TomTom + Motorradplaner 2006/07 Wegpunkte setzen!!!!

    Ich zitiere ich mal die Bedienungsanleitung:


    Zitat

    Verwenden Sie 'Als 'besucht' markieren', um diesen und alle vorhergehenden Reiserouteneinträge als abgeschlossen zu markieren, sodass die Navigation beim nächsten (noch nicht besuchten) Eintrag fortgesetzt wird. Sie können sogar zurückgehen und einen Teil der Reiseroute erneut abfahren, indem Sie einen bereits...


    Franz[/quote]



    Also müsen die Wegpunkte die "hinter" dem aktuellen Standort liegen


    als besucht markierg werden. Das finde ich Zeitaufwendig !! Einfach


    weiterfahren und die Unit müsste einen zum Zielpunkt bringen ist die


    bessere Lösung oder liege ich da falsch ??


    gruss

    Woher soll denn der Rider wissen, ob man nicht doch noch den einen oder anderen Wegepunkt anfahren möchte. Wie gesagt, die Routenplanung ist ja nicht nur zum cruisen gedacht. Da gibt es z.B. Versicherungsvertreter, die Adressen anfahren etc.


    Interessanter weise weiss ich im Moment nicht, ob die Markierung eines Wegepunktes ausreicht, um die vorhergehenden auszuschließen. Die Bedienungsanleitung lässt das vermuten. Kann ja mal ein TTler über TT-Home und Standort setzen ausprobieren.


    Habe meinen TT nicht dabei und hier im Büro nur Win98...


    Franz

    mich oder jeden anderen einfach zum Ziel führen . Das ist einfach eine


    schlampige Firmware die dich immer wieder zu den nicht besuchten


    Punkten bringen will !! Bei jeder unfreiwilligen Umleitung oder


    sonstigem Grund warum die verlassen wird ist die Firmware zickig


    Es muss dem Fahrer der denken kann selber überlassen wie er zum Ziel


    kommt. Das beinhaltet alleine schon die Möglichkeit eine Route generell


    nicht neu berechnen zu lassen !! Sonst kann ich nicht mal eben neben


    die Strecke fahren und mir eine Burg oder eine nette andere Sache


    anschauen .. Ich weiss das es geht und daher mein Gedankengang Die


    Entwickler der TTR -Firmware sollten sich von der Üblichen TT


    Firmware abkoppeln Biker haben ganz andere Ansprüche und Zielvor-


    gaben . Das ist Fakt, und nicht nur meine Meinung

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

    @Tourenfahrer:
    Es geht nicht darum, in die Nähe von Routenpunkten zu kommen sondern diese exakt anzufahren! Denn i.d.R. handelt es sich um "zwingende" Anfahrtspunkte aus Sicht des Fahrers (Lieferanten, Aussichtspunkte besuchende Urlaubsfahrer etc etc. Und wenn eine Umleitung ist, erwarte ich vom Navi, dass es mich noch zu jedem nicht angefahrenen Zwischenziel führt.


    Ich weiß zwar, was Du willst, aber ich denke, das ist nicht "Standard" und Sinn der Routen.


    Und insofern ist die Firmware nicht schlampig . sie wäre es, würde sie anders routen als sie es derzeit tut. ;D


    BTW: Peter Kirst hat in seinem glopus die von Dir gewünschte Option, dass das Zwischenziel schon als erreicht markiert wird, wenn man sich bis auf eine selbst definierte Entfernung dieser genähert hat. Allerdings weiß ich nicht, wo glopus überall eingesetzt werden kann und wo diese Funktion dann auch funktioniert.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    was ich meine ist wenn ein wegpunkt zufällig in einer sackgasse liegt


    und der fahrer will einfach weiter zum nächsten das geht schon mal nicht


    wenn er als nicht besucht erkannt wird!!Oder ich fahre eine geplante


    Route und mache links und recht Abstecher und überspringe dabei 3-4


    punkte müssen die von Hand als besucht gekennzeichnet werden.Das


    ist bei Gruppenfahrten lästig!!so wie ich das kenne ist es möglich jeden


    Punkt auch von einer anderen Seite anzufahren!! Zu diesem zweck sollte


    die Karte und der aktuelle IST Punkt einfach weiterlaufen .Die aktuelle


    Route sehe ich als markierte Wegstrecke.


    gruss


    Wie schon gesagt: das ist nicht Standard (hast Du mein Posting überhaupt gelesen? ?()

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    wenn ich mit dem rider einen wegpunkt mal bewusst nicht anfahre kommt sicher eine zeitlang die aufforderung umzudrehen,aber nach ein paar km routet er selbständig zum nächsten wegpunkt weiter,so blöd ist die firmware also doch wieder nicht wie du behauptest :evil:


    Hä? Was willst du denn damit sagen? Die Karte läuft weiter und die aktuelle Position wird auch angezeigt. Der Rider versucht halt eine Zeitlang zum nicht als besucht markierten Punkt zu routen.


