TMCPro und die Zukunft.

Kann mir jemand einen kleinen Praxiseinsatz von Traffic Sam bzw TMC Pro beschreiben?
Ich kann mir darunter nichts vorstellen bzw. hab es noch nie im Einsatz gesehen (Ich meine nicht die Technik)
Wie aktuell sind die Daten und was für Meldungen fallen dort an?
Wird auch der Status des Verkehrsflusses angezeigt bzw. berücksichtig?

Vielleicht ist das was ich jetzt schreibe schon umgesetzt, dann vergesst es einfach

Ist Traffic SAM in der Lage zu bewerten ob es (un)Vorteilhaft ist über die Autobahn zu fahren obwohl (noch) kein Stau ist und man zu der Zeit auf der Landstraße relaxter unterwegs wäre?

Wäre es möglich ein Navi "lernen" zu lassen?
Also das ein Verkehrsprofile angelegt werden. (Das wäre übrigens auch für nicht TMC fähigige Geräte via Download interessant)
Aus Erfahrung weiß man als Ortskundiger was man z.B. Freitags Nachmittag nicht über die A40 fahren sollte weil die dann immer voll ist.

http://www.t-traffic.de/
vs
http://www.autobahn.nrw.de/olsim3_1/nrw.html

Hallo,

nach einem halben Jahr Nutzung würde ich sagen, tmc pro ist meistens verlässlicher bzw genauer und besonders die Auflösung von Staus wird wesentlich besser berücksichtigt als bei tmc. Das gilt für Deutschland, in Frankreich ist es aber wesentlich weniger nützlich, da die verschiedenen Anbieter und Abdeckungen einiges Wirrwarr anrichten. Es gibt einige Visionen zu den künftigen Fähigkeiten von tmc pro. Was dabei herauskommt dürfte aber noch Spekulation sein.

Danke für die Antwort.
Ach Frankreich ist mir wurscht.
Weshalb ich überhaut Frage:
Meine Freundin wohnt 50km weit weg. (könnte aber natürlich auch der normale Weg zur Arbeit sein)
Bei der Endscheidung ob ich jetzt über die Bahn fahre oder doch über Land hat mir TMC bisher noch nie geholfen, nur bei längeren Strecken >70km
Wie sind da deine TMCPro Erfahrungen? Werden Baustellen und Verkehrsdichte auch angezeigt?

Wenn ja würde ich immer mit einen Kartenmaßstab von ~50km rumfahren um einen Überblick um mich rum zu haben.

Gegenwärtig brauche ich in den seltensten Fällen ein Navi um das Ziel zu finden. Es geht mir nur darum nicht im Stau zu stehen.

Theoretisch sollte das auch mit dem Verkehrsfunk gehen, nur ich bin morgens echt nicht aufnahmefähig. :

Zitat

Original von gravity
Werden Baustellen und Verkehrsdichte auch angezeigt?

TMCpro macht nichts anderes als TMC auch, nur sind die Meldungen meist aktueller (da teilweise durch Kontaktschleifen/Kameras erfasst), präziser (zähfließender Verkehr statt Stau) und es gibt meist mehr Infos zu Bundesstraßen.
Um jeden Stau herum kommst Du damit aber auch nicht.

Sascha

P.S. Gerade am Montag war auf der A3 kurz vor Neuwied in Richtung Frankfurt Vollsperrung wegen LKW-Unfalls.
Ich fuhr recht kurz nach dem Ereignis in Gegenrichtung vorbei und konnte auf dem Display sehen, wie im normalen TMC die Staulänge künstlich aufgebläht wurde, damit die Fahrer rechtzeitig die Autobahn verlassen konnten.
Sehr gute Arbeit der Verkehrsdienste

Sascha

nun ja, bei solch oberflächlichen beschreibungen wie "ist meist aktueller" "präziser" usw. sollte man vorsichtig sein. welche kameras werden bei tmcpro genutzt? alle kontaktschleifendaten stehen über tmc auch zur verfügung. das zeigt wieder einmal, wie viele unwahrheiten über den bezahldienst tmcpro verbreitet werden. bitte besser informieren!

wer wirklich mal die meldungsinhalte des kostenlosen mit dem kostenpflichtigen tmc miteinander vergleicht, stellt erstaunliches fest. man findet kaum meldungen, die aus sensorendaten stammen. um überhaupt meldungen anbieten zu können, werden die allermeisten meldungen von der polizei und den landesmeldestellen durchgewunken, obwohl immer verbreitet wird, diese schlechten infos wären meist veraltet.

