ZitatOriginal von Sonata
Kann mir eigentlich jemand sagen, wie das die Leute von I-Go machen.
Die verwenden 5 verschiedene Kartenhersteller.
Wo ist denn das Problem 
Einzig an den Grenzübergängen muss iGo aufpassen dass es nachher passt.
Ich könnte mir aber vorstellen dass es kostengünstiger ist alle Karten bei ein und demselben Lieferanten zu kaufen.
Sascha
ZitatOriginal von HSVMichi
Weil sie veillleicht bis Dezember 2005 (Kartenstand) noch nicht reigegeben war?
Warum sind dann überhaupt Straßen im Kartenmaterial enthalten. die der MN nicht nutzen kann?
@ Navigon:
Raus damit! (bzw. gar nicht erst rein)
Ich habe mal so in meiner Umgebung nachgeschaut, was sich da im letzten Jahr so getan hat, und habe das einmal mit den Karten und Routings verglichen. Mir scheint, dass es keine einheitliche Datumsgrenze gibt, von der man ausgehen kann, dass bis zu diesem Datum alle Änderungen enthalten sind, und die Änderungen danach nicht.
Ich habe mir im Laufe des letzten Jahres die Mühe gemacht und die ein oder andere Ungereimtheit oder Änderung Navteq gemeldet. Falls ich überhaupt eine Rückmeldung bekommen habe, so gilt im groben: Die Dinge, auf die Navteq noch in der 1. Jahreshälfte 2006 geantwortet hat, sind wohl umgesetzt, die aus der 2. Jahreshälfte eher nicht.
NaviDuck from Ducktown
ZitatOriginal von NaviDuck
Ich habe mir im Laufe des letzten Jahres die Mühe gemacht und die ein oder andere Ungereimtheit oder Änderung Navteq gemeldet. Falls ich überhaupt eine Rückmeldung bekommen habe, so gilt im groben: Die Dinge, auf die Navteq noch in der 1. Jahreshälfte 2006 geantwortet hat, sind wohl umgesetzt, die aus der 2. Jahreshälfte eher nicht.
Ähmmm,... die Navigon-Karten stammen aus Q4/2005
ZitatOriginal von gs.arch
Ähmmm,... die Navigon-Karten stammen aus Q4/2005
sag mal, hast du eigentlich diesen Thread gelesen???
ZitatOriginal von binfredusa
sag mal, hast du eigentlich diesen Thread gelesen???
Ich habe sogar schon zweimal (jetzt zum drittenmal) gepostet.
......und: Hättest Du meinen ersten Beitag hier gelesen, wüsstest Du, dass der Becker 7934 exakt den gleichen Kartenstand hat wie MN6. Du kannst ja mal nachforschen, wann dieses Gerät auf den Markt gekommen ist. Dann wird Dir vielleicht klar, dass Deine Hypothese nicht stimmt und folglich auch keine Fehlermeldungen aus 2006 berücksichtigt werden konnten.
...und: Dem ist nichs hinzuzufügen:
ZitatOriginal von loew
Andererseits hat der Kartenhersteller garantiert auch Informationen über anstehende Maßnahmen, die er dann bereits vorab in sein Kartenmaterial aufnimmt.
Sven
ZitatOriginal von phil
Ich denke mal, dass Du relativ neue Straßenabschnitte schon im MN|6 hast, dies liegt einfach daran, dass Navteq teilweise mit dem Straßenbauämter u. ä. "zusammenarbeitet" und so geplante Straßenstücke etc. rechtzeitig vorab ins Kartenmaterial aufnehmen kann.
viele Grüße
phil
ZitatOriginal von fundive
Gerade bei Navteq sind viele Informationen in den Karten "vorauseilend".
Ich hab das z.B. an der Ortsumfahrung "B36 Neu" bei Graben-Neudorf gemerkt.
@all, hab dies auch schon mehrfach gepostet. Die Diskussiom ums Kartenalter ist doch manchmal sehr müssig.
Das Kartenalter von Navteq ist nicht das tatsächliche Alter der Erfassung, sondern der Redaktionstand der Herausgabe. Es ist ja wohl nachzuvollziehen, dass auch Navteq nicht überall zu gleich die Daten komplett erfassen und dann auf den Punkt "gegart" wie ein Steak herausgeben kann. So ist es also möglich, dass Teile der herausgegebenen Daten zum vorherigen Stand (Quartal) mal mehr oder mal weniger neu sind und bei den weniger Neuen trotzdem Änderungen eintraten.
Und neu Daten einzugeben und damit zu Routen, obwohl die Straße nicht fertig ist, ist für den User eigentlich "falscher" als auf vorhandenen Strecken weiter geführt zu werden, obwohl es eine Neuere gibt, ausser die alte Straße würde gesperrt, was aber seltener vorkommt.
OK, dann ist die neue Straße zumindest kartographisch erfasst und man freut sich auf MN7 oder vielleicht gibt' s doch noch 'nen Nachschlag zu MN6. :gap
Zitat
Kannst Du dies auch mal auf der B36-neu bei Graben-Neudorf und Durmersheim (nördlich und südlich von Karlsruhe) testen? Diese sind zwar zwischenzeitlich für den Verkehr freigegeben, zum Zeitpunkt der Kartenerstellung waren sie aber noch im Bau bzw.gerade fertig.
