Medion MD-95787 - Nagelneu und schon ein Problem

  • Howdie!


    Habe mir heute ein Medion MD-95787 gekauft und schon die ersten Problemchen.


    Einerseits ist die Software steinalt, MN5.1, August 2005. Da ich einen amerikanischen Wagen mit Originalradio uns somit ohne brauchbaren Radioempfang fahre, ist TMC mein einziger Kontakt zur Verkehrslage. Kann mir bitte jemand helfen, TMC voll zu nutzen?


    [Frage entfernt, Problem hat sich gelöst]


    Vielen Dank vorweg
    Mirko


    Edit: Habe auf der CD die Version 5.1 (ohne A) von 3. Januar gefunden - Das Uhrenproblem hat sich damit erledigt.


    Edit2: Habe eben doch noch einen Stau gefunden und mal eine Route durchsimuliert. Die Dame sagt dann an "Die Route wird aufgrund der Verkehrslage neu berechnet" und fährt dann doch flott in den Stau hinein.

    3 Mal editiert, zuletzt von IROC-Z ()

  • Thema Erledigt - das Ding geht zurück an Karstadt und wird gegen ein Navigon Transonic 6000 getauscht...

  • Zitat

    Original von IROC-Z
    Thema Erledigt - das Ding geht zurück an Karstadt und wird gegen ein Navigon Transonic 6000 getauscht...


    Verrate mir doch bitte noch mal kurz, was es für Probleme mit dem original amerikanischen Autoradio gibt ?(


    Ich hatte auch mal eines in meinem original amerikanischen wagen; ich hatte das Problem, dass nur gerade Frequenzen (oder ungerade?) einstellbar waren; also 0,2er Sprünge. Wusste nicht, ob dieses ein Defekt war.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Bis da hin isses noch normal, es sind die ungeraden...


    Und wenn das Radio zumindest für einen Export nach Europa freigeschaltet werden kann (sind zumindest bei Delco - und somit bei General Motors viele für vorbereitet und werden nur von der Software an Frequenzband und -raster angepasst), dann stimmt auch die Hardware.
    Nur ist das bei meinem nicht der Fall. Daher ist der Trennfilter breiter eingestellt. Das hat in Amerika den Vorteil, dass der Sender auch in schwierigem Terrain noch sauber zu empfangen ist - hierzulande haut stattdessen öfter mal irgendein anderer Sender von weit weg auf der Nachbarfrequenz mit dem Bisschen Müll, das man noch empfangen kann, rein und verrauscht den Empfang des gerasteten Senders bis zur Unverständlichkeit.
    Abgesehen davon hab ich keine Lust, Dicke-Backen-Musik auf HR1 oder Technogedröhn auf YouFM zu hören, weil FFH und HR3 in der entsprechenden Gegend gerade beide auf geraden Frequenzen liegen. Und Verkehrsfunk im Cassettenbetrieb is eh nicht, da verschiedene Techniken auf den beiden Seiten des Atlantiks benutzt werden.

  • Danke für die Info! :)


    Mit der Macke hätte ich vielleicht gerade noch leben können... mein Teil hatte nach zwei Tagen Stillstand die Batterie leergesogen :-D)

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