Navigation in Polen

  • Ich denke dass es, leider, Q4 2005 sein wird. Bei der Q1 2006 Version gibt es viele neue Plätze die gewählt werden können, also besser wäre die Q1 2006 (je neuer, je besser).


    MfG,


    Toho_NL.

  • Beitrag gelöscht, war im falschen Forum ?(

    Einmal editiert, zuletzt von JWW ()

  • Habe heute mal die 4.0er durchsucht. In PL gibt es zBsp. Wielun als Ort mit drauf. Ist ein kleines Nest im vergleich zu Opole. Opole dagegen ist auf der 4.0er nicht mit drauf. Da fragt man sich nach welchen Kriterien Navteq da vorgeht.


    Nick

  • Zitat

    Original von Nicklas
    Habe heute mal die 4.0er durchsucht. In PL gibt es zBsp. Wielun als Ort mit drauf. Ist ein kleines Nest im vergleich zu Opole. Opole dagegen ist auf der 4.0er nicht mit drauf. Da fragt man sich nach welchen Kriterien Navteq da vorgeht.


    Nick


    Die Frage sollte sein nach welchen Kriteriën Becker vorgeht.
    Becker kauft den DB von Navteq, bzw beauftragt Navteq den zu nutzen beim neuen CD's.
    Dabei spielt auch die Zeit zur Vorbereitung der CD's 'ne Rolle, weil nicht nur die Karten-DB drauf muß, aber auch die Betriebs-SW.
    Deswegen ist ein Zeit von etwa 6 Monate zwischen den DB-Datum und der Release der neue CD's schon sehr kurz. In dieser Zeit ist auch die Pressung der CD's, die Distribution usw zu machen
    Drei Monate zwischen ein DB Q1/2006 (Ende März!!) und den Release der neue CD's ist schier unmöglich.

  • Soll Navtech doch die Daten von Automapa übernehmen/abkaufen. Dort ist PL ja schon fast zu 100% digital erfasst. Und kosten würde es bestimmt weniger als selber alles nochmal zu vermessen.


    Also werde ich wohl in PL weiterhin mit meinem PDA und Automapa unterwegs sein dürfen. Da gerade die Orte welche ich anfahre bei Navtech fehlen.


    Nick

  • Zitat

    Original von Nicklas
    Soll Navtech doch die Daten von Automapa übernehmen/abkaufen. Dort ist PL ja schon fast zu 100% digital erfasst. Und kosten würde es bestimmt weniger als selber alles nochmal zu vermessen.


    Mit diesem Hinweis wurde NavTeq beim letzten Usertreffen auch konfrontiert, doch NavTeq besteht auf Qualitätssicherung und gibt nur selbst erfasstes Kartenmaterial raus.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Zitat

    Original von HSVMichi


    Mit diesem Hinweis wurde NavTeq beim letzten Usertreffen auch konfrontiert, doch NavTeq besteht auf Qualitätssicherung und gibt nur selbst erfasstes Kartenmaterial raus.


    dann wird Navteq noch lange keine gute Karte für Polen und andere Ost Länder anbieten. Wenn jemand es jetzt braucht, hat eigentlich nur Automapa zum Auswahl. Und der Preis ist auch akzeptabel, obwohl soll bald die Version 4.0 kommen.


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von EnigmaGPS ()

  • Automapa ist schon mehrfach in diesen Draht erwähnt worden.
    Aber was soll ein Beckerfahrer damit? Der kann sich doch nicht selbst einen CD zusammenstellen mit Automapa Daten und den dann benützen?

  • Zitat

    Original von JWW
    Der kann sich doch nicht selbst einen CD zusammenstellen mit Automapa Daten und den dann benützen?


    das natürlich nicht. Aber man sich ein billigen PDA und die Automapa kaufen.
    Wird warscheinlich billiger sein als Karten Update für den Becker.


    Gruß

    2 Mal editiert, zuletzt von EnigmaGPS ()

  • Hallo,


    das Thema interessiert mich auch sehr.


    Zunächst einmal habe ich irgendwo gelesen, daß Navteq im Mai 2006 eine Presseerklärung (auf Englisch) abgegeben hat, worin die erklären, mittlerweile Polen komplett (!) abgefahren und digitalisiert haben wollen. Mmmh, das läßt hoffen und vielleicht haben wir Polen tatsächlich demnächst, sagen wir mal so Anfang nächsten Jahres dann auch komplett für Becker, vielleicht so als Version 5.0 für's Indianapolis ....


    Jedenfalls habe ich selbst Navteq (im Indianapolis 4.0) und Teleatlas (2006/2007 im VDO) testen können.


