Kurztest 510T vom 14.06.06 von mir!

Hallo an alle,
ich bin auch neu hier und habe Eure Erfahrungen vor meinem Aldi-Kauf gelesen.
Das war alles sehr interessant und ich habe mich dann für den 510T entschieden, bringe ihn aber wieder zurück!!!!!
Jeder sollte selber entscheiden worauf es ihm ankommt, für mich steht die Grenzübergreifende Navigation im Vordergrund. Da hab ich die Katze im Sack gekauft und wenn Aldi mit Westeuropa wirbt, möchte ich auch in Europa navigiert werden. In die NL und A ohne Probleme und Paris funzt nicht! das geht bei mir gar nicht. OK meine Einstellung!, genau wie zu der Geschwindigkeitsanzeige-bzw Schilder! die vermisse ich auch, da ich viel unterwegs bin und manchmal wirklich nicht genau weiß, wie schnell man fahren darf. (aber Ansichtsache und mit dem Bike oft sehr teuer)

Vorteile: wirklich sehr schnell - GoPal läuft stabil - gute Ablesbarkeit - gute Darstellung - Narrensicher durch gute Ansagen bzw. Darstellung der Kreuzungen, Abfahrten im Modus Pfeilansicht perfekt - TMC funzt super und zeigt auch alle umliegenden Staus in beiden Richtungen an z.B. A 40 Essen-Venlo oder Venlo-Essen - Darstellung der Autobahnschilder top (sehr gut für Frauen) - klar gegliedertes Display Teil-km Gesamt-km gerechnete Ankunftzeit - gutes GPS-Signal - gutes TMC-Signal (verlegt die Antenne gut! innerhalb von 1-2min hab ich alle Stauanzeigen) - gute und einfache Bedienung, trotz der schlechten Bedienungsanleitung - nur vier Tasten (Lob), davon die Aus-Taste (Tadel) siehe Nachteile - nervt nicht mit ständig bitte wenden, rechnet schnell um

Nachteile: nervige Halterung - schlechte Bedienungsanleitung - keine Geschwindigkeitsanzeige/Schilder - kein Blitzwarner - keine grenzübergreifende Navigation (nur NL und Schluchtenscheißer möglich) - keine Tastenbeleuchtung - schlechte An/Aus Taste (nervt total, komme oft ungewollt dran) - Kartenupdates wird´s wohl nicht geben, da wird Medion lieber einen neuen auf den Markt bringen - Osteuropa fehlt, dafür hab ich GB - keine Anzeige von LPG Tankstellen/Raststätten (oder ich finde sie noch) - keine Zwischenziele

Trotzdem ist das Teil sein Geld wert und wer in Deutschland fährt, super Sache! nur sind mir die Sachen wichtig, die ich geschrieben habe und ich brauche keine 1GB-Karte für die BRD. Alte Software aufspielen und durch Europa fahren ist wie Handy in der Tasche und an einer Telefonzelle halten und telefonieren.

Danke trotzdem allen und so ein Forum ist sehr hilfreich, nur leider kauft man bei Discountern die Katze fast immer im Sack.
Weiter so!!!!!!!

Zitat

Original von Kawaitalia
schlechte Bedienungsanleitung

Hallo Kawaitalia,

was findest du denn schlecht an der Bedienungsanleitung. Der Informationsgehalt, steht zu wenig drin oder ist es schlecht erklärt?

