Definitiver Wechsel zu Navigon

    Auch ein Dau sollte ab und zu Tipps & Tricks lesen und vor allem erst einmal die Ratschläge, die er direkt in der Diskussion bekommt, ausprobieren, bevor er - sagen wir es mal tütsch und tütlich... - rummotzt...

    Wenn Dein von Dir angesprochener normale User Angst vor neuen Sachen hat - dann würde er auch kein Upgrade auf ne neue Version machen ;)


    Wenn er den Computer nur zum Surfen und e-Mail abrufen benutzt dann kann er ja bei google den Fehler eingeben und wird sofort in die verschiedensten Foren weitergeleitet. Den Tipp geb ich meinen Schiegervater übrigens auch jedesmal wenn er ein Problem bei seiner Software am Computer hat. Und weil er manchmal ein richtiger DAU ist - hat er sich nicht für ein mobiles Navi entschieden sondern für nen Festeinbau :D


    ... und spätestens am Montag morgen kann der normale User dann auch bei der Hotline anrufen oder ne Mail an den Support schicken. Bzw. er benutzt die FAQs auf der TT-Support-Seite schon am Freitag abend.


    Übrigens, ne Etappenplanung kann er sich zusammenstellen - nur kann er ohne GPS-Signal diese sich nicht berechnen lassen - aber das merkt auch ein DAU, wenn er lesen kann was am Display steht und reagiert dementsprechend ;D : drink


    cu Peter

    Ich habe mir jetzt einmal den gesamten Thread mit der Diskussion um den Standpunk von mascar in einem Rutsch durchgelesen, und ich muss sagen, ich bin enttäuscht, dass hier fast niemand versteht, was ihn eigentlich stört und bewegt und stattdessen auf ihn "eingescholten" wird...


    Die von ihm angesprochenen TT5-"Probleme" waren doch wohl alle nur Beispielhaft angebracht. Er wollte hierfür keine Lösungen, sondern einfach auf den Umstand hinweisen, dass TT teilweise eine seltsame Firmenphilosophe hat.


    Es ist Fakt, dass Bestandskunden beim Upgrade von TT3 nach TT5 in einigen Punkten Abstriche hinnehmen mussten (für die es später zwar Zusatstools gab, aber über die hier sehr viele damals ebenfalls gemault haben!). Und jetzt ist es wohl offensichtlich Fakt, dass wieder die Bestandskunden im Regen stehen gelassen werden und kein Upgrade zu einem entsprechend vernünftigen Preis mehr angeboten bekommen.


    Diese Philosphie ist nicht nur in den Augen von mascar nicht gerade nett, nein, dem kann ich mich vollkommen anschließen. Ich bin durchaus von TT enttäuscht.


    In erster Linie aus diesem Grund möchte mascar wohl aus Protest zu MN wechseln - und nicht weil ihm irgendwelche Funktionen fehlen, die doch mit Zusatzprogrammen ergänzt werden könnten.


    Welche Konsequenzen ich daraus ziehen werden, bleibt zu entscheiden, wenn man TT6, MN6 und vielleicht auch andere Navi-Lösungen wirklich vergleichen kann.


    Aber die Enttäuschung bleibt so oder so... :(



    Auch bleibt die Frage, was möchte TT letztendlich bewirken. Mitlerweile ist der Markt an Navi-Systemen mehr und mehr gesättigt. Die letzten Quartalszahlen von TT belegen auch deutlich, dass gerade im PDA-Markt kaum noch Zuwächse zu erwarten sind.
    Das bedeutet doch, wenn TT nun auch viele Bestandskunden davon abhält, auf eine neuere Version upzugraden (welche Alternative auch immer gewählt wird), so könnte sich doch herausstellen, dass es TT vielleicht in einem Jahr aufgrund der niedrigen Nachfrage nicht mehr für Nötig hält, diesen Produktbereicht weiter zu pflegen und zu entwickeln um sich ganz auf die PNA-Schiene zu konzentrieren...
    Ist natürlich mal wieder reine Spekulation ;)


    Gruß,
    Markus

    Einmal editiert, zuletzt von MatuAxim ()

    Zitat

    Original von MatuAxim


    Auch bleibt die Frage, was möchte TT letztendlich bewirken. Mitlerweile ist der Markt an Navi-Systemen mehr und mehr gesättigt. Die letzten Quartalszahlen von TT belegen auch deutlich, dass gerade im PDA-Markt kaum noch Zuwächse zu erwarten sind.
    Das bedeutet doch, wenn TT nun auch viele Bestandskunden davon abhält, auf eine neuere Version upzugraden (welche Alternative auch immer gewählt wird), so könnte sich doch herausstellen, dass es TT vielleicht in einem Jahr aufgrund der niedrigen Nachfrage nicht mehr für Nötig hält, diesen Produktbereicht weiter zu pflegen und zu entwickeln um sich ganz auf die PNA-Schiene zu konzentrieren...
    Ist natürlich mal wieder reine Spekulation ;)


