Fahrtzeitberechnung ist sehr pessimistisch


  • Das funzt aber nur, wenn Du immer den gleichen Strassentyp benutzt. In TT3 waren es 8 Strassenarten (Autobahn - Internationale Strassen - Hauptstrasse - Nebenstrasse - Verbindungsstrasse - Wichtige Ortsstrasse - Ortsstrasse - Zielstrasse), die man im Geschwindigkeitsprofil einstellen konnte.
    Wenn Du jetzt ne Strecke hast, die innerstädtisch auf drei verschiedenen Strassenarten navigiert, dann hast Du ne Gleichung mit drei Unbekannten und da wird es schon schwieriger raußzufiltern.


    Aber wem langweilig ist, der kann sich ja mal jeweils die Durchschnittsgeschwindigkeit von einem Strassentyp anhand Deines Gleichungsansatzes ausrechnen. Wobei bei TT3 auch noch die "Zielstrasse" hatte, die auch noch oft zu Zeitverzögerunen bei der Berechnung führte, da die Zielstrasse standardmässig zu langsam war. Wenn das jetzt auch wieder einberechnet wird, dann haut das ganze wieder nicht hin.


    cu Peter

  • Meine Erfahrungen:
    TTN5 in D: Autobahn müsste bei mir 115km/h sein, Bundesstrassen müssten eher 100km/h sein
    TTN5 in A und USA: Autobahn / Interstates (105km/h) stimmt
    TTN5 in I: Paßstrassen sind viel zu hoch eingestuft (als Bundesstrassen mit 95km/h ?)


    Also lassen wir es ....


    Achim

  • Also ich kann nur aus meiner Erfahrung sprechen und sagen, daß sofern kein großer Stau hinzukommt, die Zeit hinkommt.
    Bin am Montag aus dem Skiurlaub zurückgekommen:
    Vorberechnete Zeit für 775km: 7:53h
    Tatsächliche Fahrtzeit mit einer kleinen Stauumfahrung: 8:02.
    Meine Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 99km/h.
    Also ich finde, das kommt hin. Allerdings liegt meine kurzzeitig gefahrene Vmax bei 140-150km/h, im Schnitt bin ich auf der BAB mit 120km/h unterwegs.