Problem mit neuem TMC-Modul

  • Zitat

    Doch bei mir. :D


    Deswegen ist mir ja MN|5 in Ö3-Land Minuten nach dem Einschalten immer abgek*ckt.


    Bei mir ist die Antenne an der A-Säule lang runter verlegt und dann locker bis zur Mitte des Armaturenbretts. Manchmal dauert es, bis ich TMC-Empfang habe, bis zu einer Viertelstunde. Hab' aber meistens dann auch mehr wie ein Dutzend Meldungen.


    Hi,
    wenn ich 15 Minuten warten muss, bis ein - wahrscheinlich - vorrübergehender Empfang da ist, spricht das doch wohl eher gegen die Wurfantenne.


    Wenn ich das Gerät einschalte, muss der Empfang da sein, sonst nützt mit TMC relativ wenig. Und diese Garantie habe ich eben beim Adapter.


  • Schau einmal bei GNS (www.gns-gmbh.com/).

  • Die Wurfantenne funktioniert wirklich nur in optimalen Empfangslagen. Sobald die Empfangsfeldstärke schechter wird, ist es aus mit dem Empfang.


    Ich habe bei mir (NRW, Sauerland=bergiges Land) mit der Wurfantenne nur ganz bescheidene Ergebnisse erzielt.


    Und zwar unabhängig von der Verlegetechnik! Ob entlang der A-Säule, ob vertikal, horizontal oder im Zick-Zack :gap, ob 1/2 Wellenlänge, 1/4 Wellenlänge, volle Wellenlänge - es war alles unbefriedigend.


    Erst der y-Adapter brachte die Lösung. Ein Unterschied wie Tag und Nacht!!
    Und dies Kabelgedöns stört auch nicht mehr.


    Viele Grüße
    Navifreak


  • Kann ich - wie schon mehrfach gesagt - voll unterschreiben.

  • Zitat

    Original von navifreak
    Die Wurfantenne funktioniert wirklich nur in optimalen Empfangslagen.


    Nun, ich hatte während der gesamten Fahrt nach Thüringen bis zu 27 Meldungen - und gerade auf dieser Strecke ist eigentlich nicht überall optimaler Empfang.


    Aber egal. Ich brauche keinen Y-Adapter, um die Meldungen zu erhalten, und nicht mehr wollte ich zum Ausdruck bringen. :)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von HSVMichi


    Nun, ich hatte während der gesamten Fahrt nach Thüringen bis zu 27 Meldungen - und gerade auf dieser Strecke ist eigentlich nicht überall optimaler Empfang.


    Aber egal. Ich brauche keinen Y-Adapter, um die Meldungen zu erhalten, und nicht mehr wollte ich zum Ausdruck bringen. :)


    HSVMichi:
    FullACK ;)

  • Zitat

    Original von Wole


    Kann ich - wie schon mehrfach gesagt - voll unterschreiben.


    Bei mir war's von der Fahrtrichtung abhängig. Wenn ich von Hangover Richtung Süden auf der A7 fuhr, war fast immer Empfang. A2: Um Hannover immer nur dann Empfang, wenn keine Lärmschutzwälle aufgeschüttet waren, sonst nix. A7 nördlich von Hannover: Ca. 50km nix, dann meldete Navigon sogar "keine TMC-Hardware gefunden" und ich mußte die Software neu starten. Ab ca. Soltau ging's dann wieder.


    Seit ich das Y-Kabel zwischengebaut habe, ist alles gut ;)


    Ich vermute aber, daß es auch stark vom Auto abhängt - ich habe eine sehr flache Windschutzscheibe, so daß das Kabel bei mir sehr waagerecht verlaufen ist. In Autos mit steilerer Scheibe, bei der man die Antenne ein Stück senkrecht oder fast senkrecht montieren kann, wird es wohl besser funktionieren.


    Mit Y-Kabel ist das kein Problem: Jetzt geht's über eine ganz stinknormale Stabantenne mit guter Rundumsicht. Ein Mitarbeiter einer Antennenfirma sagte mir mal, daß die ganzen Stummel-, Scheiben- und sonstigen Diversityantennen allesamt nicht den Wirkungsgrad eines normalen 1m-Stabes erzielen.


    Ciao,


    Detlev

  • Zitat

    Original von HSVMichi


    Nun, ich hatte während der gesamten Fahrt nach Thüringen bis zu 27 Meldungen - und gerade auf dieser Strecke ist eigentlich nicht überall optimaler Empfang.


    Aber egal. Ich brauche keinen Y-Adapter, um die Meldungen zu erhalten, und nicht mehr wollte ich zum Ausdruck bringen. :)


    Michi, das ist nach meiner Erfahrung nicht so einfach zu beurteilen.


    Optimalen Empfang wird es mit Wurfantenne und auch mit Y-Kabel nicht geben.


    Das Y-Kabel setzt aber -für mich unbestritten- die Empfangsqualität spürbar rauf.


    Und wenn ich zB auch nur einmal im Jahr eine Stauabsage gerade noch rechtzeitig empfange, wo die Wurfantenne wegen einer Sekundenabschattung gerade mal nix empfangen hat, haben sich für mich die 39 Öhre amortisiert.
    Und es gibt Gegenden (zB die A3 Kölner Ring) da ist mit der Wurfantenne Krise angesagt.
    Glaub´s mir doch einfach mal ;)


    Optische Aspekte mal ganz aussen vor.


