TTN6-Cebit-News

Zitat

Original von Achim2205
Updateprogramm auf TTN6:
- Start Mai / Juni 2006

Tja, das war dann wohl der berühmte "Satz mit x": War wohl nix

Zitat

Original von Achim2205
Das ist der Stand 'Cebit'. Lies mal in MN6-Forum: "Es ist Sommeranfang, wo bleibt MN6?"

Ja, ich weiß, mich wundert das dieses Jahr ganz mächtig. Noch dazu wo Destinator so früh war und vor allem so schlecht. Ich hätt jetzt gern D6 gegen was "g'scheiteres" gewechselt...

inzwischen wurde bei MN der thread ja schon umbenannt in "wann ist spätsommer - wo ist mn6"

Vor allem wirds wahrscheinlich beim MN6 ein anderes manko geben: karten Q4/05.

habe mal den D6 probiert mit den Q1/06 karten, ist einiges bei mir drin in der umgebung, das recht wichtig ist und neu gebaut wurde.

TT5 habe ich bald mal entfernt, da kein TMC und für meine motorradtouren nicht wirklich brauchbare karten (fahre oft weiter nach IT runter und wieder über pässe zurück nach Ö. da dauernd kartenwechseln ist nicht so fein, brauch ich beim MN5 nicht). Die ansagen beim TT finde ich im verh. zu MN auch nicht so berauschend. Des weiteren hat mir TT immer zu spät gesagt, wann abbiegen. beim MN5 geht das recht fein.

Was ich nirgends gelesen bzw gesehen habe: sollte es beim TT6 eigentlich einen spurassistent auch geben? beim MN6 ist sowas in planung, wo er dir dann anzeigt, welche spur du nehmen musst (dürfte recht fein bei großen kreuzungen sein). Aber auch MN6 ist hauptsächlich kaffeesatzlesen mit ausnahme der 16 screenshots auf deren HP.

Eine mischung aus TT und MN wäre fein. beim MN fehlen standartmäßig einige nicht so unwichtige infos (satanzahl usw). hast dort nur rot/grün.

Die Alps-Karten sind im Europa-CD-Set nicht enthalten, kann aber bei TomTom runtergeladen werden.

Wer sich oft in den Grenzgebieten rund um die Schweiz/Oesterreich aufhält, ist sehr gut mit dieser Karte bedient:

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Detaillierte Regionalkarte mit voller Abdeckung von Österreich, der Schweiz und Liechtenstein sowie den Ausschnitten Norditalien (bis knapp südlich von Turin, Venedig und Triest), Süddeutschland (bis zur Linie Heilbronn-Regensburg (bzw. Metz-Brno)), dem östlichen Teil von Frankreich (bis ca. 30 km westlich von Grenoble) und dem Südwesten der Tschechischen Republik (begrenzt durch Brno im Norden bzw. Wien im Osten).
Dateigröße: 222.4 MBPreis: 39.95
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Schade, dass es die Alps-Karten nicht auch als "PLUS-"Karte gibt.

Achja, hier noch der Link zum Bestellen/Downloaden:
Zum TomTom-Karten-Download

[Blockierte Grafik: http://plus.tomtom.com/cens/spm/media/maps/map8800.jpg]

Die karte ist für mich zu kurz. bin aus der nähe klagenfurt. nach bolognia sind etwa 383km, was nicht sonderlich viel ist.

Das mit dem raufklicken kenn ich wohl, nur sehe ich dann nur mehr sehr wenig von der navigation.

Welchen stand sollten eigentlich die TT6 karten haben?

im mn habe ich gar nichts umgestellt, und er sagt mir immer perfekt die positionen an und auch zeitlich bzw räumlich zur richtigen zeit.

Ich werde mal schauen, welches zuerst raus kommt, auf erste benutzerberichte abwarten, ev. ein bischen fragen, ob diese oder jene strasse eingezeichnet ist und dann ist gut so.

Wenn Du mit MN zufrieden bist, frage ich mich, warum Du überhaupt wechseln willst?

Ich z.B. bin mit TomTom zufrieden und solange das so ist, käme mir nie in den Sinn, etwas anderes zu kaufen. Das wäre ja dann bloss rausgeschmissenes Geld.

der MN ist ein feines navi prog, jedoch fehlen aufgrund des alten kartenstandes bei mir in der näheren umgebung (villach) einige wichtige umfahrungsstrassen. Und da nutzt mir dann nichts eine super bedienbare und gut arbeitende SW, wenn einfach das wichtigste, das kartenmaterial überholt ist.

Ein paar kleine routingfehler macht es zusätzlich auch noch. Also wunschlos glücklich bin ich damit nicht.
Mein bruder hat TT5 auf seinen HP, der macht den routingfehler nicht.
D6 macht übrigens auch denselben fehler wie der MN.
Grüne line ist D6, MN5, TT5 hat die rote.
Ist zwar nur klein, aber trotzdem störend, wenn dauernd die ansage hörst links abbiegen, dann sofort rechts.

Ich frage mich immer warum Leute in bekannter Umgebung mit einem Navi rumfahren und sich dann über die Routenqualität aufregen.

Zitat

Original von Wastl

Einerseits hast du natürlich recht - andererseits befürchten dann wohl einige (zu Recht?), daß sich ihr Programm solche Schnitzer auch in unbekanntem Gebiet leistet.
..

Aber ans Ziel kommt man doch in jedem Fall ;D

ein grund ist TMC. und da ich zu meinen eltern rd 70km fahre auf einer strecke, wo sehr viele unfälle sind, hat es seinen grund.

Zum nächsten kaufhaus fahre ich nicht mit dem navi.