Durmersheim, Kr. Rastatt
76676 Graben-Neudorf; B 36 neu
Edit:
Habe es inzwischen selbst getestet. Zumindest der LOOX N100 navigiert über die B36 neu. Aber ....das letzte Stück vor Rastatt fehlt immer noch, obwohl dieses zusammen mit dem davorliegenden Streckenteil (Durmersheim-Bietigheim) freigegeben wurde,...im Oktober 2006!
ich habe festgestellt, dass es kein einheitliches Datum für das Kartenmaterial bzw. die Einbeziehung von Strassen in das Routing gibt.
Beispiel: Die A38 Südumfahrung Leipzig wurde erst im September 2006(!!!) fertiggestellt und ist KOMPLETT im Routing enthalten. Das Gewerbegebiet in Zorbau an der B91/ A9 ist seit ca. 2 Jahren fertig und wird nicht korrekt geroutet.
Straßenverläufe werden zum Teil falsch dargestellt und/ oder nicht in das Routing eingebunden.
Die Abfahrt Weißenfels an der A9 ist noch im Bau und wird aber korrekt dargestellt. Geroutet wird aber nach der Straßenführung der alten Abfahrt, obwohl es die so nicht mehr gibt.
Esgibt noch mehr solcher Beispiele, die ich aber nun nicht alle aufzählen will.
Es scheint, als ob wichtige Straßen, deren Planung schon korrekt feststand integriert sind und untergeordnete Straßen eben weniger.
Hallo,
es wird wohl Unterschiede geben, denn jetzt haben wir das erste Quartal
2007 und da gibts von Navteq und Teleatlas bestimmt die Versionen
3/4 Quartal 2006.
Aldi hat jetzt wieder mal ein Angebot und wirbt mit:
Kartenmaterial für Europa auf DVD-ROM zur grenzübergreifenden Navigation innerhalb Europas (aktuellster Stand von Navteq) -also irgendwann aus 2006.
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Navteq selber bietet ein Update für Dell PDAs mit Kartendatum August 2006.
Inwieweit die einzelnen Karten sich dann tatsächlich in ihrer aktualität unterscheiden,, wird man wohl nur erfahren wenn man die Versionen komplett
vergleicht.
es wird wohl auch schon seinen Grund haben warum die aktuellen Navis von Aldi
nicht mehr mit/von Navigon ausgerüstet werden.
Gruß
Ferdi
Hallo zusammen
Ich frage mich mittlerweile auch welche Ausgabe das mit MN6 gelieferte Kartenmaterial ist. Meine Eltern sind in ein im 2002/2003 neu erstelltes Quartier gezogen und dieses erscheint im MN6 noch gar nicht. Wenn ich durch einen im 2005 eröffneten Autobahnzubringer fahre, bewegt sich der Pfeil "im grünen". NAVIGON auf dieses angefragt hat mir nach dem 3. Anlauf (beim 1. und 2. Mail haben sie auf die Q&A verwiesen bzw. haben meine Fragen gar nicht beanwortet) folgende Antwort zurückgesandt:
"Wie Sie sicherlich mitbekommen haben hat sich die Herstellung des Mobile Navigator 6 für PDA sehr verzögert. Der Release Termin für den MN|6 für PDA sollte eigentlich Juli 2006 sein. Und da war das Kartenmaterial aktuell."
Sorry, aber der 1. April ist noch lange nicht! Was können wir denn für die Verzögerungen bei der Herstellung des MN6? Wenn ich Ende 2006 ein eben neu herausgekommenes Produkt erwerbe erwarte ich dass es zu diesem Zeitpunkt akuell ist und nicht Material des vorgesehenen früheren Erscheinungstermins beinhaltet. Schon eine komische Geschäftspolitik die diese Firma an mehreren Stellen an den Tag legt.
NAVIGON - and the (old) world is yours?
Gruss
Dario
Hi Dario,
das Kartenmaterial kommt von NAVTEQ. Navigon kann da nichts machen, die können nur die Daten von NAVTEQ weiterverarbeiten.
Wie hier im Thread schon öfters erwähnt, ist das Releasdatum der Karten nicht der aktuelle Stand an jeder Stelle der Karte.
So kann es durchaus sein, das der andere große Navigationskartenhersteller Teleatlas, in einigen Gebieten "Vorsprung" hat, da hier schon Erfassungsteams in letzter Zeit waren und in anderen Gebieten NAVTEQ die Nase vorne hat.
Da die Aktualisierung der Kartendaten bei NAVTEQ aufgrund von Qualitätssicherunggründen immer vor Ort von Mitarbeitern erfasst werden muss, kann man sich vorstellen, dass es da einfach Stellen gibt, die noch veraltet sind. Vorallem wenn es sich um Neubaugebiete abhand von Hauptstraßen handelt.
Hier liegt es auch an uns allen NAVTEQ diese Stellen mitzuteilen. Schau mal hier den Link, da kannst Du dies recht zügig machen. Und Du bekommst sogar ein individuelles Feedback, wenn die Stelle korregiert wurde. Kann je nach Priorität des Kartenfehlers zwischen mehreren Tagen und einigen Monaten variieren.
Ich habe bei NAVTEQ die letzten 2,5 Jahre genau 29 Fehler gemeldet und bisher wurden 27 korrigiert. Denke die zwei letzten kommen auch noch 
Dadurch habe ich hier in meiner Region praktisch keine Kartenfehler mehr, außer natürlich die ganz neuen Kreisverkehre. Aber auch die werden Dank meiner Meldung in der nächsten Version behoben sein.
Also Dario, nimm dir ein paar Minuten Zeit, melde die Fehler und vieleicht ist es in der nächsten Version schon besser. Je früher wir melden, desto früher tut sich was.
viele Grüße
phil
