ZitatOriginal von Pirol1
....... Es gibt ISO und Fakra
Ja! Es hängt von deinem Auto ab. Der T5000 hat 3,5 m Klinke.
vlG bab
ZitatOriginal von Pirol1
....... Es gibt ISO und Fakra
Ja! Es hängt von deinem Auto ab. Der T5000 hat 3,5 m Klinke.
vlG bab
ZitatOriginal von Pirol1
Was für ein Y-Kabel brauche ich für den 5000? Es gibt ISO und Fakra
Das hängt von dem Antennenanschluss von dem Autoradio ab. Autoradio ausbauen und nachschauen.
ZitatOriginal von Bechti71
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit solch einer Antenne: Stabantenne TMC
Das ist sehr interessant, da man offensichtlich ohne den Wurfkrimskrams auskommt.
Nur wie ist die Qualität??
Kurz und schmerzlos: Die Kurzstabantenne ist absolut Super !!
Hab mich auch dazu hinreißen lassen, das Ding über ebay zu kaufen (und zwar "das Original"!), funktioniert tadellos.
Mein Fazit: Absolut zu empfehlen !
Hallo,
Radio ausbauen ist nicht. Ich habe einen BMW X3. Also scheint das Y-Kabel sehr teuer zu werden (Einbau in Fachwerkstatt). Jetzt habe ich eine Frage zu der Stabantenne in Verbindung zur Traffic-Box FM9 von GNS. Da ist die Antenne natürlich nicht gerade gut plaziert. Zumindest nicht in Scheibennähe.
Hat einer der User diese Kombination im Einsatz?
Hier meine Anordnung:
[Blockierte Grafik: http://habicht99.gmxhome.de/Bilder/BMW-Navi-Brodit.png]
Es ist zwar noch ein Bild vom BMW Compact, aber ich habe beim X3 die gleiche Stelle gewählt. Im gelben Kreis ist die Trafficbox. Sie ist natürlich nicht gerade im guten Empfangsbereich.
ZitatAlles anzeigenOriginal von wefa
Hallo Bechtti 71!
Kaufe Dir im Elektronikzubehör- Shop für 2,20 eine 3,5mm, 4-poligen Klinkenstecker und ein ca. 2m langes 2,5mm² Lautsprecherkabel (flexibel, da besser zu verlegen) Preis für das Kabel kann ich Dir nicht sagen da ich es noch hatte. Löte das Kabel an den Stecker und verlege es hinter der Windschutzscheibe( ich habe es noch an der A-Säule und am Dachhimmel bis zum Innenspiegel verlegt). Dannach hatte ich einen super Empfang, der auch nicht mehr abreißt.
Einen Guten Rutsch ins neue Jahr!
Frank
Hallo Namensvetter,
Der Stecker hat 4 Pole und das Kabel zwei Adern. Wo löte ich die Kabel an?
Danke
Frank
ZitatKurz und schmerzlos: Die Kurzstabantenne ist absolut Super !!
Hab mich auch dazu hinreißen lassen, das Ding über ebay zu kaufen (und zwar "das Original"!), funktioniert tadellos.
Mein Fazit: Absolut zu empfehlen !
Kann ich bestätigen ![]()
Hab seit heute auch so ein Dingens. Vollkommen unproblematisch und soger in der Garage Empfang.
ZitatOriginal von Pirol1
Was für ein Y-Kabel brauche ich für den 5000? Es gibt ISO und Fakra
Das kommt auf dein Auto an. Iso und Fakra bezieht sich auf den Antennenanschluß des Autos. ;D
Hallo, ich habe mir genau diese Antenne für den TS 7000 gekauft und bin voll zufrieden. Empfang ohne Aussetzer und sie hält auch gut im TS 7000.
Hallo,
auch ich habe mir die Antenne gekauft und kann die guten Kritiken leider nicht teilen. Ich habe nicht mehr und nicht weniger Empfang, als mit der Wurfantenne. Ich muss allerdings dazu sagen, dass ich durch die Trafic-Box FM9 (GNS) in Verbindung mit IPAQ5550/Brodithalterung nicht gerade eine günstige Lage der Antenne habe. Jetzt suche ich dazu eine "Verlängerungsschnur" um die Positionierung zu verbessern. Vielleicht kann ich damit noch etwas retten. Sie muss allerdings möglichst abgeschirmt sein und Klinke/Buche 2,5mm haben. So wie sie jetzt ist, kann ich sie kaum einsetzen und sie fällt unter die Rubrik "Le(e)hrgeld".
