Navigon: Eiertänze

    Hallo,


    ich muss mir meinen Ärger vom Hals schreiben...


    Nachdem mein T6000 mit MN6 einen Tag zufriedenstellend lief, lernte ich die hier ja hinlänglich bekannten Fehler kennen.


    Mein erster Anruf bei Navigon führte zu einem längeren (teuren!) Gespräch mit einem Onliner, dem ich GANZ GENAU schildern sollte, wann die Fehler auftrete. Man kenne die probleme und ich solle warten, bis ich eine Email bekäme, in der weitere Anweisungen stünden, was ich tun müsse - und keinesfalls das Gerät an den händler zurückgeben. Das brächte gar nichts.


    An der KARTE läge es keinesfalls!


    Tatsächlich erhielt ich Tage später eine Email (mit Ref.-Nr.), in der ich aufgefordert wurde, mich noch einmal zu melden. Ich bekäme dann eine Bearbeitungsnr. und eine Anleitung, wie ein UMTAUSCH der KARTE, die das bekannte Problem beseitige, vonstatten ginge.


    Ich meldete mich am 28. (siehe untern!) wie gewünscht nochmal per Email - und: Nix.


    Bei meinem ersten Gespräch mit einer Hotlinerin heute wurden mir mein Unmut über Kartenfehler, zu kleine Schrift, zu kleine Abbiegebalken, zu altes Kartenmaterial mit "verständlich aber nun mal nicht zu ändern" kommentiert.
    Komischerweise fände sie auch meine Email gar nicht, weil nur Emails bis zum 27. und wieder ab dem 29. zu sehen seien. :wand
    Ich möchte doch bitte nochmal...
    Aber viel Sinn hätte das nicht: Ich müsse halt mit [X] ausschalten - und ich wurde belehrt, dass der T6000 ein Computer sei.


    Die Nachfrage, ob der T4000 keiner sei, blieb unbeantwortet.


    Nach dem Auflegen fiel mir ein, dass ich immer noch nicht wusste, was die Email mit der Aufforderung sollte, ich solle mich nochmal melden.


    Neuer Anruf, andere Dame am Telefon.


    Die Email sei "falsch" gewesen: Ich solle sie vergessen und mir merken, die Taste oben rechts sei ein EINschaltknopf, kein AUSschaltknopf - wie der Name ja auch schon sage. :grinsmitmütze:
    Der Kartenfehler bei einer Routenberechnung sei vielelicht passiert, weil ich zu viel zu schnell von dem armen kleinen T6000 verlangt hätte. Ein Reset - und alles sei wieder OK.
    In einem Nebensatz sagte sie,. dass sie "jetzt sehr diplomatisch" sein müsse.


    Fazit von 30 Minuten Hotline: Ein für mich teures Herumgeeiere einers planlosen Vereins.
    Auch wenn dem Laden es gelingen sollte, durch Updates den Zustand des MN5.2 wieder zu erreichen, habe ich jetzt wirklich auch genug von dem veralteten Halbfertigprodukt. :schimpf


    Gruß
    lela

    Einmal editiert, zuletzt von lela ()

    gib das ding doch einfach zurück....so lange du es noch kannst....und fertig.
    sollen die doch den ganzen schrott wieder zurück nehmen....
    am besten es kaufen noch mehr und geben wieder zurück...das kostet die dann eben auch mal ein wenig geld.

    Zitat

    Original von pax']['er
    gib das ding doch einfach zurück....so lange du es noch kannst....und fertig.


    Nach zwei Stunden Abregung : drink sieht es für mich so aus:


    Trotzdem Navigon hier ein übles(!) Verwirrspiel (das man zurecht auch 'Verarsche' nennen kann) aufführt, ist MN6 eines der besten Navigationssysteme, das man kaufen kann.
    Und entscheidender: Ich habe bei dem mühsamen Versuch, das Gerät in die Halterung zu zwingen, auf dessen Rückseite Spuren hinterlassen - und ich benutze es ja auch schon eine geraume Zeit.


    Beim nächsten Navigon-Gerät lese ich halt gut einen Monat hier bei pocketnavigation.de mit, um zu erfahren, wann die Geräte funktionsfähig werden - und überlasse dann mal anderen die Betatesterei... :evil: ;D


    Gruß
    lela

    Hallo Lela,


    das ist das alte, seit einiger Zeit bewährte Spiel von Navigon. Du wirst mit MN6 noch einige Wunder erleben. Bin gestern von einer größeren Reise, über 3 Länder, zurückgekommen. Mal abgesehen davon, daß die Software einfach stehen blieb und wieder den Eingangs-Navigon-Bildschirm zeigte, kam 20 mal am Tag der Spruch "bitte wenden Sie".


    Irgendwann wurde es mir zu bunt und da ich vorsorglich noch den PDA mit MN5 mitgenommen habe, den PNA-6000T abgeklemmt und mit dem PDA navigiert.


    Es ist eine Frechheit was Navigon macht. Bei A.T.U. habe ich das untaugliche Zeug für 449,00 Euro gekauft. Das Spiel geht weiter wie Ende letztes Jahr, wo MN5 das TMC-Problem hatte. Es dauerte fast 1/2-es Jahr, bis ein Update kam.


