MN6 oder Aldi Top Angebot MD 96050 ???

  • Zitat

    Original von BillGehts
    Anstatt eine Route vorab zu speichern, ist es viel intelligenter die Routenpunkte als Favoriten abzulegen und diese dann dynamisch aus dem Zielspeicher unabhängig vom Startpunkt anzufahren. Auch kann man Zwischenziel benutzen, was ebenfalls wieder sinnvoller ist.


    Kannst du dir vorstellen, daß es Ansprüche gibt, die sich von deinen unterscheiden? Hast du dir schon einmal überlegt, was ein Moppedfahrer unter einer "schönen" Route versteht? Kennst du den Ausspruch "Der Weg ist das Ziel"?


    Gruß
    bonnie

  • Zitat

    Original von bonnie


    Kannst du dir vorstellen, daß es Ansprüche gibt, die sich von deinen unterscheiden? Hast du dir schon einmal überlegt, was ein Moppedfahrer unter einer "schönen" Route versteht? Kennst du den Ausspruch "Der Weg ist das Ziel"?


    Gruß
    bonnie


    Auf solche Argument habe ich gewartet. Nichts für ungut, ich wünsche Euch viel Spaß mit MN6.

  • Zitat

    ich wünsche Euch viel Spaß mit MN6.


    Na ja, geht doch :], da gebe ich sogar einen aus : drink

  • Zitat

    Original von BillGehts



    Anstatt eine Route vorab zu speichern, ist es viel intelligenter die Routenpunkte als Favoriten abzulegen


    So viel Blödsinn auf einen Haufen! :wand


    Naja, wenn "Intelligenz" bedeutet, hintenrum durch den Kopf ins Auge, magst Du wohl Recht haben.


    Aua Aua Aua....

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von HSVMichi ()


  • SanktPauliProlet,


    reiße mein Zitat nicht aus dem Zusammenhang und verfälsche damit die eigentliche Aussage. Ich habe im vorletzten Beitrag genug Argumente gegen das Abfahren einer Route gebracht. Wer es doch machen will, kauft sich eben den MN6 und fertig.

  • Zitat

    Original von BillGehts


    reiße mein Zitat nicht aus dem Zusammenhang


    Für solche Aussagen ist jeder Zusammenhang völlig belanglos.


    Es ist einfach ein Schmarrn, was Du schreibst! Routen plant man im Voraus und nicht erst unmittelbar vor der Fahrt.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Dann zitiere ich mich mal selbst:


    Die Routenplanung macht nur Sinn, um sich vor Reiseantritt einen ungefähren Überblick zu verschaffen. Kommt es aufgrund von Verkehrsmeldungen zu einer Änderung der Route, macht es sowieso keinen Sinn daran weiter festzuhalten.


    Kauf Dir doch den MN6, ist mir völlig egal. Genausogut kannst Du das Geld aber zum Fenster raus werfen. MN6 bietet Null Mehrwert gegenüber Konkurrenzprodukten. Schaut Euch doch einfach mal R66 an.

  • Zitat

    Original von BillGehts
    MN6 bietet Null Mehrwert gegenüber Konkurrenzprodukten. Schaut Euch doch einfach mal R66 an.


    Noch mehr solche Aussagen, und ich kann Dich nicht mehr ernst nehmen.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von HSVMichi


    Noch mehr solche Aussagen, und ich kann Dich nicht mehr ernst nehmen.


    Ok, ich akzeptiere Deine intellektuelle Kapitulation. Für Dich ist MN6 ideal. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von BillGehts ()

  • Hallo BillGehts


    Das Ueberstuelpen Deiner Ansicht auf andere User kann nicht gehen. Jeder macht es so wie er das fuer richtig erachtet. Auch ist Deine Argumentation teilweise fuer mich nicht nachvollziehbar.


    Also wenn ich eine Route plane, dann moechte ich die Zwischenpunkte auch anfahren. Wenn das nicht so ist, dann haette man die auch nicht setzen muessen (ich nehme Mopedfahrer mal aus, das ist ein gesondertes Thema). Anderes machst Du doch auch nicht wenn Du die Punkte als Favoriten speicherst. Wenn nun eine Verkehrsmeldung mir eine Sperrung oder was auch immer vorschlaegt, dann aendert das doch nichts daran das ich zum Zwischenpunkt will. Oder wirfst Du dann das Anfahren des Zwischenziels weg. Geht bei mir nicht, da dies in aller Regel dazu fuehren wuerde das ich einen Termin wegschmeissen wuerde. Aber soll auch noch egal sein. Was ist die Konsequenz aus einer solchen Verkehrsaenderung. Du musst anhalten, die momentane Navigation abbrechen und aus den Favoriten (ich unterstelle mal das Du das Zwischenziel nicht mehr brauchst), das neue Ziel auswaehlen und die neue Navigation starten. Was macht der User der eine Route geplant hat. Er haelt an, unterbricht die moentane Navigation, loescht aus der aktuellen Route das Zwischenziel und startet die neue Navigation. Also vom Grundsatz her nichts anders als Du.


    Nun koennen wir darueber reden was sinnvoller ist. Das mir die Verkehrssteorungen eine Route so zerschmeissen das ich solche Verfahren waehlen muss, sind eher die Ausnahme. Also hat die im Vorfeld ausgewaehlte Route den Charme, das doch im Vorfeld weis was auf mich zukommt und ich waehrend der Navigation nicht nochmals Zwischenpunkte auswaehlen muss. Das erledigt mir meine Navisoftware dann von alleine.