Gruß,
Jule

da ich darüber nachdenke mir das Navi zu holen,würde mich mal interessieren was an der halterung nervig?
Wenn du europaweit seamless navigieren willst hol dir doch das 500T mit Ganz-Europa,aber halt mir externem TMC.Ich schwanke auch noch zwischen den beiden

Zitat

Original von Kawaitalia
Nachteile: nervige Halterung - schlechte Bedienungsanleitung - keine Geschwindigkeitsanzeige/Schilder - kein Blitzwarner - keine grenzübergreifende Navigation (nur NL und Schluchtenscheißer möglich) - keine Tastenbeleuchtung - schlechte An/Aus Taste (nervt total, komme oft ungewollt dran) - Kartenupdates wird´s wohl nicht geben, da wird Medion lieber einen neuen auf den Markt bringen - Osteuropa fehlt, dafür hab ich GB - keine Anzeige von LPG Tankstellen/Raststätten (oder ich finde sie noch) - keine Zwischenziele

Trotzdem ist das Teil sein Geld wert und wer in Deutschland fährt, super Sache! nur sind mir die Sachen wichtig, die ich geschrieben habe und ich brauche keine 1GB-Karte für die BRD. Alte Software aufspielen und durch Europa fahren ist wie Handy in der Tasche und an einer Telefonzelle halten und telefonieren.

Danke trotzdem allen und so ein Forum ist sehr hilfreich, nur leider kauft man bei Discountern die Katze fast immer im Sack.
Weiter so!!!!!!!

Hallo,

ein paar kurze Anmerkungen dazu:
Die Halterung ... was ist daran nervig? Einzig beim ersten Anbringen des Gerätes geht es etwas hakelig (man kann aber die scharfen Ecken etwas abfeilen, dann geht es sehr gut). Aber dann: Sitzt bombenfest ohne zu vibrieren und lässt sich gut einstellen. Mehr kann man wohl kaum erwarten.
Bedienungsanleitung: ist nicht sooo toll, aber ehrlich gesagt: wer braucht die schon? Das Gerät ist eigentlich selbsterklärend.
Geschwindigkeitswarner (Schilder etc.) wäre schön, ist aber nicht wirklich notwendig. Schließlich soll man ja aufmerksam fahren
Blitzwarner .... sehe ich sowieso mit gemischten gefühlen. Sowas wird kein Hersteller serienmäßig einbauen. Zum Nachrüsten gibt es sowas sicher demnächst auch für GoPal.
Gernzübergreifende Navi. Ja, das ist echt blöd. Und ein bißchen eine Mogelpackung, da muss ich dir Recht geben. Für mich selbst ist es nicht so wichtig, aber für "Grenzgänger" sicher schon. Da hat Medion/Aldi geschlöampt und/oder gespart, leider.
POI-Warner wird es sicher noch zum Nachrüsten geben. Die Mitgelieferte POI-Anzeige ist allerdings recht eingeschränkt. Einkaufen darf man nur bei Aldi z.B.

Das mit der KAtze im Sack stimmt so nicht. Schließlich kannst du das Gerät ja wieder recht problemlos zurückgeben, wenn es dir nicht gefällt.

Also ich sehe das Problem mit der grenzenlosen Navigation eigentlich nur bei länderübergreifenden Pendlern.

Der Ottonormalverbraucher fährt vielleicht ein paar mal im Jahr mit dem PKW in den Urlaub und da ist es wohl möglich kurz nach der Grenze anzuhalten und mal eben die Karte zu wechseln - und weiter gehts...

Ansonsten ist das Aldi Navi für seinen Preis ein tolles Teil und ob man Blitzerwarner o.ä. braucht sei mal dahingestellt.

Gruß
Torsten

Tja stimmt, für einen Orientierungsblinden könnte es da schwierig werden...

Ich gebe zu, das Ganze ist nicht optimal gelöst und ich hätte mir da auch die grenzenlose Navigation gewünscht, aber in diesem Fall muß man dann halt eben den Grenzübergang kennen oder doch auf die Karte sehen...auch wenn das nicht im Sinne eines Navis ist, denn dazu hat man es ja eigentlich.

Und wie erwähnt kommt es eher selten im Jahr vor, denn die überwiegende Zeit im Jahr navigiert man doch wohl im Heimatland.

