Destinator PN ,***** ich komme nicht zurecht

Manchmal bereue ich es, keinen privaten Account hier im Forum zu haben.
Schließlich sollte man als Special Member ja nicht immer das schreiben was man denkt. Auch wenn es oft schwer fällt.
Aber ich sehe schon, es gibt noch ein paar normaldenkende Menschen hier im Forum. Das beruhigt schon ein wenig!

Zitat

vor allem bei diesen Steilvorlagen.

aber muß ich nun wirklich schreiben, daß ich

a) gar keine Geschwindigkeitsübertretungen begangen habe (nur so schlaue Software wie der Destinator und noch schlauere Poster glauben das...)

Zitat

Der Fehler lag hier zwar eindeutig am Mann "zwischen den Kopfhörern"

b) hier doch wohl ziemlich deutlich gemacht habe (auch für Leute, die des lesens nicht mächtig sind), daß ICH in diesem Moment zu dämlich für diese Software war.

c) Schade, gerade eine Erläuterung dieses Punktes hätte mich interessiert, da kann ich Deinen Gedanken nun leider gar nicht folgen... An Deiner Signatur erkenne ich nur, daß Du sowohl Navigationssoftware als auch PDA sammelst, nun ja jedem sei ein Hobby gegönnt!

Wenn Du also wirklich mein letztes Posting als Steilvorlage bezeichnest, für was soll ich denn Dein Posting halten? -> Mondschuß???

Ach so, und bevor nun Saxi (oder war das eben Dein Privataccount?) anfängt zu weinen,
ich finde Destinator gar nicht so schlecht (mal unabhängig von der Bedienung), es FUNKTIONIERT zumindest (und das reicht mir für meine 1. Navigationssoftware völlig aus). ;D

Für meine 2. wird es nun leider nicht ausreichen, aber ich sehe ja, auch ihr habt an der Oberfläche der neuen Version einiges verändert (war wohl doch nicht so toll?)

Zitat

Original von luka1

aber muß ich nun wirklich schreiben, daß ich

a) gar keine Geschwindigkeitsübertretungen begangen habe (nur so schlaue Software wie der Destinator und noch schlauere Poster glauben das...)

Nimm es mir nicht übel, aber wenn DestiPN mir sagt: "Sie fahren zu schnell", dann bin ich auch schneller als die auf der MAP hinterlegte Höchstgeschwindigkeit.

PS: Und meine 'Gerätesammlung' findest Du in meinem Profil, meine Signatur spiegelt nur meine Erfahrung in den Foren des WWW wieder und hebt eine Veranstaltung hervor, die mir sehr am Herzen liegt.

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dann bin ich auch schneller als die auf der MAP hinterlegte Höchstgeschwindigkeit.

Pardon, und Du verteidigst wirklich DIESE Funktion, und das trotz Deines doch so großen Erfahrungsschatzes???

Du willst diesen Punkt nicht wiklich verstehen, oder? Dann gerne nochmal langsam:
Ich stehe Vor einer roten Ampel (ok, könnte am Ende einer 30er Zone sein), be igrün starte ich und fahre zügig um die Kuurve, schon auf den 1. Metern ruft diese freudliche Stimme "Sie fahren zu schnell".
Ich fahre KEINEN Rennwagen.
Um es also ganz deutlich zu machen: ich kritisiere nicht, das Vorhandensein dieser Funktion, sondern nur, daß sie zu sensibel (wahrscheinlich bei + 1 km/h ) anspringt! Aber immerhin, man kann sie ja auch ausschalten...
Ob diese Funktion überhaupt korrekt arbeitet, wage ich trotzdem zu bezweifeln, denn die Geschwindigkeitsanzeige im Destinator liegt eher etwas unter meiner Tachoanzeige (Desti wird wohl genauer sein), da ich aber nach Tachoanzeige fahre, dürfte ich eher zu langsam fahren.

He Du Rennfahrer,
nimm es wie es ist und mach das beste daraus. Die grauen Haare kommen eher als Du Denkst.

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Original von cohabit
Nimm es mir nicht übel, aber wenn DestiPN mir sagt: "Sie fahren zu schnell", dann bin ich auch schneller als die auf der MAP hinterlegte Höchstgeschwindigkeit.

Hallo Roger,
in diesem Punkt muß ich allerdings luka1 beipflichten. Die Geschwindigkeitswarnungen des DPN stimmen nur rein zufällig mal mit in der Realität vorhandenen Begrenzungen überein. Ich habe auch nicht den Eindruck, daß es sich wie beim MN|5 um im Kartenmaterial hinterlegte Attribute handelt. Imho sind die Warnungen hier an die Straßenkategorie gebunden.