    Hast du wirklich schon mal einen Rider in der Hand gehabt? Deine Beratung hätte ich mal sehen mögen... Soviel zum Fachhändler.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Jeder hat Hersteller hat andere Standards!! Die Aufforderung zum


    Wenden alleine sollte abzuschalten sein !!Ich habe den TTR selber im


    Auto mit der Bikerhalterung zum Vorführen gefahren ist schon lange


    her daher hat mich die Aufforderung zum bitte wenden etwas genervt


    bis ich dann den übersprungenen Wegpunkt als besucht markiert habe


    Nun egal mir ist der MT-Planer nicht ganz so wichtig und daher


    kann ich damit leben . Ausser das die Länderabdeckung Nordländer


    UK IRL und Spanien nicht vorhanden ist daher für Fernreisende


    Biker nicht oder nur mit Einschränkungen zu nutzen


    gruss

    Zitat

    Original von HSVMichi
    @Tourenfahrer:
    Es geht nicht darum, in die Nähe von Routenpunkten zu kommen sondern diese exakt anzufahren! Denn i.d.R. handelt es sich um "zwingende" Anfahrtspunkte aus Sicht des Fahrers (Lieferanten, Aussichtspunkte besuchende Urlaubsfahrer etc etc. Und wenn eine Umleitung ist, erwarte ich vom Navi, dass es mich noch zu jedem nicht angefahrenen Zwischenziel führt.


    Hallo !


    Das ist so nicht ganz richtig.
    Es gibt beim Rider Wegepunkte + Zielpunkte.


    Für mich ist ein Wegepunkt ein Punkt der mit dem ich der SW
    sage, welchen Weg (Straße etc) ich fahren will.


    Ein Zielpunkt ein Punkt den ich bewusst zwingend anfahren will.


    Was dem Rider fehlt, ist im "Motorradfahrmenue" der Button:


    - nächsten Wegepunkt als besucht markieren -


    Damit würde das viele nervige Anhalten oft entfallen.


    Leider wird das von TT kpl. ignoriert und stattdessen so ein
    Unsinn wie Telefonieren und SMS präferiert.


    MfG
    Hansemann

    Zitat

    Original von Hanseman
    Für mich ist ein Wegepunkt ein Punkt der mit dem ich der SW
    sage, welchen Weg (Straße etc) ich fahren will.


    Eben, ein Punkt und nicht in etwa die Gegend. Sonst wird die Route nämlich wieder ungenau.



    Zitat

    Original von Hanseman
    Was dem Rider fehlt, ist im "Motorradfahrmenue" der Button:


    - nächsten Wegepunkt als besucht markieren -


    Da geb ich dir recht.


    Allerdings gibt es da ein Workaround mit abkleben eines Pins. Aber wer mag schon Bastellösungen...


    btw. wie sieht es eigentlich mal mit eigenen Menues im Rider aus? Beim GO/ONE geht das.


    Franz

    Hi,


    und ich dachte, dass hätte etwas damit zu tun, dass der MTP Navteq Daten und TomTom TeleAtlas Daten verwendet. Jetzt habe ich hier aber gelesen, dass die Vorinstallierten Karten auf dem Rider auch von Navteq sind - somit ist meine Theorie wohl falsch.


    Ursächliches Problem scheint bei mir nicht die Mimik zu sein, wie TomTom Wegpunkte 'abhakt' sondern das die Punkte, die der MTP setzt nicht exakt genug sind. Dabei handelt es sich nicht um von mir gesetzte Punkte, sondern um Punkte einer vom MTP vorgeschlagenen Route.


    Würde MTP korrekte Punkte liefern, hätte ich mit TomTom wohl auch kein Problem. Dennoch wäre die Radius- Lösung sicher nicht schlecht.


    Die Unterscheidung von Wegpunkten und Zielpunkte finde ich Nachvollziehbar und somit das Argument von HSVMichi für entkräftet.

    Ok, gestehe, den Unterschied zwischen Weg- und Zielpunkten nicht gekannt zu haben ;D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)


    Der MTP liefert schon exakte Punkte und der Rider verwendet
    diese Punkte auch, nur:


    Bei Eingabe eines Ortes (z.B. Eitorf - Zentrum) als Wegepunkt !


    ist dieses Zentrum nicht an einer Durchfahrtsstraße sondern in
    der Regel irgentwo in einer Nebenstraße und dahin versucht der
    Rider dann zu navigieren.
    Mit dem Ergebniss, dass man:
    a) in eine Straße geleitet wird in die man nicht möchte
    b) bei erreichen des Wegepunktes meist hört:
    "wenn möglich bitte wenden"


    Das nervt, vor allem in der Gruppe.


    MfG
    Hansemann

    Zitat

    Original von Hanseman
    ...
    Der MTP liefert schon exakte Punkte und der Rider verwendet
    diese Punkte auch, nur:
    ...


    diese Aussage ist nach meiner Erfahrung definitiv falsch.


    Hatte schon mehrere Wegepunkte, welche im MTP auf der Strasse, im Rider knapp daneben lagen. Führte zu der kuriosen Situation, dass der Rider einen Feldweg ca. 100 m. bis zum Ende fahren wollte, dann wieder zurück und weiter auf die normale Strecke.


    Um wirklich sicher zu sein muss man die Wegepunkte im Rider nochmal kontrollieren und evtl. auch korrigieren.


    Gruss


    Tommy