    Teleatlas ist da momentan erheblich (!) weiter und erlaubt sogar eine zur Automapa konkurrenzfähige Navigation, saubere Leistung! Klar, es sind noch nicht alle Örtchen 'drauf, aber selbst Orte mit nur 100 Einwohnern sind teilweise erfaßt. Ich fand's schon erstaunlich gut und konnte alle meine Ziele in Westpommern ansteuern. Ganz anders bei Navteq, die scheinbar Warschau und Stettin schon komplett erfaßt haben, aber besonders kleine Orte und Dörfer nicht einmal zur Auswahl bieten. Selbst in der Version 4.0 sind nur ca. 60 Orte überhaupt verzeichnet. Das ist noch sehr schade, spiegelt das 3. Q. 2005 wieder. Da waren die einfach noch nicht so weit.


    Hoffen wir also, daß Navteq den Geräteherstellern möglichst bald die im Mai angekündigte Komplettabdeckung liefert und wir davon demnächst auch profitieren können.


    Schade, daß Becker hier vor kurzem mit der Version 4.0 bzw. Cascade 3.6 noch nicht das 1. Q. 2006 liefern konnte, was laut Navteq noch einmal eine deutlich verbesserte Abdeckung ggü. 3. Q. 2005 liefern soll. Auch im Traffic Assist Highspeed ist nur 3. Q. 2005 'drin (jaja, ich kenn doch die benötigte Zeit vom Kartenmaterial bis zum Verarbeiten durch den Endgerätehersteller ...)


    Die Automapa nutze ich seit ca. 2 Jahren selbst recht intensiv. Mein Urteil: naja .... Nettes Spielzeug, ist aber an vielen Stellen ungenau, hat merkwürdige Routenalgorithmen, verhaspelt sich ab und zu. Ich finde die selbst und vor Ort digitalisierten und validierten Daten (NT/TA) eben besser als die irgendwie digitalisierten Satellitenbilder und Papierkarten (Automapa).


    Vielleicht hat jemand auch schon nähere Infos zum demnächst erscheinenden Kartenmaterial von Becker:


    wann?
    welche Kartendaten Navteq?

  • Hallo,


    ich habe mich noch einmal damit beschäftigt und finde bei VDO im Prospekt zu C-IQ folgende Angaben:


    Erklärung: VDO bietet beide Kartenhersteller wahlweise an. Da kann man zwischen Teleatlas und Navteq wählen. Während Westeuropa zu 99 % erfaßt und aufgelöst ist, finden sich bzgl. Osteuropa folgende Stände:



    Bulgarien: NT = 25,5 % / TA = nicht erhältlich
    Kroatien: NT = 21,3 % / TA = nicht erhältlich
    Tschechien: NT = 70,8 % / TA = 99,0 %
    Estland: NT = 5,3 % / TA = nicht erhältlich
    Griechenland: NT = 15,1 % / TA = 17,9 %
    Ungarn: NT = 10,3 % / TA = k. A., ist aber erhältlich
    Polen: NT = 8,0 % / TA = 80,9 %
    Rumänien: NT = 9,8 % / TA = nicht erhältlich
    Rußland: NT = keine Angaben / TA = keine Angaben, aber erhältlich
    Slowakei: = NT = 12,4 % / TA = keine Angaben, aber erhältlich
    Slowenien: = NT = 10,3 % / TA = nicht erhältlich


    Stand: Juli 2006. Diese Daten sind bei C-IQ zumindest erhältlich.

  • Die Navigation für Polen ist ein WITZ! Ist so eine Art DEMO-Version .-(((!

  • http://www.autopilot.pl/


    Polen 99% drin


    diese Karten kann man ganz legal auf Becker instalieren ! Hurra
    ( beim Kauf bekommt man Beschreibung wie !! WUNDERBAR ! )


    navigieren i Polen


    ich sage aus Erfahrung:


    1 automapa 3.9.3 ist ok aber berechnet manchmal wenn man sich vertut zu lange .... 2 mal war ich am Bürgersteig :) .... sonst ok


    2 navigon 6.1 klar Witz


    3 tomtom 6 wunderbar in der Beschreibung steht mur 50% Polen aber ich war schon mit der Karte überall KEINE PROBLEME Empfehlung einfach genial !!!!!!!


    ciao


    edit @JWW



    wunderbar !!! danke dir für info
    grösse von PL :) oder besser " grüsse" sorry :)

    7 Mal editiert, zuletzt von paschua ()

  • Der VDO Supercode Navteq 2007 Ost-Europa enthält jetzt 'ne 99% Deckung in Polen.
    Das bedeutet daß auch bei andere Anbieter die nächste Karten die auf Navteq basiert sind wohl diese Deckung haben werden.
    Also, die Beckerfahrer werden es wohl haben bei ihre 5.0 bzw 10.0 der bald kommt.