Ansonsten finde ich es immer wieder aufs neue erheiternd, wenn Neulinge sich lautstark über die Bugs, Fehler und Unzulänglichkeiten ihrer ersten Navisoftware auslassen.
Ein großer Teil solcher "Fehler" sind auf systemimmanente Beschränkungen der GPS-Navigation, unabhängig von der gerade benutzten Software zurückzuführen. Ein weiterer großer Anteil auf mangelnde Vertrautheit mit der Bedienung. Eine nicht kleine Gruppe erwartet einfach Features (evtl. bei anderen mal aufgeschnappt), die diese spezielle Software nicht bietet und die auch nicht beworben wurde. Nur ein sehr kleiner Teil ist tatsächlich der Software selbst anzulasten. Bei DPN würde ich die Hausnummernproblematik bei Zielübernahme aus Kontakten und die Startverzögerung bei vielen Favoriten dazuzählen. Ein Fehler wurde behoben, über den anderen läßt sich noch trefflich streiten.
Des weiteren gibt es Missverständnisse aufgrund unterschiedlicher Inhalte, mit denen bestimmte Begriffe belegt sind. Beispiel Fußgängernavigation:
Wozu kann ein solches Feature bei einer Straßennavigation dienen? Doch bestimmt nicht für mehrtägige Wandertouren, dafür gibt es spezialisierte Programme. Und wenn die Stadtbesichtigung denn tatsächlich über mehr als 10km gehen soll, lege ich halt 2 oder 3 Touren an, die ich bei Bedarf aufrufen kann.
Natürlich kann man auch prima über die Bedienbarkeit debattieren. Was ist sinnvoll, wo läuft man permanent gegen eine Mauer. Daß DPN dabei eine andere Logik verfolgt als die, die bei mir intern verdrahtet ist..... nun gut, ich komm damit nicht so gut klar, der nächste User aber doch und für ihn ist es das ideale System.

Gruß
bonnie

Hi Lutz,

jeder Tacho, so er nicht geeicht ist, der sich in deutschen Kraftfahrzeugen befindet 'geht vor'. So ist es per Gesetz geregelt und die Hersteller sind verpflichtet sich daran zu halten.

Ja, mein Erfahrungsschatz sagt mir das die Geschwindigkeit, die vom Satelliten übermittelt wird, um einiges genauer ist als die Tachometer unserer Fahrzeuge.

Wir sollten in einem passenden Board einen Thread 'Basiswissen' eröffnen, obwohl, dies hier ist ja hoffentlich nicht mehr lange ein Topicthread.

Ach ja, ich verteidige hier garnichts, ich mag es nur nicht wenn man andere für seine eigenen Unzulänglichkeiten verantwortlich machen will. Aus diesem Grund auch meine Signatur.

PS: Im innerstädtischen Bereich funktioniert die Geschwindigkeitsansage von Destinator ziemlich genau, außerdem läßt sie sich, wie Du schon richtig bemerktest, auch abschalten.

Schönen Abend noch!

Hi Klaus,

meine Erfahrungen im innerstädtischen Bereich decken sich da nicht mit Deiner Aussage.

Im Bereich außerhalb können die tatsächlichen Geschwindigkeitsbeschränkungen immer von den im Kartenmaterial hinterlegten abweichen, schon allein daher, weil das Kartenmaterial mindesten 6 Monate alt ist und somit keineswegs aktuell. Aber wem sage ich das. ;D

Zitat

Original von luka1
Ach so, und bevor nun Saxi (oder war das eben Dein Privataccount?) anfängt zu weinen,

Keine Angst. Um mich zum weinen zu bringen, müssen schon richtige Männer kommen. Keine Ersatzteile....

[Edit]

Den Rest habe ich mal entfernt....

Zitat

Original von cohabit
meine Erfahrungen im innerstädtischen Bereich decken sich da nicht mit Deiner Aussage.

Na, dann werde ich's beim nächsten mal wieder einschalten. Aber nur, wenn niemand sonst im Auto ist.
Mal sehen, welche Erfahrungen ich dann mache.

Gruß
bonnie

@bonnie

Zitat

Ansonsten finde ich es immer wieder aufs neue erheiternd, wenn Neulinge sich lautstark über die Bugs, Fehler und Unzulänglichkeiten ihrer ersten Navisoftware auslassen.

Damit meinstest Du wahrscheinlich nicht meinen Beitrag, denn die dort genannten Kritikpunkte lassen sich nun wirklich nicht mit dieser allgemein gehaltenen Antwort entkräften.

Manchmal kann es auch für einen Navigationsprofi hilfreich sein, Postings, auf die man antwortet, VORHER genau durchzulesen!

Aber Du meintest ja sicherlich den Themenstarter und daher entschuldige ich mich jetzt gleich, falls ich Dich beleidigt haben sollte. ;D

Zitat

Und wenn die Stadtbesichtigung denn tatsächlich über mehr als 10km gehen soll, lege ich halt 2 oder 3 Touren an, die ich bei Bedarf aufrufen kann.

