Straßendaten durcheinander?

@Markus---->Wenn ich Ulrichs Antwort richtig verstanden habe, hat er schon eine aktuellere Karte als, da bei ihm scheinbar alles richtig angezeigt wird, bis auf die gesperrte Straße!

Meinst du nicht, wenn du die Situation mal bei TA ansprichst, das die das ganze ein wenig beschleunigen, als wenn ich das mache? Da ihr ja Partner seid!?

Ich danke allen für eure Antworten Weiter so

Gruß Mike

Glaube nicht das Markus bei Teleatlas etwas schneller bewegen kann, da werden auch nur Daten von Kunden gesammelt die dann abgefahren werden um deren Datenbank abzugleichen, wenn man nun bedenkt wieviel Strassendaten sonst zu erfassen sind ( Neubaugebiete,..etc. ) wird es wohl einige Zeit dauern bis die Strasse als nicht mehr gesperrt ausgegeben wird.

Habe es gestern mal an einem TomTom probiert, kann zwar nicht erkennen auf der Karte ob die Strasse gesperrt ist, aber befahren wird die jedenfalls auch nicht.

Gruß
Schlaubi

Mike und Schlaubi,

warum wollt ihr TA denn noch ansprechen? Der Fehler ist (bis auf die Schranke im Steinweg) doch bereits bei TA behoben. Wie gesagt, mein 750 navigiert ohne Probleme auf der L876 zwischen Struckhof und Wallücke. Da ist nix mehr gesperrt.
Auch die blau eingezeichneten Feldwege sind bei mir inzwischen verschwunden.

Warum das auf 'Navman-support's 750 nicht klappt, ist mir ein Rätsel.

/Ulrich

Zitat

Original von ulrichM
warum wollt ihr TA denn noch ansprechen? Der Fehler ist (bis auf die Schranke im Steinweg) doch bereits bei TA behoben.

Weil mich das Gerät sonst warscheinlich immer wieder dort entlang schicken würde, auch wenn die Hauptstraße nicht mehr als gesperrt dar gestellet wird, da
der Steinweg direkt über den Berg führt und nicht wie alle anderen Wege um den Berg herum! Also ist die Strecke für das Navi zwangsläufig die schnellste und kürzeste zugleich!

Fazit: Fahre niemals in Gebieten mit Navi, in denen du dich auskennst ;D

Gruß Mike

Zitat

Original von xxxzeroonexxx
Fazit: Fahre niemals in Gebieten mit Navi, in denen du dich auskennst ;D

Ich würde eine andere Formulierung vorschlagen:
Erwarte nicht, daß irgendein Navigationssystem die Route wählt, die ein Einheimischer wählen würde.

Ich hab' dasselbe Problem auch mit meinem MFD2 (Blaupunkt) im Touran. Das routet auch nicht so wie ich es mir eigentlich wünschen würde - und bis da geänderte Daten auf einer sündhaft teuren neuen CD landen, können auch schon mal mehr als zwei Jahre vergehen. Ich benutze es trotzdem fast immer - alleine wegen der TMC-Infos. Wenn "Die Route wird unter Berücksichtigung von Verkehrsmeldungen neu berechnet" zu hören ist, war es das schon wert. Und wenn ich mal in eine mir unbekannte Großstadt muß (erlebt in Berlin, Hannover, Frankfurt/Main) fahre ich auch gerne mal zuviel um den Block - ankommen werde ich sowohl mit dem 530er als auch mit dem MFD2.

Gruß Walter

Das Problem mit den Straßen habe ich leider auch feststellen müssen.

Als ich unterwegs war, stellte ich fest, das mein Navman ICN 520 Premium in Schönberg Meckl. die Strasse zwischen der Lindenstrasse
Koordinaten 53°51´32,5"N
10°55´48,1"O
und der Feldstrasse
Koordinaten 53°51´32,5"N
10°55´30,6"O
welche schon seit gut 10 Jahren existiert nicht erkennt obwohl das Kartenmaterial stand 2004 sein soll. Das es die Strasse gibt ist gewiss.

Auch hat er die örtliche Autobahnabfahrt Koordinaten 53°49´31,0"N
10°57´50,5"O
komplett übersehen. Er hat sie zwar grafisch dargestellt genau wie die Autobahn aber nicht erkennt.
Als ich diese aus Richtung Lübeck kommend gefahren bin, wollte er mich 20km weiter zur nächsten Ausfahrt schicken, um dann über die Landstrasse zum Ziel zu gelangen.

Bevor jetzt irgendwelche Einstellungshinweise kommen muss ich sagen. Bei den Routeneinstellungen ist bei mir Autobahn an höchster Stelle und Landstrasse auf mittel.

Ich muss sagen das ich davon auch enttäuscht bin. Mache mir aber wenig Hoffnung bei einem neuen Kartenupdate. Wenn er die Strasse ca. 10 Jahre alt jetzt nicht erkennt warum den nächstes Jahr. Oder gibt es eine Meldestelle wo jeder auf solche Veränderungen hinweisen kann?

Gruß Phill

Moin, moin!

Zitat

Original von phill
Ich muss sagen das ich davon auch enttäuscht bin. Mache mir aber wenig Hoffnung bei einem neuen Kartenupdate. Wenn er die Strasse ca. 10 Jahre alt jetzt nicht erkennt warum den nächstes Jahr. Oder gibt es eine Meldestelle wo jeder auf solche Veränderungen hinweisen kann?