    Die Herren in Würzburg interessiert das überhaupt nicht.


    Gruß Karl


    Das kenne ich, hatte es aber auch dort auf schlechte Empfangsbedingungen geschoben, wo das eigentlich nicht sein konnte.
    Kennt das noch jemand außer uns Beiden? ?(


    Und: Entsteht die Software und deren Zusammenarbeit mit der Hardwarevon bei Aldi/Medion auch erst nach dem Verkauf der Geräte durch Mithilfe der geprellten Kunden?



    Gruß
    lela


    Probiert doch mal im Menü bei den Routingeinstellungen die Route "Optimal" aus. Seit ich diese Einstellung benutze, habe ich praktisch kein Falschrouting mehr.
    Viele haben aus MN5x die Route "schnellste" auch für MN6 eingestellt und ich muss sagen, dass diese Einstellung dauernd Falschangaben macht. Seit ich "Optimal" drin habe, passiert das nicht mehr.

    Hallo Leute, hallo Lela!
    Nein ihr/Du seid leider nicht allein. Das Forum wimmelt doch nur von Navigon klagen.
    Ich selbst habe alle diese Probleme mit dem PNA 6000 und MN 5.2 auch.
    Nix freigeschaltet oder manipuliert am Gerät.
    Der TMC-Stauumgehung nachgefahren, in der Umgehung wiederum in eine Baustelle mit Zwangsumleitung geraten. In einer solchen Situation steigt das Gerät total aus. Entweder ich bekomme den Startbildschirm und Betonstop oder eine EXE-Errormeldung mit Betonstop.
    Siehe auch als Beispiel meinen Thread: http://www.pocketnavigation.de/board/tid1044053-sid.htm


    Das Gerät ist nun seit 6 Wochen in Reparatur. Das ist die nächste Unverschämtheit von Navigon. Ein neues Gerät zur Reparatur und nach 6 Wochen noch nichts zu hören.


    Im Gegensatz zu Lela, der beim nächsten Navigongerät erst im Board lesen will, kommt für mich kein Navigon mehr in Frage. Sei es aus Prinzip, dass man eine solche Sch.... nicht weiter unterstützen darf, sei es um mich zu beruhigen.


    Dieses Geschreibe hier "MN 5 0der 6, es gibt keine bessere Software..." ist hanebüchen. Das ist als wenn ich mir einen Daimler kaufe, der ab und zu mal funktioniert und dann sagen würde "es ist das Beste Auto!". Ich will hier beileibe Daimler nix andichten. Ist nur ein Beispiel.


    Nachdem ich inzwischen in einigen anderen Fahrzeugen mit anderen Navi-Systemen gefahren bin kann ich nur sagen, die haben auch gute Lösungen.
    Wenn man die aktuellen Tests liest wie z.B. Auto, Motor-Sport, da kann sich Navigon warm anziehen. Das neueste Aldigerät, Via-Michelin mit Bestergebnissen, Klick-tel und I-Go auf dem Vormarsch usw.


    Sollte ich mein Gerät in einem nutzbaren Zustand zurückbekommen, dann werde ich die 399 Euro halt abarbeiten müßen, sei's drum.
    Macht die Kiste wieder zicken geh ich in den Keller leg's auf den Amboss, nehme den Hammer und mache ein endgültiges Ende daraus.
    Weil ich weder Lust habe mich weiter damit rum zu ärgern noch jemand einen solchen Schrott über eb.. anzudrehen.


    Gruß eiguggema

    Einmal editiert, zuletzt von eiguggema ()

    kann euch nur empfehlen gebt die Europa-Version zurück an den Händler. Kauft euch dann die D/A/CH Version oder geht zu ATU und holt euch die Europa-Version von MN6 und ADAC die funktioniert hervorragend!!!!

    Also ich bin mit TS6000T und der MN6 D/A/CH Version auch voll und ganz zufrieden und habe wirklich keinerlei Probleme.
    Auch ich benutze die Optimale Route.
    Also für mich wirklich das Beste Produkt überhaupt.


    Man könnte ja jetzt mal ne "Spinnerei" anfangen. Vielleicht will ja Navigon seine Kunden von Europa-Versionen abbringen um dann nur noch die Karten einzeln zu verkaufen. Das würde denen einfach mehr Geld bringen
    Wer weis, wer weis!

    Zitat

    Original von eiguggema


    Wenn man die aktuellen Tests liest wie z.B. Auto, Motor-Sport, da kann sich Navigon warm anziehen. Das neueste Aldigerät, Via-Michelin mit Bestergebnissen, Klick-tel und I-Go auf dem Vormarsch usw.


    Einen größeren Bechiss als diesen "Test" habe ich noch nie -auch nicht in Connect- gesehen!


    Die loben den Städteführer und die Sprachwahl des T6000! :hat2


    Und sie wissen nichts vom Radarwarner...


    Und die Wischiwaschi-Vorstellungen der anderen Geräte sind auch gedrechselt worden, ohne dass jemand diese Geräte auch nur mal angefasst hätte!!!!