Na klar, Lösungen gibt es immer (und schön, daß es in Desti so viele wenn auch tw. versteckte Möglichkeiten gibt, die selbst einem Neuling wie mir irgendwann auffallen...). In meinen Augen sieht aber der Punkt "Fußgängernavigation" wie ein von der Marketingabteilung "gefordertes" Feature für die Verpackung aus! Dass es spezialisierte SW für Wanderungen gibt, ist mir auch schon klar, nur wird in der Regel der Nichtfachmann ein Produkt anhand der Featureliste kaufen und sich hinterher über die Fußgängernavigation mit 10 km -Beschränkung" wundern. Besser informierte, würden sicherlich vorher hier ins Forum schauen...
Nicht, daß mich jetzt jmd. hier falsch versteht: Mir ist dieser Punkt völlig egal, es sollte nur ein Beispiel für den (sinnlosen) Featurewahn sein!

Also vielleicht ist das Geplänkel über die Geschwindigkeitsansage / -warnung ein gutes Beispiel für dei Frage, ob es wirklich eine nützliche und hilfreiche Funktion ist.

Neben zwangsweise etwas älteren Kartenmaterials steckt hier eine mögliche Fehlerquelle in der Geschwindigkeitsberechnung. Übrigens wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs natürlich nicht vom Satelliten übertragen.
Die Geschwindigkeit ergibt sich aus der Positionsveränderung in einer bestimmten Zeit und wird vom PDA berechnet. Wer, egal mit welcher Navi-Software, sich schon einmal über exakte Abbiegeanweisungen (in 500 m, in xxx m usw.) gefreut hat, wird auch festgestellt haben, dass die Anweisungen ein anders mal an gleicher Stelle recht 'ungenau' sind. Woran liegt es ? Beispielsweise an der Genauigkeit oder besser der Ungenauigkeit der Positionsdaten. (Man achte mal über einen längeren Zeitraum auf Daten von VirtualGPSce beispielsweise (statische Position).)
Bei realen Bewegungen addieren oder subtrahieren sich diese Fehler nicht nur, sondern es kommen zusätzliche Einflüsse wie Beschleunigung oder Verzögerung hinzu, die ggf. hochzurechnen sind.

Damit sind Ungenauigkeiten systembedingt (die die Festeinbauten dadurch zu verringern versuchen, in dem Daten der Radsensoren, Lenkung, Kompass usw. zusätzlich ausgewertet werden.)
Das Problem ist aber, dass jeder 'Kenner' meint, andere müssten dies auch automatisch wissen, und die Navi-Softwarehersteller, teilweise auf Kundenwunsch, mit Optionen werben, von denen zumindest die wissen sollten, dass sie nicht wirklich hilfreich sind, dies aber nicht sagen. Und so Erwartungen wecken.
(Ich weiß, es wird jetzt Viele geben, die sagen, mich hat die Geschwindigkeitswarnung schon vor einem Knöllchen bewahrt - sorry, vielleicht gibt es Leute, die sich, da keine Warnung kam, in Sicherheit wähnten, aber ein Knöllchen bekamen.)

@cohabit

Zitat

jeder Tacho, so er nicht geeicht ist, der sich in deutschen Kraftfahrzeugen befindet 'geht vor'. So ist es per Gesetz geregelt und die Hersteller sind verpflichtet sich daran zu halten.

So und nun streng mal Deine grauen Zellen an und was schliesst Du daraus:

Zitat

denn die Geschwindigkeitsanzeige im Destinator liegt eher etwas unter meiner Tachoanzeige (Desti wird wohl genauer sein), da ich aber nach Tachoanzeige fahre, dürfte ich eher zu langsam fahren.

Ab der 3. Klasse sollte man folgende Aufgabe rechnen können:

A fährt in einer 30er Zone laut Tacho 30 km/h. Die Tachoanzeige geht um 10 km/h gegenüber der Sat.Navigation vor. Wie schnell fährt A dann wirklich?

a) 30 km/h
b) 20 km/h
c) 40 km/h

Zusatzfrage:

Ist A zu schnell gefahren?
a) ja
b) nein
c) ich weiß nicht, ich brauche den Telefonjoker!

Und wenn es mit der Mathematik hapert, reicht es auch, meinen letzten Satz (Zitat) GENAU durchzulesen, ich habe es noch fett (2. Markierung) markiert, damit es dann sogar Dir auffällt.
Dort wirst Du dann auch feststellen (1. Markierung), daß mir der Sachverhalt über die Genauigkeit von Tachos im Vergleich zur Sat.-Navigation durchaus bekannt war und ist!

Zitat

Original von SAXI
Aber ich sehe schon, es gibt noch ein paar normaldenkende Menschen hier im Forum. Das beruhigt schon ein wenig!

Es wäre auch nicht schlecht, wenn es bei Desti auch so ein paar Exemplare gäbe.

Gruss

E.L.G.