MN 6, Infos, Spekulationen( 16. Februar)

    bis jetzt gab es sowas noch nicht.
    neue karten nur mit neuer software.

    Zitat

    Original von holger2_de
    Hallo,
    ich konnte und kann dieses Jahr nicht zur Cebit. Da ich mit MN|5 sehr zufrieden bin, könnte ich mir auch ein reines Kartenupdate vorstellen.
    Ich muß nicht jedes Jahr eine neue Version haben.
    Es grüßt
    Holger


    das können sich viele vorstellen, ausser denjenigen, die das Programm herstellen... ;D
    VG
    Bastl

    Aus dem ppc welt- Forum, auf die Frage wer der Herr in der grünen Krawatte war:


    Zitat

    Original vonSonic
    Der "Typ mit der grünen Krawatte" ist Jochen (DrDiste). Der hat hier und in www.pocketnavigation.de/board mal recht intensiv mitgelesen und geschrieben. Er macht Produktmanagement für MN5 etc.
    Im Forum (pocketnavigation.de zumindest) ist mit ihm ziemlich übel umgegangen worden. "Hurra - er ist da" solange alles OK war - aber unterste Schublade bei Problemen wenn er nicht in einer Stunde geantwortet hat... die haben dabei nur vergessen, dass er in dem Forum nicht offiziellen Support leistet sondern einfach nur nett sein wollte um bei ein paar Fragen zu helfen.


    naja - er wurde dann halt vergrault und setzt seine Zeit jetzt sicher sinnvoller ein... ich finde es schade, denn Jochen ist echt ein prima Kerl!


    Leider sehr wahr, diese Antwort!

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    Zitat

    Original von Bastl


    das können sich viele vorstellen, ausser denjenigen, die das Programm herstellen... ;D
    VG
    Bastl



    Ich finde auch, daß Navigon diesmal ein reines Kartenupdate für den MN|5.1 bringen sollte und das TMC-Problem endlich lösen.
    Dann hätte man genügend Zeit und Ruhe, um den MN|6 zu entwickeln, gründlich zu testen und zur nächsten Cebit, ein perfekt funktionierendes Navi zu präsentieren :) und unmittelbar danach auszuliefern (weil ja schon fertig ;)). Dann wäre man den anderen Herstellern um Längen voraus und hätte mit dieser Soft, ein unschlagbares Produkt auf dem Markt, anstatt jetzt aufs Tempo zu drücken, nur um den anderen Herstellern zu beweisen, wie gut man doch ist und auf die Schnelle, eine wieder nur halbfertige Soft auf den Markt zu werfen und sich dadurch noch mehr Kunden zu vergraulen, die (so wie ich auch) keine Lust mehr haben, monatelang (wenn überhaupt) auf Nachbesserungen zu warten, damit die teuer bezahlte Soft endlich vernünftig läuft. Sollte man sich wirklich mal durch den Kopf gehen lassen.................... :)
    Wir könnten ja mal eine kleine Umfrage zum Thema starten ?



    Mfg


    Belongo

    2 Mal editiert, zuletzt von Belongo ()

    Vollkommen richtig! Wäre ich auch dafür! ;)


    Da muss ich sagen ist TomTom Navigon ein wenig voraus, denn die bieten die Kartenupdates auf ihrer Homepage zum Download an. Natürlich gegen Bezahlung, aber das ist sowieso klar!


    Beste Grüße!

    Zitat

    Original von Belongo
    ...
    Dann hätte man genügend Zeit und Ruhe, um den MN|6 zu entwickeln, gründlich zu testen und zur nächsten Cebit, ein perfekt funktionierendes Navi zu präsentieren :) und unmittelbar danach auszuliefern (weil ja schon fertig ;)). Dann wäre man den anderen Herstellern um Längen voraus und hätte mit dieser Soft, ein unschlagbares Produkt auf dem Markt, anstatt jetzt aufs Tempo zu drücken, nur um den anderen Herstellern zu beweisen, wie gut man doch ist und auf die Schnelle, eine wieder nur halbfertige Soft auf den Markt zu werfen und sich dadurch noch mehr Kunden zu vergraulen ...


    Völlig richtig ... dem steht allerdings eine gewisse 'Produktneuheitengeilheit' der potentiellen Käufer entgegen, die auch bereit sind, Neuheiten der Neuheiten willen zu kaufen - selbst dann, wenn die Neuheiten nicht oder nur mangelhaft funktionieren (und dies hinnehmen; frei nach dem Motto, die nächsten Updates werden es schon (hoffentlich) richten). Die Folge ist, nicht Qualität sondern ein möglichst neues Release (mit teilweise opt. Firlefanz) ist verkaufsentscheidend.