Moin Moin, die Bedienungsanleitung ist für die Navigation dürftig, da sich aber alles selbst erklärt geht das in Ordnung. Schlecht ist die Erklärung für die Software, da steht eigentlich nur kurz der Datenabgleich via PC und Softwareneuinstallation drin. Keine Erklärungen über zusätzliche Installation von Poi-Daten, Updates ect.

Das An und Abstecken von den 4 Haltefüßen ist schon etwas fummelig. Ich dreh um 180° und halte meinen Zeigefinger hinter den Arm der Halterung um Gegenhalt zu haben. Also jedesmal hin und her (Feststellschraube ab und an nachziehen,nervt auch), andere können das besser einklipsen über Halterungen die über das Navi reichen. Das sieht zwar schlechter aus, geht aber einfacher. Der Sitz der Halterung ist nicht in Frage zu stellen, alles top.

...und wenn ihr nach Italien wollt? der Brenner ist gesperrt durch Steine oder so, na klar ich fahr durch die Schweiz, weil mein Navi ja alles planen kann und mir alle Umleitungen sofort berechnet!!! Das ist es eben, ich muß vorher wissen wo es lang geht und was mich ev. erwartet, nicht erst an der Grenze. Habe ja auch geschrieben, das jeder seine Entscheidung dafür treffen sollte. Mir reicht das nicht, da auch 299 heute kein Pappenstiel ist. Kaufe mir nicht jedes Jahr ein Neues nur weil dann irgendwelche Amifreßbuden eingezeichnet sind.

Und mit der Katze im Sack: ist auch klar, wer beim Discounter kauft hat keinen Service, sicher kann ich alles nach 4 Wochen zurück bringen.
Trotzdem wird bei der Ankündigung viel vorgegaukelt und ich kann damit umgehen.

Für den Urlauber, der einmal im Jahr die grenzüberschreitende Navigaion braucht, ist es sicher kein Problem die Karte an der Grenze zu wechseln, schließlich kann man ja bis zum Grenzübergang navigieren.

Nur welchen nehme ich im Zweifelsfall, wenn ich nicht gerade schon die optimale Route im Kopf habe?

Hinzu kommt, dass die DE-Karte DEN hauptübergang nach Frankreich (Mülhausen bzw. Neuenburg) nicht kennt. Von der FR-Seite ist eine Navigation bis zur Grenze möglich, nicht aber von DE aus, da nur die "linke Spur" mit einem Grenzübergang markiert wurde.

Das Gerät und die Karten sind grundsätzlich wohl ok, aber diese Bugs sind schon echt der Hammer.

Ich habe mal beim Medion-Service angerufen. Hier die Antwort: Man sollte nicht vergessen, dass man das Gerät beim Aldi gekauft hat und kein 2500Euro-System von Mercedes erworben hätte. Die Osteuropa-Karten sind noch nicht käuflich erhältlich (obwohl es im beiligenden Prospekt steht).

Ich habe insgesamt nicht gerade geringe Zweifel, ob überhaupt irgendwann Software- und Kartenupdates zu erhalten sind.

Zitat

Original von BD992000
Blitzwarner .... sehe ich sowieso mit gemischten gefühlen. Sowas wird kein Hersteller serienmäßig einbauen.

Doch, gibt es.

Zitat

Original von BD992000
Zum Nachrüsten gibt es sowas sicher demnächst auch für GoPal.

http://www.navigating.de/cms/index.php?id=15

Gruß
bonnie

Zitat

Original von boomer4711
Ich habe mal beim Medion-Service angerufen. Hier die Antwort: Man sollte nicht vergessen, dass man das Gerät beim Aldi gekauft hat und kein 2500Euro-System von Mercedes erworben hätte.

Sorry, aber das glaubst Du wohl selbst nicht, dass von Medion eine solche Antwort kommt

Zitat

Original von bonnie

Doch, gibt es.

Aha ... welcher Hersteller liefert denn sowas mit? Sind die Teile überhaupt völlig legal? Hört sich für mich immer an, als ob man sich da in einer rechtlichen Grauzone bewegt.