Du kannst ja mal versuchen, bei TeleAtlas die Info abzuliefern. Aber wahrscheinlich werden die Dir nur sagen, daß da der Navi-Hersteller geschlampt hat. Bei mir hier fast um die Ecke ist auch vor vielen Jahren mal eine Mittelleitplanke entfernt worden und eine Kreuzung entstanden, als eine Verbindungsstraße neu gebaut wurde. Die Verbindungsstraße, die kreuzt, ist auch prima dargestellt, aber daß diese die Kreuzung auch geradeaus überqueren kann, ist nicht vorgesehen, da ist dann Umwegfahren angesagt.

Vielleicht ist bei Dir auch bei der Autobahn nur eine solche Verbindung zwischen dem Straßenzug "Abfahrt" und dem Straßenzug "Autobahn" wegoptimiert worden...

Gruß, Karsten

Hallo Phill,

konnte dein Problem auf meinem 510er nachvollziehen - aber es besteht Hoffnung :]: Auf meinem 750er ist 'bereits' alles in Ordnung, also wird im angekündigten Kartenupdate wohl der Fehler auch endlich behoben sein.

Ein kleiner Blick in Google Maps zeigt mir allerdings, das TA wohl noch einige Probleme bei der Genauigkeit der digitalisierten Segemente hat. Dieses Problem kann ich generell im östlichen Deutschland feststellen.

/Ulrich

Moin, moin Ulrich!

Zitat

Original von ulrichM
konnte dein Problem auf meinem 510er nachvollziehen - aber es besteht Hoffnung :]: Auf meinem 750er ist 'bereits' alles in Ordnung, also wird im angekündigten Kartenupdate wohl der Fehler auch endlich behoben sein.

Dann überprüfe doch Bitte mal, ob in Garbsen die Kreuzung Gutenbergstr. / Bremer Str. (B6) von der Gutenbergstr. aus gerade überquerbar ist. Immer, wenn ich von Berenbostel aus die Gutenbergstr. in Richtung Bremer Str. fahre um dann bei mir in die Rostocker Str. einzubiegen, will mich mein iCN 520 erstmal bis zum Abzweig Frielingen/Osterwald schicken um da dann zu kehren.

Gruß, Karsten

Hallo Karsten,

bis zum Abzweig Frielingen will er bei mir zwar nicht (sondern er macht vorher einen UTurn), aber gerade über die Bremer Straße fährt er (der 750er) leider auch nicht.

Schade. Werde mal versuchen, ruaszukriegen, ob das Problem Karten- oder Navi-bezogen ist.

/Ulrich

Ich hab zwar keine Ahnung, wie sowas abläuft, aber wie werden die Straßendaten aktualisiert?

Fahren die Jungs von TA und Co. durch die Gegend und notieren sich jeden einzelnen Meter? Wohl kaum!

Mit dem Helikopter Fotos machen und Digitalisieren? kann ich mir auch nicht vorstellen, wäre wohl auch viel zu viel Arbeit?!

Warum können sich die Datenerfasser der Kartendaten nicht "einfach?" mit den Städten und Ländern kurz schließen und darüber die neuen Daten erhalten?

sollten doch eigentlich auch mittlerweile digitalisiert sein!

Dann sollte eigentlich doch auch ein Kartenupdate auf dem tatsächlich neusten Stand sein und nicht von vor ca. 24 Monaten.

Und wenn jemand den aktuellen Stand des Straßenverkehrsnetztes hat, dann ja wohl die Ämter der jeweiligen Stadt, oder sehe ich da etwas falsch?
Schließlich muss eine Straße, ein Kreisverkehr und sogar Schranken etc. irgendwo geplant werden!

Aber wie gesagt..........ich habe davon keine Ahnung

Gruß Mike

Genau so und nicht anders macht das NavTeq."

Sorry, das wird immer gerne erzählt aber so ist das natürlich nicht. Natürlich befahren die Geografen eine Vielzahl der Straßen in jährlichem Rhythmus, aber nach den Prioritäten Autobahnen, Bundesstraßen, Tangenten, Ortsverbindungsstraßen etc. Bis eine unbedeutende Staats-, Kreis- oder Gemeindestraße befahren wird, können Jahre vergehen, falls überhaupt. Und da es ja ca. 15% Änderungen pro Jahr gibt, ist man schon reichlich unterwegs.

Würde ein Hersteller die gut 1 Million deutscher Straßenkilometer jährlich abfahren, müssten alle seine Geografen, die er weltweit hat, nur in Deutschland eingesetzt werden, obwohl der Neuerfassungsbedarf ja gerade in anderen Ländern liegt. Das geht natürlich nicht und daher die Situation, dass gelegentlich neue Strassen oder der neue Kreisverkehr erst Jahre später Einzug in die Datenbank finden, nämlich dann, wenn sich über die Feedbackseite im Web entsprechender Input kommt. Die Behördeninformation funktioniert nämlich keinesfalls automatisch und falsche Daten sind da auch keine Ausnahme.

Und es ist auch ein immer wieder gehörtes Märchen, dass die Navihersteller solche Informationen an den Kartenhersteller weiterleiten, hier werden nur kapitale Bugs ausgetauscht.

Zitat

Original von NavMobile
Genau so und nicht anders macht das NavTeq."

.....

Und es ist auch ein immer wieder gehörtes Märchen, dass die Navihersteller solche Informationen an den Kartenhersteller weiterleiten, hier werden nur kapitale Bugs ausgetauscht.

Ja, und genauso ist nun aber AUCH nicht. Ich kenne Navihersteller, wo, sobald ein entdeckter Bug auf Kartenprobleme zurückzuführen ist, dieser auch sofort an den Kartenhersteller weitergeleitet wird, und zwar nicht nur ein kapitaler...

Fragt mich jetzt bitte nicht nach dem oder den Hersteller(n), den Markenkrieg fange ich hier nicht an...

/Ulrich