wohin zu erst? (erbitte hilfe)

  • gruesse...


    ich habe nun einen neuen job angenommen, bei dem verschiedene waren an verschiedenepunkte liefern muss.
    das heisst ich habe ca 12-15 termine am tag.
    um das schaffen zu können habe ich mr nun auf die schnelle einen transonic 3002 gekauft mit navigon 5 software drauf.
    mein problem allerdings dabei ist...


    wohin fahre ich zuerst?


    ich habe ein ziemlich grosses gebiet und will nicht 5 runden im kreis fahren. zudem muss ich orte anfahren von denen ich noch nichteinmal was gehört habe. ich habe auch niht die zeit mich jeden tag 3 stunden hinzusetzen und mir jeden ort auf der kandkarte zu suchen und dann abzustecken welcher punkt der erte und welcher der zweite ist.



    also ich denke ihr wisst was meine frage dazu ist *gg*


    wär echt nett wenn ich nen paar tips bekomme wie ich sowas ohne grossen aufwand planen kann.


    danke schonmal im voraus.


  • Hallo RScorpion


    Herzlich willkommen im Forum
    Du willst eine Optimierung der Wegstrecke automatisch durch die Navigationssoftware errechnen lassen. Das geht mit dem MN|5 nicht. Du musst schon selber die optimale Route bestimmen. Es soll, das kann ich aber nur mit Vorsicht sagen, bei Destinator gehen. Diese Software hast Du aber nicht drauf.

  • Oder mit einem PC-Programm wie dem Motorrad-Tourenplaner (oder wie der heißt) die Ziele stecken, auf Grund der optischen Lage die Route stecken und an den PDA (MN|5) übertragen.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • danke danke..


    wie heisst zb ein solches program was den otpimalen weg berechnet?
    möglichst freeware oder demo versionen.


    ich hatte mal nen acer n35 mit der destinator software.. aber auch die hat es glaub nicht gebracht....
    naja der n35 ist meiner meinung nach sowieso schrott... von daher habe ich den auch wieder zurück gegeben.


    vielleicht hilft mir auch schon ein programm wo ich die ganzen ziele auf ner karte markieren kann und dann sehe wo die ziele liegen... sie dann ins navi zu übertragen is ja kein problem.

  • Schwierige Frage.


    Du benötigst eigentlich eine Routenoptimierung, die eine Reihe von Fahrzielen hinsichtlich 'kürzester' und / oder 'schnellster' Route miteinander verbindet und Dich dementsprechend routet.


    Mit einem mormalen Navigationssystem wirst Du hier wahrscheinlich nicht weit kommen - aber einen Versuch ist es dennoch Wert.
    Wenn Dein Navigationssystem über eine Routenplanung verfügt, könntest Du alle Zielpunkte des Tages in der Routenplanung eingeben und dann eine Funktion wie 'Route optimieren' ausführen. Das Ergebnis sollte eine optimale Route zwischen den Tagesfahrzielen sein. Sollten Deine Routenziele, vielleicht aus Gründen der Lieferreihenfolge, nun in ungünstiger Reihenfolge geplant sein, könntest Du evtl. manuell die Reihenfolge anpassen.


    Falls obige Idee nicht zum Erfolg führt, würdest Du eine Routenplanungssoftware benötigen, wie sie vielleicht Speditionen zur Verfügung steht.
    Oder im Notfall bleibt nur der Blick in eine Straßenkarte. Dort die Tagesziele in einer 'optisch' günstigen Reihenfolge herausschreiben und dann per Navi von Ziel zu Ziel navigieren lassen.


    Aber vielleicht fällt anderen Forumsmitgliedern ja noch was vernünftigeres ein. Viel Erfolg.


    PS: Da waren viele schneller mit ihrer Antwort. Auch wenn ich kein Freund von Destinator bin, aber meine obige Idee basiert auf Destis Routenplanung.

