[Wünsche] an eine Navi-Software, allgemein ...

  • Ich würd mir wünschen, dass ein Navi-Programm "lernen" kann.
    Z.B. sollte es programmtechnisch recht einfach sein, mein individuelles Geschwindigkeitsprofil zu ermitteln und dieses dann für die Berechnung der Fahrtdauer zu verwenden. Je mehr Kilometer ich fahre, desto genauer wird das ganze.

  • Wenn wir schon beim Lernen sind: ich würde mir wünschen, daß ein Navi auch Ziele ansteuern kann, die es nicht im Kartenmaterial hat. Wenn sich das Navi also die jeweiligen Streckenabschnitte, die beim 1. Mal zum Ziel geführt haben, merken würde, könnte das Ziel beim nächsten Mal auch korrekt angesteuert werden (also z.B: Campingplatz, nicht korrekt erfasste Gebiete, etc.).

  • Hallo luka1,


    darf ich Deinen Wunsch wie folgt formulieren ...


    Ein Navi sollte dahingehend lernfähig sein, dass es eine real gefahrene Strecke mitschreiben und abspeichern kann. Mit dem Ergebnis, dass diese gefahrene Strecke, alternativ zum Navi-eigenen Routing, als Strecke zum Ziel angeboten wird / auswählbar ist.
    Dies soll sinngemäß auch für Ziele gelten, die bisher nicht als solche im Kartenmaterial / POIs usw. abgelegt sind; beispielsweise neue Campingplätze o.ä.

    Einmal editiert, zuletzt von Joachim_PDA ()

  • aber sicher doch, vorzüglich formuliert, Danke

  • Ok, "Update (2): 05.05.2006" heute eingefügt.

  • Wunschliste heute mit 3. Update um die Punkte 19 bis 21 ergänzt, wobei die Punkte 20 und 21 eigentlich selbstverständlich und keiner Erwähnung wert sein sollten, es aber dennoch sind. Ein Beispiel übrigens für schlechtes Softwaredesign und mangelnde Qualitätssicherung. Vielleicht sitzen aber auch die 'Alten Erfahrungen' arbeitslos zu Hause ... und die heute Bastelnden haben's noch nicht gelernt.

  • Eigentlich auch ne Selbstverständlichkeit: Bei Existenz von mehreren gleichen Straßen in einer Ortschaft sollte das Navi dies auch anzeigen, damit man zur richtigen Straße navigiert. Beispiel: Kleiststraße in Berlin.

  • Zitat

    Original von fundive
    Eigentlich auch ne Selbstverständlichkeit: Bei Existenz von mehreren gleichen Straßen in einer Ortschaft sollte das Navi dies auch anzeigen, damit man zur richtigen Straße navigiert. Beispiel: Kleiststraße in Berlin.


    Und ein paar Beispiele, welche SW es falsch bzw. richtig macht:


    - Desti scheinbar nicht
    - Klicktel Navi erkennt zumindest bei der Kleiststr. in Berlin, daß es mehrere davon gibt...


    Navigon, TT ???

  • Ach ja: korrekte Übernahme von Adressen aus Outlook wäre auch wünschenswert (und nicht wie Destinator mit Hausnummer vor dem Straßennamen ...)

  • Zitat

    Original von fundive
    Ach ja: korrekte Übernahme von Adressen aus Outlook wäre auch wünschenswert (und nicht wie Destinator mit Hausnummer vor dem Straßennamen ...)



    Können normale Navis ja - und Desti ist halt ein Amerikaner :gap

  • Zitat

    Original von Klaubi
    Können normale Navis ja - und Desti ist halt ein Amerikaner :gap


    Nun ja, sollten normale Navis eigentlich können, nur z.B. beim KlickTel Navi klappt das häufig nicht ohne Absturz (ok, die Finalversion ist ja noch nicht auf dem Markt), beim iGO scheint es gar nicht enthalten zu sein, bei Desti gibt es da wohl noch Probleme...

  • Update Nr. 4 soeben durchgeführt.


    Wenn man sich - auch als Hobbyprogrammierer - überlegt, wie leicht eine Darstellung in korrekter Reihenfolge möglich wäre, fragt man sich wirklich 'welche Experten' da manchmal am werkeln sind; insbesondere beim Softwaredesign.
    Vielleicht sollten die Programmierer zu den grundlegenden Programmiersprachen und -funktionen (Assembler, Algol, Basic oder C) zurück kommen - am 20. Juli 1969 waren wir auf dem Mond, heute können wir nicht einmal mehr Software einigermaßen vollständig, standardgerecht und fehlerfrei programmieren !? Was für ein Fortschritt.

    2 Mal editiert, zuletzt von Joachim_PDA ()

  • Hallo Joachim,


    Zitat

    Wenn man sich - auch als Hobbyprogrammierer - überlegt, wie leicht eine Darstellung in korrekter Reihenfolge möglich wäre, fragt man sich wirklich 'welche Experten' da manchmal am werkeln sind; insbesondere beim Softwaredesign.


    Ich würde das etwas anders bewerten: In der Lage sind die Programmierer von Destinator dazu mit Sicherheit, es scheint aber eher so zu sein, daß dieser Punkt für Destinator irrelevant ist (wie wohl auch der Punkt "mehrere gleichnamige Straßen in einer Stadt") und trotzdem scheint es immer wieder genügend Leute zu geben, die sich die neue Version kaufen...
    Also scheint Destinator wohl doch nichts falsch zu machen? ?(


    PS. Auch iGO werden sich sicherlich viele kaufen, obwohl da dann einige der genannten Funktionen (noch) gar nicht vorhanden sind (TMC, Navigation zu Outlook-Kontakten) und die SW kopiergeschützt auf einer Mini-SD-Karte rel. teuer verkauft wird...

  • Zitat

    Original von luka1


    Nun ja, sollten normale Navis eigentlich können, nur z.B. beim KlickTel Navi klappt das häufig nicht ohne Absturz (ok, die Finalversion ist ja noch nicht auf dem Markt), beim iGO scheint es gar nicht enthalten zu sein, bei Desti gibt es da wohl noch Probleme...


    richtig, iGO ist aber auch noch keine Westeuropa-Version und weder in Ungarn noch in Israel wurde dieses Feature bisher vermisst


    ist aber weit oben auf der to-do bei iGO, da von allen Betatestern moniert


    bei Klicktel wär ich froh, wenn das Navi auf meinen PDA's überhaupt richtig funktionieren würde, denn es kann wohl nicht sein, dass man das NaviProgramm beenden muss, wenn man ein Ziel erreicht hat und ein neues Ziel eingeben will (klar, ist auch noch nicht die Final, aber der Release-Candidat, da wird sich nicht mehr viel ändern)
    die Macher von KlickTel hätten sich meines Erachtens eine goldene Nase verdienen können. hätten sie nur eine Anbindung für alle gängigen Navis zu einem Telefonbuch programmiert, sowas fehlt in der Navilandschaft
    (und zu was das Pseudo-Scrollrad gut sein soll .....)





    @Joachim_PDA:
    einen Tipp hätte ich noch - da hat mich KlickTel draufgebracht:
    Anbindung des Navis an ein öffentliches Telefonbuch (und das updatefähig) - sicher eine Alternative für berufliche Nutzung des Navis
    und b ei den heutigen Speicherkartenpreisen auch vom Speicherbedarf realisierbar