Hallo,
weiß hier jemand, woher die Preisunterschiede für Kartendaten kommen?
Bei Navigon kostet ein Upgrade von Deutschland auf Europa satte 299.- EUR. Bei Route 66 sind es nur 50.- EUR, bei Klicktel sogar nur 30.- EUR.
Soweit ich weiß verwenden aber alle die Navteq-Daten, also kann es an den Lizengebühren nicht liegen...
Woher kommen diese Unterschiede??
Danke und Gruß
Arnold
ZitatOriginal von a.weis
Bei Route 66 sind es nur 50.- EUR...
Hallo
Bei R66 [Navigate7] ist für 49 Taler nur D_A_CH dabei... Europa kostet 99 Taler... und die Vollversion Europa gibt es für 149 Taler...
...durch was unterschiedliche Preise gerechtfertigt werden? Na ja... ein Daimler kostet auch mehr als ein VW... ;D
Bei Navigate7 würde ich nach meinen bisherigen Erfahrungen sagen, dass auch 49 Taler zu viel sind... und zwar so ziemlich genau 49 zuviel... :gap
MfG
ZitatOriginal von obk
...durch was unterschiedliche Preise gerechtfertigt werden? Na ja... ein Daimler kostet auch mehr als ein VW... ;D
OK, daß die Software unterschiedliche Preise hat kann man ja verstehen, aber die Kartendaten werden doch sowieso nur dazugekauft, oder?
Ein Autoradio für einen Mercedes dürfte ja uch nicht das Dreifache kosten wie das gleiche für einen VW...
Danke und Gruß
Arnold
Die Kartendaten werden als Rohmaterial gekauft, und dann beginnt erst die richtige Arbeit; nämlich das Kartenmaterial navigierfähig zu machen. Das dauert bis zu sechs Monate (deshalb wirst Du auch niemals aktuellstes Kartenmaterial haben). Und deshalb ist Kartenmaterial auch nicht unter verschiedenen Navigationsprogrammen austauschbar (nicht einmal innerhalb einer Firma unter verschiedenen Versionen.
Naja, und je nach Aufwand und Stundenlohn der einzelnen Firmen kommen halt unterschiedliche Preise raus.
