Navigon Transonic PNA-6000T/ADAC-Edition - Aktualität des Kartenmaterials?

    Hallo!


    Ich konnte weder über den Suppoert von Navigon noch über den ADAC erfahren, welchen Stand das Kartenmaterial zum PNA-6000T/ADAC-Edition (mit TMC und 1GB-Karte, Karten für West- und Osteuropa und seamless-Navigation) hat.


    In einer FAQ bei Navigon steht dies nur für das Grundgerät mit Softwareversion 5 ohne seamless-Navi drin (Winter 2004/2005, was immer dies heißt).


    Sind die Karten bei der ADAC-Edition, wenn man sich die jetzt neu kauft, auch schon so alt?


    Hallo Eriol


    Kurz und knapp: JA

    Ja, IV. Q 2004.


    Wenn der neue MN 6 erscheint, soll er lt. Navigon auch (nur) IV. Q 2005. Es sei denn, Navigon besinnt sich noch eines besseren....


    Grüße


    volkte


    Da nützt alles Besinnen nichts - denn dann würde es ab dem "Besinnen" noch einmal mindestens ein halbes Jahr dauern, bis MN|6 erscheint :-D)


    So bald Navigon mit einem Kartenmaterial angefangen hat, dieses umzusetzen, gibt es wohl kein Zurück mehr.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Woran liegt das eigentlich, dass die Hersteller mit dem Kartenmaterial immer so hinterher hinken? Ich meine, dass ist doch echt seltsam, und auch ärgerlich ... wir haben hier in Stuttgart gerade einige Bauvorhaben im Rahmen der Messe (wie vermutlich in fast jeder größeren Stadt), und wenn ich mir vorstelle, dass die, obwohl sie fast abgesachlossen sind, dann selbst in der neuesten Veriosn nicht mit drin sein werden, ist das doch schon fast lächerlich.

    Zitat

    Woran liegt das eigentlich, ...


    Ganz einfach an der Kohle. So eine Datenbankrelease bei Navteq oder Teleatlas kostet richtig Geld. Das muss solange "ausgeschlachtet" werden wie es überhaupt nur geht.
    Die Spannen an gerade diesen Geräten sind nicht nur beim Handel sondern auch beim "Hersteller" mager. Da muss halt so lange die alte DB herhalten bis die Unkosten dafür gedeckt sind und auch noch was hängen geblieben ist.
    Wenn man alle 6 Monate neues Kartenmaterial kaufen und rausbringen würde, müssten die Geräte warscheinlich 50 bis 100,-EUR teurer werden und die lose Karten-Soft und Updates auch.
    Da der ganze Mobilnavimarkt aber richtig heftig umkämpft ist, ließen sich die Stückzahlen dann warscheinlich wieder nicht mehr erreichen.
    Du musst immer dran denken, dass die meisten Kunden da vorab garnicht drüber nachdenken wie alt eine Karte in so einem Gerät ist und was das bedeutet. Da wird nur geschaut welches Gerät billig ist und schön aussieht. Den Rest merken viele Zser dann erst im Laufe der Zeit, wenn überhaupt. Gibt ja genug die die Geräte nur durch die Gegend fahren um dem Nachbar zu zeigen dass man auch ein Navi hat. Benutzt wird das dann 1x im Jahr und dann kommt man eh nicht damit klar weil man keine Übung hat. ;D


    Gruß Thomas
    www.navisys.de