Eure Erfahrungen mit TMC beim MN6?

    Hallo,


    ich habe viele Jahre den Medion Navigator 5 (ähnlich Navigon MN5), sowie den Navigon MN5 genutzt und war mit der TMC-Stauumfahrung sehr zufrieden.


    Frage an alle MN6-Nutzer: arbeitet die TMC-Funktion genauso gut wie beim MN5? Gibt es Verbesserungen oder Unterschiede?


    Ich habe schon von Empfangsschwierigkeiten gelesen, was aber vermutlich eher mit dem verwendeten RDS-Empfänger zusammenhängen dürfte, als mit der MN6-Software...


    Danke für Eure Erfahrungsberichte.


    Viele Grüße


    Markus

    Zitat

    Original von Loox-Comer
    Hallo Markus, das haben wir hier schon mehrfach diskutiert. Schau mal z.B. hier


    http://www.pocketnavigation.de…ostid=1496151#post1496151


    und dort auch weiter oben den Beitrag von tomey


    Diesen Thread hatte ich schon über die Suchfunktion gefunden, es war allerdings nicht wirklich das, was ich suche...


    Die Problematik, den TMC-Sender zu halten, ist aus meiner Sicht schwierig, wenn die Radioanstalt statt des Sendernamens (z.B. "hr1") den Musiktitel in Laufschrift ausstrahlt... Da wird jedes System Schwierigkeiten haben, hier den korrekten Sendernamen herauszulesen, um ihn zu halten.


    Meine Frage zielt eher in die Richtung: wenn ein Stau gemeldet wird: funktioniert die Berechnung einer Alternativroute beim MN6 genauso gut wie beim MN5.2?


    Dort klappte das hervorragend.


    Mit meinem (gestern aufgrund der TMC-Problematik zum Aldi zurückgebrachten PNA470 mit GoPal 2.0) hatte ich erhebliche Probleme: die Staus wurden gemeldet und bei Bestätigung, dass der Stau umfahren werden soll, kam ständig die Fehlermeldung "Es konnte keine Alternativroute berechnet werden", so dass die aktive Stauumfahrung faktisch nicht funktionsfähig war.


    Gruß


    Markus

    Zitat

    Original von markusd112
    ...Diesen Thread hatte ich schon über die Suchfunktion gefunden, es war allerdings nicht wirklich das, was ich suche...


    Meine Frage zielt eher in die Richtung: wenn ein Stau gemeldet wird: funktioniert die Berechnung einer Alternativroute beim MN6 genauso gut wie beim MN5.2?


    Gut, wenn Du das meinst, muss ich sagen, dass ich noch nicht das "Glück" (eigentlich müßte ich ja "Pech") gehabt habe, eine Staumeldung auf meiner Route zu haben. Von daher kann ich Dir leider noch nicht sagen, was denn dabei rauskommt (ich hoffe was Vernünftiges). Aber dazu gibt es hier schon (mindestens) einen Thread, z.B. diesen hier:


    Probleme bei manueller Stauumfahrung


    Hab da aber schon lange nicht mehr reingeschaut, so dass ich jetzt gar nicht sagen kann, welches Fazit daraus zu ziehen ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Loox-Comer ()

    Zitat

    Original von markusd112



    Die Problematik, den TMC-Sender zu halten, ist aus meiner Sicht schwierig, wenn die Radioanstalt statt des Sendernamens (z.B. "hr1") den Musiktitel in Laufschrift ausstrahlt... Da wird jedes System Schwierigkeiten haben, hier den korrekten Sendernamen herauszulesen, um ihn zu halten.


    Ich glaube kaum, dass irgend ein System Sendernamen liest :D


    Es bekommt RDS-Informationen, und da ist es völlig wurscht, was auf dem Display dargestellt wird; so vermute ich zumindest.


    Sonst dürften ja auch alle Autoradios nicht richtig arbeiten, wenn ich einstelle, dass ich einen bestimmten Sender hören will - es soll mir immer die stärkste Frequenz suchen. Oder mit der Regioanlfunktion arbeiten.


    Das geschieht auch bei Sendern, die statt des Sendenamens Telefonnummern einblenden (Flohmarkt im Radio - sellbst erlebt vor einigen Jahren :D)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Also ich antworte mir jetzt einfach mal selber: ;)


    heute ist mein TS7000 gekommen (installiert war die Version 6.0.5, ich habe gleich ein Update auf die Version 6.1 gemacht) und ich hatte auch gleich das "Glück", ein paar Staus zum Ausprobieren zu haben: die TMC-Funktion klappt ausgezeichnet, so wie ich es auch vom MN5 her kannte.


    Das im anderen Thread berichtete Problem mit der nicht funktionierenden manuellen Stauumfahrung hatte ich nicht: es wurde jedesmal eine Meldung angezeigt, dass ein Stau existiert und nach Drücken auf "Umfahren" wurde völlig korrekt eine Ausweichstrecke um den Stau herum berechnet.


    Was mich bei der TMC-Meldungsliste nur etwas stört: man hätte dort ruhig schon eine Info über den betroffenen Streckenabschnitt mit aufnehmen können. So findet man lediglich die BAB-Nummer und den Grund der Meldung (Stau, Fahrbahnverengung, etc.). Wenn man wissen will, welchen Streckenabschnitt die Meldung betrifft, muss man sie erst komplett öffnen.


    Gruß


    Markus