Mobile Navigator oder Destinator 6

Ehe Du beim Mobile Navigator Deine Route eingegeben hast, bist Du mit dem Destinator 6 wahrscheinlich schon auf halber Strecke. Der Mobile Navigator ist performancemäßig eine einzige Zumutung und auch die Routingqualität ist oftmals nicht wirklich optimal. Ich habe viele verschiedene Systeme getestet und D6 ist sicher nicht das schlechteste. Am besten gefällt mir immer noch TomTom, da man dort auch mal auf der Karte ordentlich scrollen kann. Das ist beim MN5 komplett unbrauchbar.

Du wirst mit beiden Systemen ans Ziel kommen, die Bedienbarkeit ist aber bei D6 deutlich beser.

also meiner Meinung nach ganz klar der MobileNavigator | 5.2 ... er ist zwar bei der Erstroutenberechnung klar langsamer, aber hier reden wir von Sekunden und nicht meheren Minuten ... das automatische ReRouting beim verlassen der Strecke oder Stau dagegen ist auch beim MN blitzschnell ... die Routen sind zuverlässig und bei der Sprachausgabe schlägt der Mobile Navigator so und so alle (über 400 Sprachfiles, alle anderen System kommen allesamt nichtmal auf 100). Das grenzübergreifene navigieren ist genial, wohne in Aachen und wer weiß wo das liegt weiß was ich meine da sich das nicht mehr missen will ...

Bisher war ich mit MN 5 eigentlich ganz zufrieden.

Es mag zwar schnellere Systeme geben aber MN hat mich bisher nicht im Stich gelassen.

Für mich kommt es darauf an ob MN 6 TMC beim eten G500 unterstützen wird. Sonst muss ich wohl ein xupdate machen

Der MN ist zwar nicht der schnellste, aber du kannst (mit den entsprechenden karten) von Madrid nach Berlin oder wie auch immer du willst durchrouten oder durchfahren ohne die karte zu wechseln.
Das einzige, wirkliche manko (und da es ein Navigationsystem ist auch eigentlich eines der wichtigsten punkte) ist die aktualität der karten.

Was nutzt mir das schnellste und bedienerfreundlichste system, das veraltete karten hat. Den Vorsprung hat der D6.
Bei getrennten TMC/GPS empfängern ist von der konfiguration her der MN5 auch nicht das goldene vom ei (ini files ändern).

Für meinen geschmack werde ich erst den MN6 abwarten, da es für mich das bessere programm ist von der handhabbarkeit, jedoch leider mit (derzeit im 5er) teilweise veralteten karten speziell in meinem gebiet bzw dort wo ich unterwegs bin.
Und die 5-10 sec, die der MN länger braucht, sollten auch nicht ins gewicht fallen.
Vom Routing her haben beide ihre fehler bzw schwächen. wobei allerdings die vom MN nicht so schlimm sind.

Über die sprachausgabe kann ich leider nichts sagen, da ich den D6 nur kurz bei einem bekannten getestet habe.

....Bei getrennten TMC/GPS empfängern ist von der konfiguration her der MN5 auch nicht das goldene vom ei (ini files ändern).

Bitte?
Bei MN5.x funktioniert grade das doch hervorragend. (Delta 300GPS und die GNS FM TMC Kabel dazu). Ich habe dazu nicht eine *.ini geändert. Beim D6 dagegen läuft diese Kombination mit dem GNS Kabel üpberhaupt nicht (entgegen der Aussage auf der CeBit)
Warum weiss keiner....Support gibt´s auch keinen. Ich habe mein D6 nur dazu verwendet günstiger auf MN5.2 crosszudaten.
Eher nehm ich etwas ältere Karten in Kauf als dauernd in HH und umzu im Stau zu stehen (hat mich das TMC bisher fast immer vor gerettet)
Für mich gibt´s nur als Fazit (nachdem ich mit dem DPN schon eher nicht zufrieden war) niermals wieder ein Destinator Produkt
Leider heisst es aber noch warten auf MN6

Gruß
Lutz

Zitat

Original von merlin666
Was nutzt mir das schnellste und bedienerfreundlichste system, das veraltete karten hat. Den Vorsprung hat der D6.

