum
tragen?
Beste Grüße
ZitatOriginal von Rahotep
Hi Michi
Frage, kommt da nicht auch das "Spur snapping" ( heisst das so?) zum
tragen?
Beste Grüße
Nein, die Logs sind die reinen Daten, die empfangen wurden. Und in Google Earth findet kein Map-Matching statt ![]()
Ich hänge mal einen Ausschnitt rein: ein Teilstück Autobahn zum Usertreffen im Harz.
Hin bin ich nur einmal Autobahn gefahren (das letzte mal machte ich mir einen schönen tag mit "Autobahn verbieten" :D), zurück bin ich beide male Autobahn gefahren (Tichtung Norden). ![]()
Ok Michi
das überzeugt mich im Hinblick auf die Genaugkeit deines
Logs. Ich habe auch etliche Beispiele dieser Art. Aber mit MN|5 hatte
ich doch immer wieder die Beobachtung gemacht, dass manchmal eine Weile vergeht, bis die Parallelstraße angezeigt wurde. Das kann Probleme machen.
Beste Grüße
PS: Prima Bild von GE
ZitatAlles anzeigenOriginal von GPS-Tho
Kann sich das mal bitte einer vor euch anschauen?
Wenn man von der Essener Innenstadt kommt und auf der L20 (Frillendorferstr.) Richtung A40 fährt, ist alles ok. Dann sagt Else : "In 700 m wenn möglich bitte wenden !!!"
ein Blick auf´s die eingefärbte Route im Display sagt aber daß ich auf dem richtigen Weg war.
Was war der Grund?
Else hat die Auffahrt (kleine Schleife) auf die A40 an der L20/L191 (Frillendorferstr./Am Zehnthof) irgendwie falsch interpretiert... Blick auf´s die Route sagte aber ich bin richtig und dann ging´s auch wieder richtig weiter.
(Habe die Straßennamen mal eben in der Karte nachgeschlagen)
Ich kann leider keinen Screenshot machen. Vielleicht kann das jemand von euch machen, wenn er es probiert.
Danke
Gruß
GPS-Tho
Edit: Habe die Stelle gefunden. Mit der Auf- und Abfahrte kommt MN6 gar nicht klar. Egal ob man hier auf-oder abfährt, sagt MN6 immer "Bitte wenden"
Kann das an der Form der Strasse liegen?
Ist ja fast, wie ein Wendemanöver.
Hi kawazr7s
Genau das ist die Auffahrt, die ich meinte...
war ganz schön perplex als "bitte wenden" kam...
Und da sieht man auch ganz schön, wie die Fahrtanweisung und der Spurassistent völlig aneinander vorbeiarbeiten. ![]()
Vielleicht hat da jemand eine Idee, was der Auslöser sein kann.
Danke dir für deine Mühen.
Gruß
GPS-Tho