    Gruß
    lela

    Mir scheint mit den Tests in den Magazinen ist es so, dass sie jeder liest - wenn der Test seinen eigenen Vostellungen entsprichtt auch die Empfehlung im Test kauft oder den Test gutheißt, andernfalls werden die Tests verteufelt.
    Da wird eine Schwachstelle angeführt, um den ganzen Test nieder zu machen.
    Selbst anerkannt seriöse Magazine wie z.B. c't werden angegriffen, wenn das Ergebnis nicht den eigenen Erwartungen entspricht.


    Mit welchen Möglichkeiten sind wir Verbraucher den ausgestattet?
    Können/könnten wir es besser als die Magazinleute testen?


    Ich bin froh, dass es diese Tests gibt. Mir gibt kein Saturn oder Mediamamarkt zur Probe mehrere Geräte. Den Internet-Schmäh mit bestellen - ausprobieren- zurückschicken ist mühsam, unfair und mit Ärger vorprogrammiert.


    Gruß eiguggema

    Einmal editiert, zuletzt von eiguggema ()

    Ich kann Dir aus eigener Erfahrung sagen, dass diese Tests in den Zeitschriften teilweise nichts mit "Tests" zu tun haben.


    Ja, ich hatte sogar regen EMail-Verkehr mit einem Redakteur, der verblufft war, dass einige der beschriebenen Punkte sich in Wirklichkeit ganz anders darstellen und hat dieses nach weiteren "Tests" bestätigt.


    Der beste Test ist eine Mischung aus allen Erfahrungsberichten der zahlreichen User eines/dieses Forums. Sicherlich gibt es da einen Teil, der einige Punkte als vernachlässigbar darstellt, wo andere gerade den Schwerpunkt drauf gelegt haben, aber aus der Mischung kann man für sich selbst ein Bild machen.


    Die user hier fahren in allen Bereichen Europas mit ihren navis - die Zeitschriftenredakteure drei mal ums Haus (überspitzt gesagt).

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

    Zitat

    Original von eiguggema
    Da wird eine Schwachstelle angeführt, um den ganzen Test nieder zu machen.
    Gruß eiguggema



    Die Schwachstelle ist, dass hier lediglich veraltete Prospekte auscgeschlachtet werden.


    Wie um alles in der Welt kann der "Tester" sich anerkennend zu Funktionen äußern, die das Gerät gar nicht hat: Städteführer, Sprachwahl"?!


    Wenn Du Dir den Test näher betrachtest, fällt dir auf, dass das durchgängig gleiche Urteil mit bedeutungsleeren Schwabbelsätzen begründet wird - Wortgeklingel:


    - Das Gerät kann bei der Routenführung überzeugen.
    - Eine Stärke hat der Medionvertreter bei der Sprachausgabe.
    - liefert der PNA eine überzeugende Leistung.
    - Die Eingabe erklärt sich von selbst und gibt keine Rätsel auf.
    - Das Gerät entschädigt mit einer durchdachten Navigationsausstattung.
    - Es gibt einen Städteführer. (MN6)
    - Sogar eine einfache Sprachsteuerung für beleibte Ziele ist an Bord (MN6)
    - Zudem leitet der Lotse ohne Schnörkel ans Ziel.
    - Abgerundet wird das Bild durch Europakarte und TMC.
    - Auch bei der optischen Führung kann das Gerät überzeugen.
    - Der Navigator leitet fast immer auf optimalem Weg zum Ziel.
    - Auch die Pfeilsymbolik wirkt unterstützend.
    - Dafür liefert der Lotse gute Arbeit bei der akustischen und auch optischen Führung ab.
    - Auch in Sachen Navigation hinterlässt das Gerät einen guten Eindruck.
    - Bei der Wegbeschreibung ist die eingeblendete Pfeilsymbolik sehr hilfreich.
    - Die Home-Taste zueigt, wie durchdacht das Gerät ist.
    - Routenwahl, Navi-Ausstattung und optische Führung geben wenig Anlass zur Kritik.
    - Zu bemängeln ist auch die Halterung, die keinen stabilen Eindruck hinterlässt.
    - Das Gerät leistet gute Arbeit.
    - X-980T führt auf den besten Wegen zum Ziel.
    - Auch in Sachen Navigationsausstattung lässt das Gerät keine Wünsche offen.
    - Überzeugender Lotse
    - Besonderes bei der Routenwahl hält der Lotse mit den anderen Testteilnehmern mit.
    - Auch die optische Zielführung hat ihre lichten Momente.
    - ...


    Wegen zuehmenden Brechreizes breche ich beim 7. Gerät ab. evil:


    Gruß
    lela

    Hallo lela,
    dass ist doch ganz "normal" und wird auch von Spitzenpolitikern jeden Tag perfekt demonstriert. Sätze ohne konkrete Aussage. Jeder interpretiert sich seinen Teil hinein und der Verfasser kann jederzeit sagen: So war das nicht gemeint. Wer das am besten kann, wird Kanzler bzw. Leiter im Testbereich einer "Fachzeitschrift".
    Gruß - volker-rolando