ZitatOriginal von 900SS-97
Hallo ccdmas
Hier beschreibst Du schoen einen Punkt den ich mit
meinte. Dabei ging es mir nicht um die Wegstrecke zum "Bitte Wenden". Sondern einfach um die Tatsache das der MN|5 und andere Navis die ich kenne nicht nur die Position behalten sondern auch die Bewegungsrichtung. Denn wenn man am Folgetag einer Navigation aus dem Stillstand die neue Route berechnet dann wird die neue Route unter Beachtung der letzten Bewegungsrichtung berechnet. Kann man schoen erkennen wenn man vor der Garage "rechnen" laesst und dann aber in die andere Richtung losfaehrt. Umgesetzt auf Deine Beobachtungen passt das sogar, denn Du erkennst ein Drehen des Positionspfeils. Das laesst fuer mich die Annahme zu das da das Problem schon vor dem Signalverlust im Tunnel bestanden hat. Und das kann man in LogFiles nun mal erkennen.
Nein, das Problem gab es vor dem Tunnel noch nicht. Ausserdem würde dann, wenn kutz vor dem Abriss des Fix als letztes die Gegenrichtung gekommen wäre, die "Tunnelnaviagtion" von MN6 schon in die falsche Richtung loslaufen.
Zitat
Was passiert denn wenn Du "vor" der Route bist.
Das ist mir bisher an dieser Stelle noch nicht gelungen, selbst wenn ich meine Geschwindigkeit im Tunnel beibehalte läuft MN6 massiv "vor".
Zitat
Den Sinn habe ich oben beschrieben. Klar interne LogFiles wirst Du nicht schaffen. Daher bleibe ich bei meiner Linie das ich zuerst einmal versuche alle Daten und Fakten die mir zur Verfuegung stehen zu sammeln.
Ich habe von der Strecke dutzende Logs *außerhalb* von MN. Die sind aber total nutzlos. Erstens sind da keine Sprünge Rückwärts drin. Zweitens kann man die Logs nur ziehen, wenn MN6 *nicht* läuft. Also weiß auch keiner, ob und wenn wie MN6 während dieses logs reagiert hätte.
Apropos, hast Du schon jemals logs gesehen, in denen ein SIRFII mit SN plözlich Sprünge rückwärts gemacht hat? Oder ein SIRFIII? Damit passiert es nämlich den Berichten hier nach, auch (T6000). Aber ich weiß schon, was nicht sein kann, darf auch nicht sein, und Navigon ist immer toll und macht immer alles Richtig. Die Diskussion hatten wir ja bei dem völlig kaputten Fußgängermodus auch schon.
CU,
Massimo