D6 hat wirklich sehr gute brandaktuelle Karten.
Aber schaut doch mal in das Desti-Forum. Richtig viele zufriedene User entdeckt man dort nicht. Denn was nutzen aktuellste Karten, wenn das System eklatante Schächen z.B. bei der Navigation hat?

Zitat

Original von fundive

D6 hat wirklich sehr gute brandaktuelle Karten.
Aber schaut doch mal in das Desti-Forum. Richtig viele zufriedene User entdeckt man dort nicht. Denn was nutzen aktuellste Karten, wenn das System eklatante Schächen z.B. bei der Navigation hat?

Kann dem auch nur zustimmen. Hatte D6 auf meinem Yak 300 Delta GPS ( der wie viele andere auf der Kompatibilitätsliste von Desti für den D6 steht)
und war leider beim länderübergreifenden Routing D-DK, D-NL, D-B nicht zu gebrauchen. Desti hatte natürlich wieder einen "zeitnahen" fix angekündigt, nach 6-8 Wochen ist immer noch nix passiert und es wird mit der bekannten Hinhaltetaktik gearbeitet und man wird von Desti-Marketing z. B. als unzufriedener Kunde nicht für voll genommen ( lies Dir mal die entsprechenden threats dazu durch). Ich habe den D6 zum Glück zum EK verscheuern können...

Ich würde an Deiner Stelle auf den MN6 warten ( Kompatibilität Deiner Hardware vorausgesetzt).

Andererseits kannst Du Dir ja, falls jemand in Deinem Umfeld den D6 hat, diesen zum Probieren mal aufspielen ( natürlich nur, wenn der Ausleihende den d6 noch nicht bei sich installiert hat oder nachdem er ihn wieder von seiner hardware gelöscht hat...) Vielleicht läuft der D6 ja bei Deiner Hardware gut...

Grüße

volkte

bei mir am delta x ist er besser zum konfigurieren gegangen als der MN5 (im TMC bereich). Die automatische erkennung hat mir immer nur den GPS empfänger eingestellt, nicht jedoch den TMC. Den habe ich händisch korrigieren müssen.

Wenn man derzeit unbedingt auf "aktuelle" karten angewiesen ist, ist der D6 sicher besser als der MN5. wenns jedoch nicht ein "muss" ist, wäre mein vorschlag, die vorhandene SW mit Kartenmaterial zu behalten und den MN6 abrzuwarten, was der bringt. denn alles, was derzeit an infos übern mn6 gibt, sind hauptsächlich vermutungen.

Mir persönlich ist der D6 etwas zu unübersichtlich und die menüführung ist alles andere als intuitv bzw teilweise zu verschachtelt (sag nur Fußgängermodus, musste in der anleitung nachlesen, wo ich den wieder wegbekomme).

beim MN ist auch beim routing so, das du sagen kannst motorrad, usw, dann schnell/kurz. beim D6 habe ich nur gefunden schnell oder Kurz. Für die Route selbst ist es ja recht egal, ich bei beiden schnell oder kurz habe, jedoch für die fahrtzeitberechnung ist es doch gerade auf längeren strecken nicht so unwichtig, ob es stimmt.

beim MN5 habe ich mit der schnell einstellung bei einer stunde fahrt etwa 2-5 min abweichung (bin ums können schneller), ausser es sind steile, kurvige bundesstrassen, dort bin ich längsamer. D6 habe ich leider nicht testen können.

Zitat

Original von TheRock
Jetzt macht doch den D6 nicht auch noch hier schlecht.

