Ansage VOR dem Tunnel

Hallo allerseits,

ich habe jetzt eine Stunde gesucht und nichts gefunden, darum ein neuer Thread :D:

Ich habe den MN 5 und Transonic 5000 in Düsseldorf im EInsatz. Wer dort die Rheintunnel kennt weiß, dass eine Ansage vor dem Tunnel, welche (Autobahn-) Ausfahrt man im Tunnel nehmen muss, sehr wichtig ist.

Bisher macht mein PNA das nicht und ich wollte fragen, ob dies eine EInstellungssache ist. Ich habe von Kollegen gehört, die ein anderes PNA System benutzen, dass sie rechtzeitig vor dem Tunnel über Ausfahrten im Tunnel informiert werden.

btw, mein PNA stürzt auch des öfteren ab und bleibt stundenlang mit leuchtendem Bildschirm "aktiv".

Nein, dass geht leider nicht.

Hier liegt der Vorteil bei fahrzeugspezifischen Navigationsfesteinbauten. Diese sind mit der Wegmessung (Tacho) verbunden und navigieren auf dieser Basis im Tunnel weiter.

SirfII bleibt im Tunnel aussen vor.

Ich weiß nicht, inwieweit SirfIII-Geräte im Tunnel funzen.

Gibt es da mehr Info's? Was kann, macht das Gyro-Modul.

Zitat

Original von ossinator
Hier liegt der Vorteil bei fahrzeugspezifischen Navigationsfesteinbauten. Diese sind mit der Wegmessung (Tacho) verbunden und navigieren auf dieser Basis im Tunnel weiter.

Vielen Dank erstmal für die Auskünfte.

Mir geht es aber nicht so sehr um die Navigation im Tunnel... mir ist bewusst, das sie bei PNA nicht funktionieren kann.
Mir geht es um die Ansage vor dem Tunnel. D.h. ich habe schon PNA erlebt, die rechtzeitig
a) vor dem Tunnel wussten, dass ein Tunnel kommt
b) vor dem Tunnel die Anweisungen für die Abfahrten im Tunnel angezeigt haben.

Kann das MN5 / Transonic 5000 auch?

die neue ansage kommt aber nur wenn die nächste abbiegung sich in 3km befindet. dies kann auch 3,9km sein. die erste 3 ist entscheidend. so ist es jedenfalls beim PNA.