geworben wird immer damit, die tmcpro-meldungen wären besser, da die meldungen automatisiert (ohne menschliche bearbeitung/begutachtung) zur verfügung gestellt würden. auch unwahr, t-traffic unterhält eine verkehrszentrale (mit echten menschen!), wo die meldungen von hand eingegeben werden. nur haben die dort kaum leute sitzen....

zum schluss noch was lustiges aus der abteilung "qualitativer mehrwert im überblick" von tmcpro auf deren homepage:
"....Einführung innovativer Produkt-Features in Planung." wow! wer hätte das gedacht!

lg schimmi

Hallo,

nun, eine praktische Erfahrung die schon 3 oder 4 mal wiederholt hat. Im Radio werden einige km Stau auf meiner Strecke angesagt. Mein tmc pro lotst mich trotzdem munter weiter - und siehe da, es ging.

dann kannst du verschärft davon ausgehen, dass dir die meldungen dazu wegen schlechtem tmcpro-empfang nicht vorlagen.....

lg schimmi

okay, ich hatte gestern in meinem medion sogar zwei falsche/doppelte meldungen einmal 10km stockender verkehr und einmal 3km stau an der gleichen stelle auf der a40. da war aber nix. im radio keine meldung, mein tricksy zeigte auch nix.
lg schimmi

Hmm
wäre es nicht möglich die Daten wie bei Tomtom via GPRS zu bekommen?*
Den TMC Empfänger zuhause und die Daten selber pollen. Eine GPRS Flatrate kostet doch nix mehr und hat außerdem noch andere Vorteile.
Beim normales TMC nervt mich schon die Sache mit dem Empfang und die Wurfantennen verschandeln jeden Wagen.

*Edit:
Das sollte sogar ohne Programmierkenntnisse gehen!
Man klemmt zuhause einen RDS Empfänger an den PC und gibt die Schnittstelle über tcp/ip frei. Auf dem PDA gibt man den dyndns Host dann als virtuelle Schnittstelle für das TMC frei.
Bei Destinator kann man doch für das GPS und TMC unterschiedliche Schnittstellen angeben.

Hallo,

bei Route 66 N7 kann man einstellen was man will. Entweder die Daten über Internet also GPRS, wobei dies im Gegensatz zu TomTom nichts kostet, oder aber tmc bzw tmc pro.

Zitat

Original von HSVMichi
wieso zeigt er Dir TMC-Maldungen an, die nicht auf Deiner Route liegen?

Ich seh doch im Display wenn Stau in Gegenrichtung gemeldet ist.

Zitat

Original von Schimmi57
wer wirklich mal die meldungsinhalte des kostenlosen mit dem kostenpflichtigen tmc miteinander vergleicht, stellt erstaunliches fest. man findet kaum meldungen, die aus sensorendaten stammen.

Dann hast Du TMCpro noch nicht wirklich in Aktion gesehen.
Hab ich kürzlich zwischen Nürnberg und München erlebt.
Alle 2 Minuten wurde aus einem Stau zähfließender Verkehr, dann wieder Stau usw.
Das Navi in der Leih-E-Klasse kam mit dem Neuberechnen kaum noch hinterher und wollte uns beim zähfließenden Verkehr immer zurück auf die Autobahn und bei Stau wieder davon weg.
Sowas wirst Du bei TMC niemals erleben.

Zitat

Original von gravity
Das sollte sogar ohne Programmierkenntnisse gehen!
Man klemmt zuhause einen RDS Empfänger an den PC und gibt die Schnittstelle über tcp/ip frei. Auf dem PDA gibt man den dyndns Host dann als virtuelle Schnittstelle für das TMC frei.

Na toll, dann fährst Du also die ganze Strecke mit Verkehrsmeldungen vom Fahrtbeginn. Was willst Du denn damit erreichen

Sascha

Zitat

Original von SaBo
Na toll, dann fährst Du also die ganze Strecke mit Verkehrsmeldungen vom Fahrtbeginn. Was willst Du denn damit erreichen

Man bräuchte nur einen billigen seriellen GNS TMC Empfänger zu Hause am PC und könnte sich den mit ein paar Leuten teilen(sofern nicht gleichzeitig genutzt) außerdem verschandelt man nicht sein Auto mit Wurfantennen etc.

Hallo,

- gibt es denn überhaupt ein PC Programm das tmc nutzen kann?

- ist das nicht über Internet viel einfacher?

- was nützt mir das wenn ich eine Stunde oder mehr unterwegs bin?