Hat jemand so etwas schon gesehen und/oder kann mir einen Tipp geben ![]()
NACHTRAG: Wer eine original Kurzstabantenne (Klinke Ø 2,5) deutlich günstiger haben will, schickt mir eine PN
Hallo,
habe mir im " Saustarken " Markt einen Transistorradio um 2,95 Euro gekauft und die Teleskop-Antenne ausgebaut und mit einem 3,5 mm Klinkenstecker verbunden.
Achtung: Antenne an den Masse-Anschluss am Stecker anlöten.
Die ersten zwei Kontakte am besten an einem Bandschleifer bis auf das Masseteil zurückschleifen. Wenn dies nicht gemacht wird, wird der Ton unterbrochen.
Antenne am Gerät befestigt ( 7000T ) eingesteckt und es hat funktioniert. Zwischen dieser Lösung und der Wurfantenne sind Welten dazwischen.
Vorteil: Antenne bleibt am Gerät und kann aufgrund der Teleskopfunktion zusammengeschoben werden und ist nicht größer als das Gerät in seiner Höhe.
Es lohnt sich in jedem Fall. ;D
Hallo Karamba1,
stell doch mal ein Bild hier ein.
Hört sich gut an.
Es grüßt
Holger
ZitatOriginal von Karamba1
...Vorteil: Antenne bleibt am Gerät und kann aufgrund der Teleskopfunktion zusammengeschoben werden und ist nicht größer als das Gerät in seiner Höhe...
Voll 8)! Dann kannst Du ja jetzt TMC auch als Fussgänger empfangen und den Stauumfahrungs-Alternativen folgen. ![]()
@ pilrol1: schönes Avatar ! Das ich den Minol-Pirol noch mal zu Gesicht bekomme ist toll. Hatte ich als Kind zum Spielen, bis mein Meerschwein die Flügel abgeknabbert hat ![]()
Ich habe ein selbstgebautes Y-Kabel zum einschleifen des TMC-Signal und es funktioniert tadellos (siehe hier: http://forum.pocketnavigation.de/tid1061153-sid.htm ) Auf der Strecke Berlin - Osnabrück am Wochenende hatte ich nicht einmal einen Aussetzer und konnte 2 Staus rechtzeitig umfahren.
Die Variante mit dem Signalverstärker habe ich lieber nicht umgesetz und ausprobiert, da ich mir nicht sicher bin, ob ich mir damit etwas zerschiese.
Kurzer Testbericht:
Ich habe ca. 1m Litze (gleiche Länge wie die Wurfantenne) dicht auf einen Stab gewickelt (Holz, ca. 4 mm Durchmesser) und an den Spitzenkontakt (innerer Kontakt) eines 2,5mm Winkelstecker gelötet. Den Stab an den Klemmfahnen befestigt.
Test im Zimmer: Am Fenster mit Yakumo DeltaX BT5 und externem Modul war der Empfang mit Stab und Wurfantenne etwa gleich gut. Also bei gleichem Sender in etwa gleiche Anzeige der Empfangsstärke.
Test im Auto: Das Problem ist die Einbaulage der Antenne! Bei Montage neben dem PDA mittels Saugnapf ist der Empfang bei optimaler Ausrichtung *etwas besser* als mit der Wurfantenne. Leider ist diese Einbaulage im Fahrbetrieb nicht möglich.
Ist der Stab nicht Senkrecht oder direkt am PDA geht de Empfang gegen Null!
Fazit: Der Stab ist empfindlicher gegen nicht optimale Einbaulage. Die Wurfantenne leidet dafür anscheinend unter der Nähe zu den metallischen Rahmenbauteilen (Fahrzeugfront bzw. Holm.
Hallo Karamba1
Wie siehts aus mit Deinen Bildern ![]()
Es gibt schon einige hier im Forum die Deine Idee nachbauen würden ![]()