    Gruß,
    Markus


    Ist nicht reine Spekulation - das ist schon alles Realität und auch schon oft hier angesprochen worden. ;)


    Der PDA-User mit all seinen Problemen bzgl. Konfiguration von GPS und Installation kostet nur Geld. Da ist es doch viel einfacher dem DAU und auch den "normalen" Usern ein Stand-Alone-Gerät anzubieten. TT braucht sich nicht mit Installations und GPS-Problemen herumzuplagen.
    Übrigens weist der reine Software-Markt in Bezug ein deutliches Minus im Vgl. zum Vorjahr auf und der PNA-Markt ein Plus um mehr als 200 %.


    Die TT6-PDA-Version ist ja schon ein "Abfallprodukt" von der GO-Version.


    Die Kuh wird gemolken bis sie tot umfällt und verschwindet. Und das Geld, das TT mit der Software-Version verdient wird nicht wieder in die PDA-Version investiert, sondern in die PNA-Versionen.


    cu Peter


    Das der PDA-Navi-Markt nicht mehr viel hergibt ist durchaus Realität.
    Rein spekulativ meinte ich, was wohl TT mit einer derartigen Strategie beabsichtigt, ob damit wirklich der Weg zum Ende beschritten werden soll.
    Darüber wird TT wohl auch nichts verraten, insoweit möchte ich nicht behaupten, dass meine Mutmaßungen alles Realität sind ;)

    ... nennen wir es "sich abzeichnende Realität", sobald TT keinen Gewinn mehr mit der Software-Version macht. Und das wird vielleicht noch früher kommen wenn sie die Boykottliste hier sehen ;D

    Zitat

    Original von MatuAxim
    Es ist Fakt, dass Bestandskunden beim Upgrade von TT3 nach TT5 in einigen Punkten Abstriche hinnehmen mussten ...


    ... und WICHTIGE Zusatzfunktionen bekamen z.B. "Strasse sperren für 5km (Autobahn) und dann auf der überfüllten U: Alternative Route berechnen - Teilstrecke vermeiden (die U nämlich)" ---- das ist für mich der grösste Fortschritt von TTN3 auf 5, vorher hat TTN3 einen nämlich dann zurück zur Autobahn geführt.


    Ausserdem gab es Westeuropa dazu.


    Achim

    @MatuAxim


    Wow, vielen Dank MatuAxim. ;D


    Ich wollte mit meinen Beiträgen wirklich niemandem zu nahe treten oder so. Die Aussage von MatuAxim wiederspiegelt meine Darstellung der Dinge in Bezug auf TomTom Upgrade5 und derzeit Upgrade6.


    Dass ich das mit den Tipps & Tricks nicht gesehen habe, nehme ich auf meine Kappe. Ich will keine Entschuldigungen suchen, aber da ich nicht der Absolute-Mega-Viel-Schreiber und entsprechend nur sporadisch hier drin bin, ging mir das eben mit den Tipps & Tricks durch die Lappen. Habe irgendwie nicht daran gedacht. Na gut.


    Zitat

    MatuAxim
    Es ist Fakt, dass Bestandskunden beim Upgrade von TT3 nach TT5 in einigen Punkten Abstriche hinnehmen mussten (für die es später zwar Zusatstools gab, aber über die hier sehr viele damals ebenfalls gemault haben!). Und jetzt ist es wohl offensichtlich Fakt, dass wieder die Bestandskunden im Regen stehen gelassen werden und kein Upgrade zu einem entsprechend vernünftigen Preis mehr angeboten bekommen.


    Diese Philosphie ist nicht nur in den Augen von mascar nicht gerade nett, nein, dem kann ich mich vollkommen anschließen. Ich bin durchaus von TT enttäuscht.


    Der ganze Beitrag basiert eigentlich auf einer subjektiven und nicht objektiven Meinung meinerseits.


    Und die nachfolgende Aussage von MatuAxim ist meines Erachtens eine Zusammenfassung dessen was ich eigentlich mitteilen wollte.


    Zitat

    MatuAxim
    In erster Linie aus diesem Grund möchte mascar wohl aus Protest zu MN wechseln - und nicht weil ihm irgendwelche Funktionen fehlen, die doch mit Zusatzprogrammen ergänzt werden könnten.


    Na ja, vielen Dank nochmals und ich hoffe jetzt dass alle Ungereimtheiten aus der Welt geschaffen sind und ihr meine Beweggründe jetzt versteht.
    Ob ich mit Navigon Version 6 glücklicher werde in Bezug auf Performance und Usability ist eine andere Frage, aber ich denke schon. Navigon hat gemäss Homepage Funktionen die mir sehr gefallen.


    Gruss


    Mascar