    Ein Lesen so mancher Foren hier und in der Nachbarschaft unterstützt meine These - leider.

    auch in der 6er Version gibt es keine genauen Meterangaben bis zum nächsten Wegpunkt. Da will man einen Spurassistenten einführen, schafft aber nicht mal die genaue Entfernung in einer verständlichen SI-Maßeinheit anzugeben.


    In 8-7-6-5 Balken oder Sternen rechts abfahren ist nicht ganz zeitgemäß.

    Zitat

    Original von Milbe
    auch in der 6er Version gibt es keine genauen Meterangaben bis zum nächsten Wegpunkt. Da will man einen Spurassistenten einführen, schafft aber nicht mal die genaue Entfernung in einer verständlichen SI-Maßeinheit anzugeben.


    In 8-7-6-5 Balken oder Sternen rechts abfahren ist nicht ganz zeitgemäß.


    Aber absolut unverfänglicher.
    Da , wie man an zahlreichen Postings sieht, das sogenannte "Nachhinken" mal mehr, mal weniger, mal garnicht auftritt, (auch Geräteabhängig) habe ich schon wieder die zahlreichen Postings vor Augen: "MN.... zeigt noch 350m an, es waren aber nur noch 168", "Nein, bei mir waren es bei 400m Anzeige nur 350m" usw..
    Da ist die Angabe in Balken oder werweißwas doch "Diskussionsunanfälliger"! ;)

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    Zitat

    Original von Milbe
    auch in der 6er Version gibt es keine genauen Meterangaben bis zum nächsten Wegpunkt.


    Dazu ein Zitat eines der größten deutschen Mathematiker, der auch einen der letzten D-Mark-Scheine zierte:
    "Der Mangel an mathematischer Bildung gibt sich durch nichts so auffallend zu erkennen, wie durch maßlose Schärfe im Zahlenrechnen."


    Hast du schon einmal überschlagen, welche Wegstrecke du zwischen den einzelnen Aktualisierungen des GPS-Signals (und damit auch der m - Anzeige) zurücklegst? Und dann überlege mal, wie oft die angegebene Entfernung exakt zutrifft. :D


    Gruß
    bonnie

    Zitat

    Original von Belongo
    ..
    Dann hätte man genügend Zeit und Ruhe, um den MN|6 zu entwickeln, gründlich zu testen und zur nächsten Cebit, ein perfekt funktionierendes Navi zu präsentieren
    ..


    Aber, aber, in 2007 Version MN|6, das geht gar nicht : drink : drink


    Viele Grüße
    rowdy

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.


    Dazu schalten wir noch die Funktion ab die uns auf die Straße zwingt und wundern uns wo uns das System real sieht. Wie oft bin ich systemmäßig mit 130 in die Wallamucken gefahren, bis das System gemerkt hat das ich die Abfahrt nicht genommen habe und hat mich brav wieder auf die Autobahn gesetzt und neu geroutet.


    Gruß


    Tom

    Hey


    Wär's eigentlich wirklich sooooo schlimm, wenn MN | 6 erst zu Weihnachten auf dem Gabentisch liegt?


    Mein Wunschtraum ist:


    1. Für Aldi ein neues Bündel und/oder PNA (MN 5.5) mit neuen Karten zur Urlaubszeit


    2. Aus der Marge einen netten Forenrabatt für's Update auf einen schönen, schnellen MN| 6 zu refinanzieren.


    In diesem Falle wäre ich sogar Willens


    a) noch 9 Monate lang das jährlich wiederkehrende Vorab-Genöle gegen ein Produkt, das noch keiner hat und noch keiner kennt;


    b) noch 6 Monate (nach dem Aldi-Bündel) die wiederkehrenden Sprüche "wieso hat Aldi was, was wir nicht kriegen?";


    c) Die paar neuen Kreisel, die unsere veramten Kommunen noch bis Weihnachten realisieren;


    zu ertragen.



    Ausserdem werden eh' alle wieder updaten. Ich bin hier seit 3 Jahren in einem Deja-Vue gefangen... HILFEEEEE! 8)



    Erloeser

    Na denn,


    frohe Weihnachten (Du und Deine "geistreichen" Kommentare) :grinsmitmütze:




    Mfg


    Belongo


    Da bin ich auch vollkommen der gleichen meinung eine uneingeschrenkt funktionierende software ohne kinderkrankheiten mit der option eines updates des kartenmaterials ist doch sinnvoller als sich am ende wieder mit einem ach so tollen "mit heißer nadel zusammengestrickten" mn6 rumzuärgern den man dann nur durch tägliche updates auf 6.1,6.2 usw am leben erhält ;D