Hallo Rock,

mach ich doch gar nicht, hab nur meine Desti 6 Erfahrung mit meinem Yak 300 GPS kuntgetan und in meinem letztes Absatz des postings weise ich doch darauf hin, das er es ggf. ausprobieren soll, ob D6 bei seiner Hardware vernünftig läuft... ;D

Grüße

volkte

Zitat

Original von seb-design
Welche Navisoftware würdet ihr mir für ein xda mini s empfehlen? Ich schwanke zwischen Mobile Navigator 6 und Destinator 6.

Ich besitze beide und würde bei dieser Auswahl den MN|5 bevorzugen, da er in der Summe aus meiner Sicht das klar bessere Programm ist. Momentan aber würde ich eher sagen abwarten und dann eventuell gleich MN|6 nehmen. Die wenigen News, die bisher darüber bekannt sind, hören sich positiv an. Vor allem die Performance soll gestiegen sein, einer der wenigen Schwachpunkte des MN|5, der etwas träge ist, wenn man ihn bedient.

Zitat

Original von seb-design
Stimmt das, dass es sehr wenige Blitzer-Plugins für Mobile Navigator gibt?

Nein, das stimmt definitiv nicht.

Zitat

Original von seb-design
Wieviel kostet es denn eine weitere Karte bei Mobile Navigator freizuschalten?

Keine Ahnung, da musst du bei Navigon (CleverMap) nachsehen. Ich würde prinzipiell dazu raten, die große Version mit Europa-Karten zu kaufen, dann stellt sich diese Frage nicht. In der Regel ist es außerdem so, dass auch andere Programme nicht (ordentlich) länderübergreifen routen können, wenn man Karten nachkauft.

Zitat

Original von seb-design
Muss ich das original Zubehör (z.B. GPS-Maus) von Navigon benutzen, wenn ich Mobile Navigator betreibe?

Nein, musst du nicht, es kann aber durchaus einen positiven Effekt bzgl. der Kosten haben, wenn man Hardware gleich mitkauft. Da solltest du ein wenig Ausschau nach Bundels halten.

Zitat

Original von seb-design
Ist die Sprachansage bei Destinator 6 immer noch so kurz?

Kurz? Sie ist zumindest gewöhnungsbedürftig. Die Qualität und die Quantität der Ansagen ist IMO bei Navigon sehr gut und von keinem anderen Produkt, das ich kenne, erreicht.

Ich würde übrigens auch noch iGO in Betracht ziehen. Für mich z.B. stellt sich momentan die Frage, ob ich auf iGO umsteige oder das Upgrade von MN|6 kaufe. Vermutlich wird es auf beide hinauslaufen ;D, zumindest wenn iGO noch preislich auf den Boden der Tatsachen kommt und wenn Navigon eine kundenfreundliche Upgrade-Politik fährt.

Um den noch einen aufzusetzen, ich benutze seit 2 Wochen Route 66 Navigate 7 und habe jetzt Destinator 6, Copilot 6 und Navigon 5 gelöscht.

Eine derart geniale Bedienung, neuestes Kartenmaterial von NavTech, freies (bis auf die verschwindend geringen Datenübertragungskosten per UMTS,GPRS etc) und sehr genaues TMC, sehr gute Grafildarstellung mit Einblendung von Autobahnschildern etc. und einer wirklich guten (für manche etwas zackigen) Stimmenausgabe ist dies für mich momentan das beste System.

Einfach mal unter www.66.com anschauen.

Beste Grüße
Torsten

mhh ich kann auf der HP von Route 66 nix über TMC finden .. sag jetzt nicht das diese Funktion nicht unterstützt wird

Zitat

Original von Gevatter
mhh ich kann auf der HP von Route 66 nix über TMC finden .. sag jetzt nicht das diese Funktion nicht unterstützt wird

Korrekt. Das freiverfügbare TMC wird nicht angeboten.

Du kannst auf bei Route 66 die Daten kostenfrei 'runderladen. Aber: Wenn du unterwegs bist, nur per Handy (?) - dann entstehen Telfonkosten.

Gruß

Andreas

lol :gap