Auto oder Taxi, das ist die Frage ?

  • N´schönen Abend am Sonntag, wünsch ich auch hier.


    Wenn ich bei den Routenberechungen mal Auto, mal Taxi, mal Bus verwende, ändert sich bei mir genau gar nix.


    Weiss vielleicht jemand, was da der Unteschied ist (sein sollte?) Welche differenten Kriterien werden da zur Berechung herangezogen ?


    Vielen Dank

  • [Spekuliermodus an]
    Busse und Taxis dürfen auch auf für andere Fahrzeuge gesperrten Spuren/Strecken fahren


    Und zwischen Bus und Taxi ist wohl der Unterschied in der berechneten Fahrzeit.


    [Spekuliermodus aus]

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Wie ich schon Eingangs erwähnte, es ändert sich bei ein und der selben Strecke absolut nichts, egal ob nun Auto, Taxi oder Bus ausgewertet werden. Das mag insoferne noch in die Theorie mit eigenen Fahrspuren für gewisse Fahrzeuge passen, denn auf meiner Testroute gibt es sowas nicht.


    Es ändert sich aber auch nicht die berechnete Fahrzeit zwischen Bus und Taxi.


    Daher noch mal meine Frage von oben an alle diejenigen die dazu tatsächlich etwas WISSEN.


  • Hallo Schmiedinger,


    In der derzeitigen Version von iGO / MioMap ist der einzige Unterschied, dass bestimmte Strassen nicht in die Routenplanung mit einbezogen werden. Leider sind keine unterschiedlichen Geschwindigkeitsprofile hinterlegt, so dass sich also keine Differenzen beí der Fahrtzeit ergeben. Editieren lässt sich das Geschwindigkeitsprofil auch nicht. Das ist momentan ein Manko von iGO / MioMap aber ich meine mich zu erinnern im Forum von PDA Mill mal gelesen zu haben, dass die Entwickler ihre Algorithmen gerade mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsprofilen testen. Es besteht also noch Hoffnung auf ein Update.


    Pettersson

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