    Ich bin prinzipiell geizig und erfinderisch (eben Inschenör ;) ), aber mit dem Wurfteil bin ich im harten Feldeinsatz (Aussendienst) absolut nicht glücklich geworden.
    Und das war in drei Fahrzeugen, Touran, 3er und A6.

    Einmal editiert, zuletzt von sagrotan ()

  • @ Pettersson,


    auch ich habe verschiedene Positionen mit der Wurfantenne getestet und immer ausreichend gute Ergebnisse gehabt. Dabei habe ich festgestellt, daß die Wurfantenne immer senkrecht sein muß. Das waagerechte Verlegen auf dem Armaturenbrett war so als hätte ich TMC ausgeschaltet, also Null Meldungen.


    Es spielt bei mir keine Rolle, ob ich die Antenne senkrecht an der linken oder rechten A-Säule oder in der Mitte der Windschutzscheibe angebracht habe. Sogar ein Test mit der Navi-Maus auf dem Balkon hat einwandfrei funktioniert. Wichtig war immer die senkrechte Anordnung; die Übertragung war stets mit BT. Deshalb habe ich es bisher nicht für nötig befunden, den teuer erstandenen Y-Adapter einzusetzen, obwohl man im Forum übereinstimmend nur Gutes liest.


    Da ich im Auto auch noch eine fest eingebaute MFD-Navi mit TMC habe und öfter die PDA-Navi parallel betreibe, stelle ich eine gute Übereinstimmung der Meldungen fest.


    Offensichtlich scheint der UKW-Empfang nördlich der Donau doch eine größere Rolle zu spielen.

  • @sagrotan:


    das die Wurfantenne keinen optimalen Empfang bietet, glaub' ich dir sofort, bin ich doch selbst einen Inschenör.


    Was mich jetzt doch verwundert ist folgendes:


    ich konnte gestern nicht widerstehen und bin zu Aldi, hab' mir das neue Navi-Bundle mit TMC geholt...


    ...und was soll ich sagen, die Wurfantenne einfach vorne auf's Amaturenbrett geworfen und jetzt schon permanenten Empfang. Wesentlich besser als das GNS-Teil.


    Der Empfänger sitzt in der PDA-Halterung und ich hab' grenzübergreifende Navigation in ganz Europa...


    für was hab' ich mir eigentlich die teure Navigon-Lösung gekauft ? :-D) :-D) ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Heliart ()

  • Hallo,
    bin heute neu eingestiegen.Ich schau mir schon seit längeren die
    Beiträge über TMC an. Heute habe ich 2 Navis auf Dienstreise mitgenommen PDA und PNA, mit dem PNA von Pinneberg über
    Braunschweig nach Göttingen,immer TMC Empfang mit Wurfantenne
    gehabt. Mit dem PDA Software Navigon 5,1 ab Soltau bis Hannover
    und auch an anderen Punkten immer wieder Aussetzer. Auf der Rückfahrt
    von Göttingen PNA Software Transonic 1.0 keine Probleme. Beim PDA
    Software von Falk TMC Editon eingesetzt (hab beides drauf) keine
    Unterbrechung des TMC Empfang,von Göttingen bis PI. Bei beiden
    Geräten nur Wurfantenne,es liegt nicht nur an der Wurfantenne sondern
    an der Software von Navigon 5,1 für PDA. Fazit Transonic 1.0 und Falk
    TMC Edition keine Probleme.Obwohl die Software von Transonic 1.0
    Von Navigon ist Produktinfo 22.11.2005.
    Werde weiter probieren demnächst nach Karlsruhe und Straßburg.


    Gruß Holsteiner

  • Zitat

    Original von Heliart
    @sagrotan:



    ...und was soll ich sagen, die Wurfantenne einfach vorne auf's Amaturenbrett geworfen und jetzt schon permanenten Empfang. Wesentlich besser als das GNS-Teil.
    ;)


    Örks !


    Weil: Der Aldi-Empfänger dürfte auch von GNS sein ?( .


  • Hallo zusammen,


    jetzt möchte ich mich doch auch an der Diskussion beteiligen. Ich nutze auch nur die Wurfantenne, die nicht mal ordentlich verlegt. Bei mir liegt die Antenne unter der Fußmatte, einfach aus optischen Gründen. Ich habe einen einwandfreien Empfang und TMC funktioniert prima. Wahrscheinlich liegt es auch ein wenig daran, daß ich im Großraum Frankfurt/Main unterwegs bin und die Senderqualität ausreichend gut ist. Aber auch sonst konnte ich noch keine Nachteile feststellen.


    Gruß
    lucky_strike

    Einmal editiert, zuletzt von lucky_strike ()

  • Zitat

    Original von sagrotan


    Örks !


    Weil: Der Aldi-Empfänger dürfte auch von GNS sein ?( .


    Woher weißt Du das?


    Wie ich schon geschrieben hab', der TMC-Empfänger ist in der PDA-Halterung integriert. Was aber nicht heißen muß, dass er nicht von GNS ist.


    Fakt ist aber, dass ich beide PDA-Syteme zusammen hab' laufen lassen und mein iPAQ 6510, im Gegensatz zum MD 96710, fast nie TMC-Empfang hatte.

  • Weil MN-TMC nur mit GNS läuft...


    Aber es gibt ja auch unterschiedliche Baujahre der TMC-Empfänger, wer sagt denn, das GNS hier nix weiterentwickelt hat? gerade in Bezug auf Empfangsleistung...


    Gruss


    Wolfgang


    der mit Y-Adapter fährt