    Ich verstehe allerdings auch Deine Loesung nicht so ganz. Denn Deine Loesung verstehe ich so, das Du halt irgendwelche Punkte anfaehrst die Du anzufahren hast. DAnn wuerde ich mal ueber einen PDA nachdenken. Denn dann kannst Du Dir das abspeichern als Favorit ersparen. Denn in solchen Situationen navigiere ich einfach zu Kontakten. Denn meine Kunden sind in den Kontakten gespeichert.


    PS:
    Ich weis zwar nicht ob ich mir MN|6 fuer den PDA zulege, aber auf R66 werde ich auch nicht wechseln. Denn ich bin mit meinem MN|5 zufrieden.

  • Hallo 900SS-97,


    Danke für Deinen Beitrag, da jetzt wirklich mal jemand anfängt konstruktiv zu diskutieren.


    Zwischenpunkte kann ich mit fast jedem Navi anfahren ohne im Vorfeld eine Route zu speichern und diese dann abfahren zu müssen. Der Vorteil dieser Lösung liegt doch klar auf der Hand, ich kann jedes Zwischenziel anfahren, bin aber nicht zwangsläufig an die zuvor berechnete Route gebunden. Wir liegen also in der Tat nicht so weit auseinander.


    Ich hatte diesen Einwand auch nur gebracht, da ein User im Vorfeld behauptete, dass er ohne gespeichert Routen abzufahren nicht mehr leben kann und das ein Muss für sein zukünftiges Navi ist.


    Grüße,


    BillGehts

  • Zitat

    Danke für Deinen Beitrag, da jetzt wirklich mal jemand anfängt konstruktiv zu diskutieren.


    Nun das könnte ich auch, hätte ich sogar gerne gemacht, dafür ist ja dieses Forum auch da, aber wenn mich jemand als dumm bezeichnet, das ich ja als MN|6 Käufer deiner Meinung nach bin, lass ich das lieber.

  • Zitat

    Original von BillGehts
    Na, sei es wie es sei, ein paar Dumme werden MN6 sicher trotzdem noch kaufen, rational kann man das aber nicht wirklich erklären.


    dein verhalten ist wirklich total daneben !

  • Hallo BillGehts


    Zitat

    Original von BillGehts
    ...
    Zwischenpunkte kann ich mit fast jedem Navi anfahren ohne im Vorfeld eine Route zu speichern und diese dann abfahren zu müssen. Der Vorteil dieser Lösung liegt doch klar auf der Hand, ich kann jedes Zwischenziel anfahren, bin aber nicht zwangsläufig an die zuvor berechnete Route gebunden. Wir liegen also in der Tat nicht so weit auseinander. ...


    Das geht mit der Routenplanung auch. Hatte ich vorher schon mal erwaehnt. Du waehlst ein neues Ziel und ich loesche einen Routenpunkt. Die Arbeit ist fuer mich nicht allzusehr voneinander entfernt.


    Zitat

    Original von BillGehts
    ... Ich hatte diesen Einwand auch nur gebracht, da ein User im Vorfeld behauptete, dass er ohne gespeichert Routen abzufahren nicht mehr leben kann und das ein Muss für sein zukünftiges Navi ist. ...


    Ich weis nicht welchen User Du meinst. Aber das gilt auch fuer mich. Ohne die Moeglichkeit vorher Routen zu waehlen, berechnen, anzusehen, abzuaendern, zu speichern und die anschliessend anzufahren kann ich mir kein Navi vorstellen.


    Wenn ich mit dem Moped unterwegs bin gibt es zwei Varianten.
    1.)
    Ich lasse mic einfach die Karte anzeigen und fahre so wie es mir gerade in den Kram passt. Vorteil ist, das ich die gefahrenen Route mir anschliessend zu Hause auf dem PC ansehen und sie auswerten kann. Zusaetzlich werde ich aber bei der Fahrt auf moegliche Unfallquellen/Gefahrenpunkte/ploetzlich bei vollkommendem Sonnenschein unerwartet auftretenden Blitzen oder mehr gewarnt.
    2.)
    Ich plane eine Route weil ich z.B. am kommenden Tag, oder auch naechster Tour, mal eben 23 Paesse in einer bestimmten Reihenfolge abfahren moechte. Da die Navigationssoftware, jedenfalls bisher (MN|6 mal ausgelassen), aber nicht die Moeglichkeit der "schoenen" Route bietet, setze ich mir Zwischenpunkte weil ich eben die Vorgabe der zu fahrenden Strecke mache. Dies ist ohne das Setzen von bestimmten Zwischenpunkten nicht moeglich. Damit bestimme ich die Strassenfolge die ich befahre.


    Nun kommst Du natuerlich und sagst, das dies auch mit der manuellen Wahl ueber die Favoriten (Oder eine andere Loesung uber Kontakte oder was auch immer) geht. Klar, da gebe ich Dir Recht, das ist moeglich und geht. Ueberdenk in diesem Fall mal die Verfahrensweise hinsichtlich der praxisbezogenen Umsetzung. Ich muss bei jedem Zwischenziel (das ich gesetzt habe um eine bestimmte Strasse zu fahren) anhalten, den PDA aus dem Tankrucksack kramen (ich fahre mit dem Moped nicht nach Anzeige sondern nur nach Gehoer), das neue Zwischenziel auswaehlen, Navigation starten und das ganze Geroedel wieder im Tankrucksack verpacken.


    Nein Danke. Das ist nichts fuer mich. Ich moechte Fahren und nicht Tankrucksack aus- und einpacken ueben.
    :D :D :D

  • Ich bin selbst Motorradfahrer und habe zur Navigation immer das gult alte Falk/marco Polo benutzt, da es seinerzeit das einzige System mit Pfeildarstellung war. Für Motorradfahrer ist das Medion gerade deshalb wieder interessant, da es die Pfeildarstellung mit einer exzellenten Sprachnavigation kombiniert.