    Einmal editiert, zuletzt von Joachim_PDA ()

  • Na ja, mit der Routenoptimierung ist das so eine Sache
    es gibt zwar einige Naviprogramme, die diese Funktion anbieten,
    aber das ist eigentlich keine Routenoptimierung, sondern nur eine Reihung nach Entferung (Luftlinie)
    denn kein Navi hat die Rechenpower, alle möglichen Konstellationen in einer vernünftigen Zeitspanne durchzurechnen


    diese Reihung nach Luftlinie ist zwar besser als nichts, hat aber ihre Tücken in Gegenden, die durch topografische Merkmale getrennt sind, wioe Berge oder Flüsse
    alle diese Navis "optimieren" die Route ohne Rücksicht auf vorahndene oder besser gesagt nichtg vorhandene Brücken oder Pässe - was zu bei der Routenberechnung zu ganz schönen Umwegen führen kann


    ausserdem kennt jeder die Situation, dass zwei Zwischenziele relativ nahe beieinander liegen, auf Grund der Strasse aber eines am Hinweg, das andere an Rückweg besucht werden



    daher kann man diese Funktion ruhigen Gewissen vergessen, denn wenn ich ohnehin in der Karte die Zwischenziele überprüfen muss, kann ich diese gleich selber reihen


    doch, es git natüröich die berühmte Ausnahme:
    wenn man die Ziele in relativ grosser Entfernung voneinander in flachem Gelände hat, wo man jede Menge Strassen kreuz und quer hat

  • tja leute ich danke euch für eure anregungen, doch das hilft mir alles nicht richtig weiter.


    ein programm was das ganze errechnet scheint es also nicht wirklich zu geben, zumendist scheint es nciht ohne weiteres aufzutreiben zu sein... geschweige denn das die funktionalität auch wie gewünscht ist.


    bleibt also nur die variante das ich mir ne karte ausdrucke und dann alle tagesziele optisch markiere und die reinfolge elbst fest lege.
    kling einfach und scheint auch die sinnfollste methode zu sein.


    nur die frage... kennt einer ne website wo ich mir das kartenmaterial in brauchbarer ansicht für die plz gebiete 88 und 87 ausdrucken kann??
    ich habe al zielort orte wie waltenhofen und biessenhofen... also möglichst ne karte wo die meisten orte drinne stehen^^....
    hab keine ahnung wo das alles ist...



    thx

  • Hallo,


    schau mal nach www.map24.de oder www.mapquest.de .


    Und das Problem, welches Du hast, ist das sogenannte Problem des Handlungsreisenden. Dafür gibt es SW, aber m.E. leider nichts als Freeware, und dann noch, was mit Deiner Navisoft zusammenarbeitet.


    Gruss, Snoopy

  • Zitat

    Original von RScorpion
    ........bleibt also nur die variante das ich mir ne karte ausdrucke und dann alle tagesziele optisch markiere und die reinfolge elbst fest lege.
    kling einfach und scheint auch die sinnfollste methode zu sein.
    ........


    nein


    denn alle Navis zeigen dir auch die Ziele in der Kartenansicht an


    nehmen wir mal an, du bist Abends zu Haus oder im Hotelzimmer und gibst schon mal die Ziele für den nächsten Tag ein - jetzt hast du eine Liste - die eben bei manchen Systemen nach Entfernung gereiht werden kann - und siehst dir in der Kartenansicht an, wo diese Ziele liegen - de ist es ganz einfach, die Ziele anderers zu reihen ohne diese neu einzugeben - so eine Funktion bietet jedes Navi an


    und wenn du bei 15 Zielen mehr als 5 Minuten zum Reihen benötigst ....... :-D)
    nein, mal im Ernst, auf einer Papielrkarte benötigst du wesentlich länger

  • ermn...


    tjo, das stimmt wohl..
    danke das hilft mir erstmal weiter.


    habt mir alle gut geholfen, danke euch

  • Das Problem des Handlungsreisenden ist ein altes EDV-Problem siehe auch "Travelling Salesman". Je mehr Punkte zu bereisen sind desto mehr Permutationen sind möglich.


    Ich würde es mit gesundem Menschenverstand versuchen und zwei oder drei sinnvolle Varianten als Route ablegen und mal vergleichen. Dein Problem sind heutzutage eher Einflüsse wie Staus, Baustellen und Sperrungen die zu berücksichtigen wird die kleinen Knechte überfordern. Für realistische Zeiten vielleicht vorher die Geschwindigkeitsprofile (nach unten) anpassen, seit der LKW-Maut sind die Landstraßenwerte doch recht optimistisch.