Der Nüvi 660 , erste Eindrücke

Ich fahre komplett ohne Häkchen. d.h. ich will auch bei den roten Meldungen entscheiden können.

Zitat

Original von Mike_DUS
mit der Meldung "Es gibt eine bessere Route" meine ich festgestellt zu haben, dass es dann eine Alternative Strecke zu den gelben Meldungen gibt, wenn diese nicht automatisch umfahren wird.

Ist mir so nicht augefallen. Ich kriege ziemlich viele gelbe Meldungen, da kommt immer der Spruch "Staumeldung voraus.."
Die Meldung "Es gibt eine bessere Route" macht nur Sinn, wenn ein Stau aufgehoben wurde.

Zitat

Original von Franz Jaeger
Das ist keine Routenplanung im obigen Sinne. Das nur eine Routenansicht.

Bei einer Routenplanung kann man mehrere Zwischenziele in die Route einfügen und so deren Verlauf bestimmen. Desweiteren kann man soch eine geplante
Route speichern und bei Bedarf wieder aufrufen.

Das kann jeder TT im gegensatz zu den Consumer-Navis von Garmin.

Franz

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Ist immer die Frage was man unter Routenplanung versteht. Wenn ich mehrere Zwichenziele einfüge ist das kein navigieren mehr. Für jemanden der im Außendienst tätig ist sehr wohl, bloß dürfte der mit anderen Produkten dann besser zu Frieden gestellt werden.
MIr reicht sie, man kann sogar ein Zwischenziel einfügen. Und warum soll ich die Route speichern ? Ich hab bei MN5 nie benötigt, warum also beim Nüvi ? Aber wie gesagt jeder hat andere Ansprüche.

Zitat

Original von alpsee
Ist immer die Frage was man unter Routenplanung versteht. Wenn ich mehrere Zwichenziele einfüge ist das kein navigieren mehr. Für jemanden der im Außendienst tätig ist sehr wohl, bloß dürfte der mit anderen Produkten dann besser zu Frieden gestellt werden.
MIr reicht sie, man kann sogar ein Zwischenziel einfügen. Und warum soll ich die Route speichern ? Ich hab bei MN5 nie benötigt, warum also beim Nüvi ? Aber wie gesagt jeder hat andere Ansprüche.

Ob man es braucht oder nicht ist doch eine andere Frage. Hier ging es aber darum, ob der Nüvi eine Routenplanung hat.

Beim Navigieren geht es nicht nur darum ans Ziel zu kommen, sondern gerade auch um das "Wie". Bei Urlaubsreisen oder gewerblicher Nutzung kann das schon sehr hilfreich sein.

Wenn du das nicht brauchst...OK. Wenn aber jemand danach fragt, kann man doch die Tatsachen klar darstellen.

Franz

... but now for something completely different:

Kann sich mal ein 660-Besitzer dieses Commercial anschauen und sagen, ob das Kurvenscrolling des Nüvi, das von Sek. 14 - 15 zu sehen ist, der Realität entspricht? Das wäre eine deutliche Verbesserung gegenüber der 3x-Serie; ich schätze mal, 3-4 Refreshs/Sek.
Das Smooth Scrolling, das ganz am Ende für eine halbe Sek. zu sehen ist, entstammt dagegen wohl eher der Grafikabteilung der Spot-Macher.

Zitat

Original von MadMike
... but now for something completely different:

Kann sich mal ein 660-Besitzer dieses Commercial anschauen und sagen, ob das Kurvenscrolling des Nüvi, das von Sek. 14 - 15 zu sehen ist, der Realität entspricht? Das wäre eine deutliche Verbesserung gegenüber der 3x-Serie; ich schätze mal, 3-4 Refreshs/Sek.
Das Smooth Scrolling, das ganz am Ende für eine halbe Sek. zu sehen ist, entstammt dagegen wohl eher der Grafikabteilung der Spot-Macher.

Moin,

kann ich nicht so bestätigen, meiner nimmt die Kurve wie vom 350er gewohnt. Schätze mal, das die Simulation dort abläuft.

Zitat

Original von MadMike
... but now for something completely different:

Kann sich mal ein 660-Besitzer dieses Commercial anschauen und sagen, ob das Kurvenscrolling des Nüvi, das von Sek. 14 - 15 zu sehen ist, der Realität entspricht? Das wäre eine deutliche Verbesserung gegenüber der 3x-Serie; ich schätze mal, 3-4 Refreshs/Sek.
Das Smooth Scrolling, das ganz am Ende für eine halbe Sek. zu sehen ist, entstammt dagegen wohl eher der Grafikabteilung der Spot-Macher.

Wäre schön, wenn es so sein würde. Ist es aber nicht.

Hallo,

nein, es ist definitiv nicht so!

Da hat Garmin noch einiges an Arbeit vor sich, um es so wie im Video zu realisieren!

Gruß Ralph

Meinen 660er empfinde ich leider auf der Autobahn als etwas zu leise.

Nein ich fahre keinen Panzer! :gap

Der Lautstärke des mp3-Players und die allgemeinen Ansagen sind im ruhigen Zimmer oder innerorts auch absolut ausreichend. Doch ab ca. 100 Km/h wird gerade die syntetische Stimme mit den zusätzlichen Abbiegeinformationen und Straßennamen leicht überhört.

Geht das nur mir so?

Hallo Sascha123,

hast du bei der Lautstärkeeinstellung beachtet, dass du "Steffi" nicht über die Schnelleinstellung (Lautsprechersymbol) sondern über das Symbol Schraubenschlüssel - Lautstärke - Navigation einstellen musst?

Unter Schnelleinstellung veränderst du nur die Lautstärke der Warn- und Eingabetöne!

Gruß
Panda

@pandabär

Danke für den wichtigen Hinweis!

In der Systemeinstellung war nur 80% eingestellt. Das muss man erstmal ahnen, dass die Lautstärke an zwei Stellen abgestimmt werden muss.

Jetzt dürfte es wirklich reichen!

Hallo pandabär,

ich konnte beim Navigieren durch kurzes drücken über den Einschaltknopf (Schnelleinstellung),
die Anweisungen von "Steffie" und Co. leiser bzw. lauter stellen!

Die Lautstärkeeinstellungen im System-Menü sind meines Wissens nur dazu da,
dass sich die "Navigationslautstärke" gegenüber der "MP3/Audible-Lautstärke" generell übertönen läßt!
Die Navigationslautstärke sollte sowieso immer bei 100% stehen!

Denn wenn Du beim Navigieren gleichzeitig MP3 hören solltest, würdest Du die Navi-Stimme nicht mehr gut verstehen. (denk ich)

Gruß Ralph

Guten Morgen,
das Thema "Lautstärke" wird beim Nüvi immer wieder angesprochen.
Für eine Allround Lösung dieses Problems könnte man auch gleich die Ansage über die Boardlautsprecher laufen lassen. Das hat noch einige weitere Vorteile.

Hier gibts die Infos: klick

Gruß
Robert